Печка плохо прогревает салон. Решение проблемы. Кашкай J10 бензин.

[chuk78]

3000р. 

ну-ну,попробуй купить за три, не забудь потом отписаться здесь  ,еще блок управления климатом понадобиться он другой, тен если меньше десятки б/у найдешь значит тебе повезет

[desperado]

Я тоже думал что не доедет за такие деньги, а если доедет то ждать пол года, в итоге приехал и очень быстро. Заказывал не я.

[moskitov]

Интересно, как можно прочитать файл "Добываем тепло", если он у Вас на рабочем столе лежит! :)))))

Новая ссылка работает?

[moskitov]

Термостат я поменял, поставил 2550022600  от Kia на 88 гр. Но у него 1 косяк -нет резинки уплотнительной -сняли со старого и одели на этот, от KIA.

 А вообще, пользователь AnD345 рекомендовал ставить французский термо "Vernet" кат.№ 4885.89 , но я его не нашёл в то время в магазе.

 

Я подготовил вордовский документ с подробными фото и коментами по замене, качайте на здоровье

Этот документ как раз AND 345  см. ссылку. Замену термостата диллер, у кого машина на гарантии, не увидит.

[moskitov]

Решение проблемы здесь:http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=5018

Машины до 2009 года - установка тройника и термостата на 89 градусов. После 2009 г., исходя из рекомендаций только термостата.

По поводу радиатора отопителя от 2141 он толще, на штатное место без полной разборки не поставить, т.е. надо искать замену.

Начал мерять родной радиатор отопителя, обратил внимание трубки (входящая и отводящая) горячие руку нельзя приложить. Выдвинул радиатор в салон (немного поддается) вентилятор печки дует хорошо,но теплоотдачи нет. Вопрос а ессть ли в радиаторе завихрители жидкости? Может кто-то разбирал, знает?

[desperado]

Новая ссылка работает?

Я эту ссылку давал в этой же теме, пару дней ипару страниц назад

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/726/?p=147423

[moskitov]

Я эту ссылку давал в этой же теме, пару дней ипару страниц назад

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/726/?p=147423

открывается наш форум

[desperado]

Естественно! Там и есть ссылка, жмакай на кнопку скрытый текст. 

[moskitov]

Естественно! Там и есть ссылка, жмакай на кнопку скрытый текст. 

Всетаки не понятно, почему на Кашкае один термостат на 95 град другой на 82? Логичнее 95 и 95. На форуме Х-Трэйла народ вообще меняет 82 на 92 , правда еще турбину "Бош" ставят в систему и реально тепло.

[Kybik]

подскажите установка тройника что дает?? машина быстрее греется? или воздух из печки теплее

[Федорович]

подскажите установка тройника что дает?? машина быстрее греется? или воздух из печки теплее

Да, двигатель машины быстрее прогревается и воздух из печки теплее становится на 15 град.

В стоке, на прогретом двигателе в течении 40 минут при температуре наружного воздуха -15 град, теплый воздух из центральных сопел выходит максимум +45 град. После установки тройника воздух с печки стал теплее, максимум +60 град. После замены термостата, уже +66 град. 

Я все переделки сделал еще в августе, теперь на морозе проверил.

Помпу "БОШ" я тоже поставил, но сней двигатель прогревается хуже. Сейчас её отключил. Пользы от работы помпы в системе мало! Всего +3 градуса добавляется тепла на прогретом движке.

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем Федорович

[Федорович]

подскажите установка тройника что дает?? машина быстрее греется? или воздух из печки теплее

Итог: При наружной температуре воздуха -25, в машине становится тепло до +24 через 30 минут езды с момента выезда из гаража, где всю ночь стояла при температуре -10 град.

При наружной температуре воздуха -30, в машине наступает предельное тепло до +18 через 40 минут езды, дальше тепло не растет.

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем Федорович

[moskitov]

Итог: При наружной температуре воздуха -25, в машине становится тепло до +24 через 30 минут езды с момента выезда из гаража, где всю ночь стояла при температуре -10 град.

При наружной температуре воздуха -30, в машине наступает предельное тепло до +18 через 40 минут езды, дальше тепло не растет.

Тогда может  поставить термостат не 89 а 92 град?

[moskitov]

Да, двигатель машины быстрее прогревается и воздух из печки теплее становится на 15 град.

В стоке, на прогретом двигателе в течении 40 минут при температуре наружного воздуха -15 град, теплый воздух из центральных сопел выходит максимум +45 град. После установки тройника воздух с печки стал теплее, максимум +60 град. После замены термостата, уже +66 град. 

Я все переделки сделал еще в августе, теперь на морозе проверил.

Помпу "БОШ" я тоже поставил, но сней двигатель прогревается хуже. Сейчас её отключил. Пользы от работы помпы в системе мало! Всего +3 градуса добавляется тепла на прогретом движке.

А помпа где стояла на входе или выходе печки?

[илдар]

+ есть ещё датчик, который реагирует на солнце, забыл как он правильно называется, всего три датчика.

У меня авто из франции и напротив этого датчика как раз какая то фигня в правом нижнем углу на лобовом наклеена/этот датчик всегда  затемнен/ ,  в принципе машинка на климате греет нормально когда прогрета. Как говорится тема для размышлений, видимо у них сервисмены с этой проблемой знакомы или просто совпадение????

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем илдар

[Федорович]

Тогда может  поставить термостат не 89 а 92 град?

Нелзя! Летом будет двигатель перегреваться! Мною было проверено (летом), когда термостат (находящийся внизу двигателя) начинает срабатывать на 88 град., температура вверхней части двигателя (головки) достигает 93 град.

[Федорович]

А помпа где стояла на входе или выходе печки?

Установлена была на выходе печки!

[moskitov]

Нелзя! Летом будет двигатель перегреваться! Мною было проверено (летом), когда термостат (находящийся внизу двигателя) начинает срабатывать на 88 град., температура вверхней части двигателя (головки) достигает 93 град.

Понятно

[илдар]

я летом в авторежиме езжу кнопка а/с нажата круглогодично, зимой обдув стекол+ноги, греется долго только после долгой стоянки мин10-15 потом ташкент,регулятор температуры всегда практически на 20гр., авторежим вентилятора в ручной ни когда не переважу, всякие утеплители и картонки не когда не применял

Это все правильно ,вот пример на улице -15, катал весь день, работа климата устроила на все 100%( посмотрите мой профиль), двигун работал все 19 часов без остановки  и все с нагрузкой, но так как в городе, утепление срабатывало на все от него полагающееся. Так что тема понятная(при коротких поездках) ,но не забывайте какой у нас салон, а заниматься чем то еще  не есть решение проблемы тут либо догреватель либо воздушный отопитель, задумайтесь ведь они не зря были придуманы и востребованы.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем илдар

[Kybik]

А Икс-Трейлы допустим 2008 год. тоже такие же холодные?

[илдар]

А Икс-Трейлы допустим 2008 год. тоже такие же холодные?

Еще как!!!  http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151097856.html

Изменено 17 декабря, 2014 пользователем илдар

[Эдуардо]

chuk78 спасибо зап реостат. печка заработала .

[Kybik]

Эдуардо, расскажите всем,что нужно сделать чтобы печка заработала?

[Федорович]

Эдуардо не по теме залез, у него проблемы с двигателем вентилятора печки!

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Федорович

[Эдуардо]

в 

 

Эдуардо не по теме залез, у него проблемы с двигателем вентилятора печки!

Обязательно буду спрашивать у вас . Куда мне залазить..