Перейти к содержанию

Задняя подвеска; посторонние звуки Кашкай J10.


ольга911

Рекомендуемые сообщения

На счёт масла не бойтесь, амо начинают потеть за долго до выхода из стоя и доказать что то практически не возможно и врят ли дилер будет заморачиваться(стук и потелоть, что ещё надо). Просто новые, если заменят, тоже могут на гребёнке бренчать(всё зависчит от фирмы), это касается особенностью родных амо (САКС в большинстве случиях ставят).На счёт дилера - поищите рядом, созвонитесь и в путь(узнайте на какие амо меняют). УДАЧИ!

Изменено пользователем Андре
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 283
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Мужики спасибо, буду пробывать маслецо брызнуть, как все случится отпишусь, до связи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прочитал про фтулки зад аморов.- такая же беда. (втулка гуляет в проушине) - аморы САЧЬ, уже видимо меняли - пробег 112т.к.м машину взял на днях!

Заказал себе полеулетановые! На след недели поставлю, отпишусь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кашкай, пробег 120 км

При сильном торможении слышен стук сзади ( один удар на один оборот колеса).

Если не нажимать сильно на педаль, стука нет, т. к. при этом работают только пер. тормоза.

Визуально всё в порядке!

Подскажите, плиз, что это?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А гула при движении нет, который пропадает при легком нажатии на тормоз. Или наоборот появляющийся при торможении на определенных скоростях?

Вообще у меня такая штука была, правда на кашкае на задних колесах это нереально. Так вот было то, что при торможении наачинаало щелкать переднее колесо. Нашел причину сразу - на колесном диске при балансировке наклеили грузики. Так вот при торможении небольшое смещение (сжатие) переднего суппорта позволяло ему касаться этих грузиков, от чего и появлялся звук. Вылечил перестановкой переднего и заднего колеса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Определился! Лечится заменой тормозных дисков. ( кто- бы мог подумать, новая машина )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Думаю, что один из дисков уронили до сборки. Диск получил небольшое искривление, не заметное визуально...

Так как задняя тормозная система, можно сказать, замкнутая, то вибрация передаётся на торм. цилиндр, возникает гидроудар, он-то и стучит!

В отличие от этого, если передний торм. диск кривой, вибраиция передаётся на торм. педаль. У меня это было на VW Golf и на VW Bora.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Доброго времени суток, уважаемые Кашководы!

Не стал исключением, так же возникла проблема стука в задней подвеске- так же по кочкарям особо ощущалось, как будто в багажнике кто стучит двумя увесистымы железяками друг о дружку. Я не спец в этом, поэтому сначала, когда еще по гарантии- обратился к дилерам, и такая же картина-все отлично, это ваши предвзятости.. А стук не прекращался, по окончании гарантиии- в местный сервис-гараж. Предварительно почитал здесь на форуме разные причины, спасибо, кстати организаторам! :rolleyes: много чего полезного можно подчерпнуть.. Первым делом проверили амортизаторы- сняли их ваще. При съеме их (а это стоит Сакс) при внешнем осмотре-никаких нареканий(49 000км-пробег). И как на корабле при шторме - проехал по "стиральной доске" по дороге- стук прежний, все также. Решили поэтапную проверку сделать уже всей подвески, и когда начали демонтаж стойки стабилизатора-НАШЛИ причину!!! Верхний болт оказался недотянут, а ввиду того, что конструктив его оригинален (у головки диаметр немного больше, это место как раз в проушине стоит, есть стопорная шайба). Поэтому визуально, и при раскачке потом машины- ну никак не определить. проверили такой же болт с другой стороны-затянут, проверили по люфту, тоже немного имеется, но при затягивании- все становится мертво. Поэтому и ранее недокрученный болт тоже затянули... и счастье- стук исчез!и не нужно теперь музыку громче, и нервы успокоились.

Вот думаю, поделюсь своей загадкой, вдруг кому поможет-буду рад!

  • Лайк 1
  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, появился странный звук сзади авто, когда трогаюсь и при торможении, похожий то на скрип то на трение пластмассы, облазила все, сажала мужа говорит в багажнике, что-то болтается, убрала все не помогло. Обратилась в ОД как назло звук пропал, но заднюю подвеску всю облазили, вердикт все в идеале, все резинки промазали не помогло. В принципе он не сильный, но когда дочка спит уж очень напрягает. Может кто-то сталкивался с этим?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С запаской все хорошо, затянута намертво вместе с саббуфером

Изменено пользователем Olja77
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если подвеска в норме, нужно искать в салоне. Кстати можно попробывать поиграть с 5-й дверью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Уважаемые форумчане!

Подскажите пож. Проблема следующая: При трогании или при езде накатом и нажатии на педаль газа (средне или сильно) от задних колес идет удар. Поднял на домкрат на ручнике. Оба задних колеса имеют люфт градусов 15. Есть подозрение что при трогании как раз из-за люфта идет удар, а может я и ошибаюсь.

Сталкивался кто с такой проблемой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые форумчане!

Поднял на домкрат на ручнике. Оба задних колеса имеют люфт градусов 15. Сталкивался кто с такой проблемой?

люфт есть у всех,так должно быть
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и удар при начале движения это нормально? Вроде при покупке машины такого не замечал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

люфт есть у всех,так должно быть

Разве на ручнике может быть люфт? :stranno: Люфт какой по оси или торцевой? Изменено пользователем Андре
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разве на ручнике может быть люфт? :stranno: Люфт какой по оси или торцевой?

люфт по оси (машина на ручнике)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

люфт по оси (машина на ручнике)

На ручнике не должно, прямая зависимость колодок от тросика. Мёртво должны колёса стоять, если трос натянут. А посильней не пробывали подтянуть ручник? Изменено пользователем Андре
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На ручнике не должно, прямая зависимость колодок от тросика. Мёртво должны колёса стоять, если трос натянут. А посильней не пробывали подтянуть ручник?

максимально натянут, 3 месяца назад на ТО ручник проверяли, все ок

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На ручнике не должно, прямая зависимость колодок от тросика. Мёртво должны колёса стоять, если трос натянут. А посильней не пробывали подтянуть ручник?

люфт есть у всех,так должно быть,встань под горку нажми тормоз,поставь ручник отпусти тормоз и почувствуешь или на ручник и домкрат,пошатай колесо лево-право,лучше болоником слегка сразу все поймешь
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...