Вытекает масло из вариатора Кашкай J10

[Андр7]

Вчера был в гостяху дочери, от неё еле вернулся. На холостых двигатель работал нормально, при включении передачи (у меня кашкай 2,0л с вариатором) загорелась не исправность двигателя, двигатель перестал тянуть, еле- еле разгонялся, кое-как доехал до дома. Я сегодня обнаружил масляное пятно под машиной, проверил уровень масла в коробке,сухо. Что делать?

[valvas]

Масло наливать и в сервис, а там придумают .

[chuk78]

Вчера был в гостяху дочери, от неё еле вернулся. На холостых двигатель работал нормально, при включении передачи (у меня кашкай 2,0л с вариатором) загорелась не исправность двигателя, двигатель перестал тянуть, еле- еле разгонялся, кое-как доехал до дома. Я сегодня обнаружил масляное пятно под машиной, проверил уровень масла в коробке,сухо. Что делать?

зря ты на нем с неисправностью ехал,если она не хотела,теперь может быть сюрприз,в сервис только на эвакуаторе и не заводи

[nog]

При отсутствии масла или очень низком уровне у вас машина вообще не поедет. Если машина грантийная на эвакуатор и к диллеру. Надо искать откуда течет, потом скидывать поддон. Если в нем стружка-коробке джигурда.

[Светлана759]

Добрый день! У меня такая проблема: вытекает масло с вариатора (поддон в масле), что это может быть и чем грозит? И что делать доливать или ремонтировать, хотя ремонт наверное очень дорогой.

Изменено 3 июля, 2018 пользователем desperado

[barracuda]

в последнее время вы делали какие нибудь манипуляции с вариатором,меняли в нем масло или наехали на кочку(и т.п.)какую нибудь? только поддон в масле или выше тоже? уверены что это с варика,и может это вообще торм.жидкость(проверьте уровень)натекла после смены колодок? уровень в варике проверяли,он падает?

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем barracuda

[Светлана759]

У меня обнаружилась проблема с вариком 2 месяца назад, (низкое давление жидкости), ездила в сервис, ремонт дорогой, пока не до этого, потом обнаружилась утечка, долила (1,3литра), сейчас уровень вроде не падает, но пятно на поддоне есть, по запаху определила, что это масло с вариатора. Колодки не меняла, до этого тек расширительный бачок, его заменила. Вот такие вот проблемы, в общем не повезло мне с покупкой.

[barracuda]

скажите,а как вы поняли что у вас в вариаторе низкое давление жидкости,вам в этом же сервисе это сказали!? и масло там же доливали(в вашем присутствии) и бачок меняли там?

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем barracuda

[Светлана759]

Когда я купила машину, через три дня у меня выбежал весь тосол, видимо перегрелась, как потом выяснилось перегорел предохранитель вентилятора. На следующий день машина стала плохо ехать, завожу, еду все нормально, но как остановлюсь машину не тянет, поехала в сервис на диагностику, вердикт такой: низкое давление вторичного вала в СVТ, там же поднимаясь в гору машина перегрелась и закипела. Заказала бачок, предохранитель, утанавливал знакомый.Съездила еще и в ниссан-центр на диагностику, вердикт тот-же низкое давление. В другом сервисе решили, что это пошаговый двигатель глючит, поменяли, теперь машина едет нормально, но при сбросе педали газа тахометр резко подпрыгивает до 2-3 оборотов и как-бы тормозит. Ремонтировать пока не могу т.к. дорого в районе 100-120 тыс. мне в сервисе сказали, думала Бог с ним буду ездить так, но теперь масло капает и расход большой у машины по городу 17-20 литров.

[Светлана759]

Масло доливали при мне в другом сервисе, перед тем как менять пошаговый двигатель, обнаружили, что ушло масло. Пошаговый поменяли, а масла такого у них не было, съездила в другой сервис и долили.

[barracuda]

да уж серьезный случай,это надо к специалистам! попробуйте спросите у nog или chuk78 может подскажут!

[Joker]

... но при сбросе педали газа тахометр резко подпрыгивает до 2-3 оборотов и как-бы тормозит. ...

Это вообще-то нормально, так и должно быть.

