Перейти к содержанию

Сайлентблоки переднего подрамника Кашкай J10


Mиxaлыч

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 335
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Ну вообще отличная цена!

Заметил, что теперь усилитель подрамника цепляет, зараза...

А так - только положительные эмоции. Как по рельсам! ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну он на сантиметр-полтора только то и опустился. Ездим поаккуратней :victory:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почувствовалось как будто все 5 пропали.

Думаю щас, заменить ли шайбы на пластины... Каково там усилителю  без прямого контакта с корпусом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пластины лучше - площадь притягивания усилителя больше, больше трения, больше жесткость подрамника. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пишут здесь о проблемах сайлентов на машинах первых партий (2007 год). Я сегодня был у дилера с проблемой квающей подвески и непонятного выборочного стучка на некоторых ямках со стороны переднего правого колеса. Машина 2011 года, пробег 47000 км - приговор - порван правый задний сайлент правого переднего колеса!!!Со слов автослесаря - вы ещё хорошо ездили, эта деталь ходит на Кашкаях - 30000 км !!!Вот это знаменитое ЯПОНСКОЕ качество и совершенство технологий!!!Благо авто на гарантии, жду звонка с одобрением из Москвы о замене задних сайлентов. Стаж 20 лет, езжу аккуратно, седьмая машина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

к стати от ездюков зависит,пробег 80000 меняю только масло

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

к стати от ездюков зависит,пробег 80000 меняю только масло

посмотрел бы я на Вас в Твери)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

к стати от ездюков зависит,пробег 80000 меняю только масло

проезжая в течении 6 лет по 36 км в день наверное не только у тебя машина целая,и кроме масла нечего ненадо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кашкай и надежность- несовместимые понятия)

Бездоказательно!!!! Железка, есть железка!!! Одна и таже деталь может ходить сооовсем по-разному!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проезжая в течении 6 лет по 36 км в день наверное не только у тебя машина целая,и кроме масла нечего ненадо

 

А при чём тут ежедневный пробег?! Главное - общий пробег!!!!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если ездить мало,а ещё аккуратно в течении 6 лет то можно и больше 80000 км проехать нечего не меняя кроме масла,наверное при этом.

Изменено пользователем nissan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот именно -"а ещё аккуратно" !!!!!

Дружище! Скажи - у тебя сколько пробег?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Менял колеса на лето, заметил износ фото здесь http://yadi.sk/d/yoIyXS60Nx3XQ

Это гарантийный случай? Проехал всего 18т.км. Ничего в подвеске не стучит (или пока не стучит). Кто что может сказать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Всем доброго времени суток! Подскажите нужно ли после замены сайлентблоков делать развал схождение. Извиняюсь если вопрос дурацкий но что то задумался )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток! Подскажите нужно ли после замены сайлентблоков делать развал схождение. Извиняюсь если вопрос дурацкий но что то задумался )

По сути - развал-схождение нужно делать (или хотя бы проверить) после любых работ с подвеской. 

Изменено пользователем Форест
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...