Прохождение ТО (техническое обслуживание). Можно ли отказаться?

[илдар]

Да конечно все правильно и печати и записи в сервисной книжке , а насколько оправдано учитывая стоимость ТО ?  При чем эти цены я так понимаю с"потолка"  и при продаже  насколько вы будете в плюсе учитывая конечную стоимость авто  это еще тот вопрос . И мне как то уже фиолетово до этих книжек   особенно где "свои" заносят в эти книжки  и печати и данные о прохождении ТО разумеется за скромное  вознаграждение.

[Chassis]

А по поводу замены тормозной жидкости, кто что скажет о методе замены? Как её правильно менять?

[desperado]

В 24.01.2016в23:35, Chassis сказал:

мне показалось что система как то не так у них работает

Вам показалось, это правильно! 

[nog]

приезжайте, я Вам сделаю ТО как вы захотите. Печать сделаю

[wef]

Я отказалась от свечей и принесла свои фильтры воздушный и салонный. В результате вместо 19500 с меня взяли 9500.

[Максут]

Печать вообще не проблема - ее можно сделать, а про само ТО забить)))

[илдар]

Очень много офф дилер берет за свои "печати" лучше подучить мат часть и провести его самому - вот где знание не только сила ,но сэкономленный бюджет- 20 т.руб за ТО , А его проводить надо 2 раза в год как минимум +   "текущие "   вывод один- учите мат часть 

[desperado]

Илдар, у большинства новые машины на гарантии. А от брака никто не защищён, тем более с текущими ценами.

А во во-вторых, не у каждого есть знакомый дядя Вася по близости. 

И в некоторых городах, такого дядю, очень трудно найти, потому что даже дядя хочет с тебя поиметь по полной, а сделать на отвали.

Я на этом форуме первый раз встретил клубного мастера с хорошей репутацией, ТТТ, чтобы не сглазить.

Я как то на прошлой машине после гарантии съездил в Vag-Service (на Волгоградке), так этот клубный сервис, развёл меня как дилеры, не советую. С позапрошлой машиной тоже самое, тоже Волгоградка только КарДоктор, не советую. Так что, не всё так просто. 

[Beckham]

я тоже всем советую Виктора Nog, сам обслуживаюсь у него, двоих знакомых на японках (камри и сузуки свифт к нему направил)  тоже очень довольны.делает всё очень грамотно.

[илдар]

Сергей ты прав    в том что сделать ,что то больше чем заменить расходники  ,ну или те расходники которые я сам бы то же не полез ,но банально заменить масло и свечи  мое мнение это галимый "развод" со стороны оф.дилера за  такие деньги.

 Да сам замаялся по весне из-за вибрации при трогании в какой сервис не обращался везде талдычили про  мертвый маховик типа  болезнь у дизелей такая   -это люди садились в сами в машину  ,а не по моим словам  и диагностировали мертвый маховик. И пока сам не разобрался  и не поменял расходники(нижняя подушка)  ничего ни кто не исправил , пошел бы на поводу попал на не хилые бабосы.

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем илдар

[desperado]

Ничего не попишешь, не будешь менять у них масло не будет гарантии. 

[илдар]

"дикий " сервис  и этим все сказано

[илдар]

Но если новая машина ломается из за брака она должна сломаться на первых тысячах км ( не знаю как с вариатором -не люблю когда что то принимает за меня решение в смысле выбора передач), так что может ТО1 ну максимум ТО2 у  оф дилера и все  им "до свиданья"

[desperado]

Не помню какая по километражу гарантия на Ниву, но помню что то маленькая, 30 000 км вроде бы на подвеску. Так вот, Нивы (да и все ТАЗы) покупают что бы ушатывать и не жалко. За два года гарантии, подвеску, раздатку и мосты, можно поменять на халяву пару раз, если постоянно сматывать пробег.

[илдар]

Ага ты это типа шутку кинул "за все время существования АВТОВАЗ не отозвал ни одного автомобиля,   не то, что эти мерседесы и и др именитые фирмы" 

 К сожалению в нынешней обстановке придется ,что то выдумывать . Хотя проходили с первыми "меринами" в начале 90-х 

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем илдар

[desperado]

А при чём тут отзывные, я про то что даже на ТАЗах выгодно не слетать с гарантии, если машину эксплуатируешь очень много и нещадно! 

[илдар]

Ну может  и так  по мне разницы особой не вижу если только не заводской брак , т.к. даже запчасти на ТАЗ  да целые узлы при условии  "нещадной эксплуатации"  ни что в сравнении с плановым ТО у Ниссан . как то так .

[Sergey1991]

Ребят такой вопрос, у мамы кашкай 2013г.в., куплен в 2014 году, на данный момент пробег 7500км, машина на гарантии, настало время ТО. Такой вопрос, по регламенту идет замена масла, свечей, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость. Могу ли я выбрать только масло в двс а от остального отказаться, или нет????

Изменено 9 февраля, 2016 пользователем VovaTuf

[desperado]

Да. Тормозуху надо менять и масло. 

Изменено 9 февраля, 2016 пользователем desperado

[azazo9]

Воздушный и салонный фильтры надо менять обязательно, сам будешь?

[VovaTuf]

Вам свечи вообще можно не менять с такими пробегами. Их меняют раз в 15т.км и Вы всегда можете говорить, что недавно меняли. А всё остальное делать обязательно, если нужна гарантия.

[Sergey1991]

да я все сам могу поменять, просто необходимо чтоб гарантия оставалась. и если у них менять все, я могу купить все оригинальное сам чтоб они заменили с моими расходниками??

Изменено 9 февраля, 2016 пользователем Sergey1991
добавление

[VovaTuf]

Совершенно верно. Только необходимые для гарантии работы. Только свечи не вздумай покупать/менять их не меняют на таком пробеге ни по-закону, ни по-совести.

[desperado]

Свечи по регламенту через 30 000 км.

Для гарантии я менял только масло и тормозуху (это больше для себя чем для гарантии), фильтра и свечи не менял, никто не настаивал, отметки не делал. 

 

[VovaTuf]

У него другой регламент. Ему через 15т.км, но зато не обязательно это делать через 2 года. А ТО как раз второе, так?