А по маслу в вариаторе - если масло только на поддоне, то возможно был удар, и поддон сдернут с места? Или до вашей покупки меняли масло со снятием поддона и не затянули нормально или использовали старую прокладку, которую по неосторожности повредили. Я бы начал со снятия поддона и установки на место с новой прокладкой. Ну и масло заодно заменить.

[Светлана759]

Это вообще-то нормально, так и должно быть.

Может и правда пошаговый помог, но когда его ставили, сказали, что есть большой износ металла.

[barracuda]

какой пробег и была ли возможность что его скрутили?

[Светлана759]

Когда купила был 37000, как потом выяснилось его не скрутили, а панель меняли на новую. Покупала у перекупов и многое об этой машине не знала, потом связалась с бывшим хозяином и он мне это рассказал, вот такие дела печальные.

[barracuda]

не приятно когда такое выяснятся,сочувствую! в будущем,старайтесь проверять машину со специалистом или в сервисе. а сейчас придется потратиться,привести машину в нормальное состояние.

желаю чтобы все получилось!

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем barracuda

[nog]

скорее всего сальник на коробке течет. Текущие поддоны на враиаторах на них ниразу невидел, двигателя да, постоянно отклеиваются.

[chuk78]

думала Бог с ним буду ездить так, но теперь масло капает и расход большой у машины по городу 17-20 литров.

для начала устраните течь,ее быть там не должно,залить нужный уровень,а дальше смотреть, если машина после дтп бывают трещины в трубках,ездить на авось не рекомендуеться,уровень масла упадет и есть большая вероятность проблемы с коробкой

[virgi26]

Добрый день всем!

Помогите советом, пожалуйста.

 

Както раз возвращаясь домой на машине, при паркове заметил посторонний звук из двигателя (при езде неслышно было, машина вела себя как обычно). Было 5 утра, я был весьма уставший, забил и удачно забыл=( Неделю не садился за руль. Через неделю завожусь, звук присутствует. проехал метров сто, понял, что машина больше 20-30 км/ч не едет, вернулся на место, где парковался, подъезжаю, смотрю, на снегу, где стоял - лужа желтоватого цвета, по консистенции маслянистая. Времени не было, опаздывал на встречу. Бросил машину. На след день пришел, та же ситуация (что не удивительно :) ). Посмотрел уровни жидкостей - все ок, только масла в вариаторе на щупе ну нет вообще. И хотя двигатель холодный, но в интернетах пишут, что масло должно быть между двумя рисочками.

Собственно несколько вопросов:

1) что могло случиться, что масло вдруг стало вытекать? Защита картера стоит, если что.

2) ехать к официалам, или можно обойтись обычным сервисом? Машине чуть больше 3х лет, гарантия вроде закончилась. Если второе - может кто-нибудь посоветует сервис понадежней?

3) в сервис машину везти на эвакуаторе? или мб какнибудь рискнуть, долить масла в вариатор (предположительно оно не ручьем вытекает) и попробовать самому доехать?

 

Заранее спасибо за ответы!

Изменено 10 января, 2019 пользователем desperado

[barracuda]

какая температура была на улице,когда мерил уровень в коробке?

[virgi26]

морозы уже спали, около 0

[barracuda]

точно не минус,машина ровно стояла.

[virgi26]

точно не минус, +1-3... было это на днях, происходит это все в москве. Местность вроде ровная.

Есть еще какие-нибудь предположения на тему, что может вызывать такие сиптомы как скрип в двигаете, потеря мощности и непонятная жидкость желтоватого цвета под машиной?

Еще может быть важно: педаль газа нажимается свободно, обороты спокойно до 4-5 тыс. сразу набираются,но машина явно при этом не тянет и не набирает скорость

[barracuda]

какой пробег,жидкость в вариаторе уже менялась? тормозные колодки не менял перед этим случаем,уровень тормозухи нормальный?

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем barracuda

[virgi26]

пробег 60-70, точно не помню

жидкость в вариаторе не менял

2-3 месяца назад менял масло в двигателе и тормозные диски с колодками, с тек пор проехал точно тысяч 5 км (ездил в финляндию на НГ), все ок было.