Полный привод 4WD; как он работает, неисправности. Qashqai J10

[Андре]

я не покупал его ползать вне дорог (перегревая муфту)...без сравнения не сравнить с 4-приводными "НИВАМИ" ( на то они и вне дорог ) ,но уровень 4WD Кашки , значительно выше 2WD. Кашак и скоростной и экономный и может...выползть от туда ,где другие лягут ...

+1 Когда покупал тоже сравнивал по проходимости (лес, рыбалка,дача) в принцыпе девятка( карбюраторная, до сих пор считаю самой практичной машиной, рабочей лошадкой) везде устраивала когда то. Поэтому у друга(он кашкай в2007г взял 1,6) сразу спросил проедит он где наша девяточка? Ответ был одназначный, нет. На этом всё и решилось( хотя финансами распологал только на 2вд), пришлось брать б/у . Не разу ещё не пожелел что взял 4вд. Поверти проходимость в полне приличная.

[BKR]

Многое зависит от конкретных условий.

Ездил на Мицубиси Паджеро Спорт (дизель, рама, подключаемый передок, блокировки, понижайка) - и то не мог иногда заехать к себе на дачу после сильного снегопада.

На пузо садился, да и жалко было ломать пластиковый обвес.

Так что, если бульдозер не прочистит дорогу - то в-общем-то пофиг, 2WD или 4WD.

А последние годы дорогу чистят регулярно, и 4WD мне стало точно нафиг не нужно.

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем BKR

[san-1958]

вы правы , нет снега , нет дачи ,не любитель выезжать за город на природу (в глубь подальше от проблем ) ,...Значит нужен только 2WD...одобряю

[Андре]

вы правы , нет снега , нет дачи ,не любитель выезжать за город на природу (в глубь подальше от проблем ) ,...Значит нужен только 2WD...одобряю

Тогда лучше взять другую, за эту цену намного комфортней.

[Битник]

Тогда лучше взять другую, за эту цену намного комфортней.

Мужики, ну вот честно я вас не понимаю. Ну другим легко давать советы, но сами то хотите от Кашкая внедорожности, а чего вам бы не купить настоящий рамный внедорожник за эти же кстати деньги? Например Ховер.

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем Битник

[Гость qashqai48]

Мужики, ну вот честно я вас не понимаю.

Я тоже!

[Joker]

Мужики, ну вот честно я вас не понимаю. Ну другим легко давать советы, но сами то хотите от Кашкая внедорожности, а чего вам бы не купить настоящий рамный внедорожник за эти же кстати деньги? Например Ховер.

Да потому что он - не нужен.

Ну на Спортэйдж клубе, или ЭсИкс4 клубе никто же не запрещает обсуждать внедорожные качества авто?

Да чего там говорить? Как вам такая тема: "А проедет ли Matiz по лесной дороге?"

Можно обсуждать внедорожные качества любого авто, и Qashqai тут далеко не последний в списке ))

[Битник]

Можно обсуждать внедорожные качества любого авто, и Qashqai тут далеко не последний в списке ))

Обсуждать - да. При этом не делая лохами тех кому эта самая проходимость не нужна.

[Baldman]

Вообще непонятно зачем кого то делать лохами. Я вот например никого не делая могу заявить, что именно мне нужна именно эта комплектация )) И пока меня эта проходимость радует. Можно это все обсуждать и даже нужно, а вот чего не нужно, так это ругаться

[Битник]

Можно это все обсуждать и даже нужно, а вот чего не нужно, так это ругаться

Да кто бы был против?! Я вот о такого рода заявлениях:

Тогда лучше взять другую, за эту цену намного комфортней.

Вообще, если по теме, проходимость полноприводного Кашкая приличная.

[severanin]

Здравствуйте уважаемые кашкаеводы!!!Давненько не был на форуме,время не хватает,да и интернет примитивный,грузится долго.Моё мнение по поводу обсуждения.Во первых всем спасибо что тема не зависла, а обсуждается!Хотелось-бы сказать,что в Москву я ехал однозначно не за Кашкаем.В началале в плане был ховер-5,потом решил брать подержанный 105 крузак.Денег в наличии 1300000.Подробности выбора опускаю,потом в соответстующей теме.Но уехал с Москвы на новом Кашкае.Проехал на своём Кашкае 21000км(с учётом вранья спидометра 17-18 тыщ) из них 1/3 по нормальной дороге,1/3 по плохой и 1/3 по очень плохой.В это же время подрабатывал в Фирме на крузаках 80(возил пассажиров с Витима до Усть-Кута 1700км рейс).Вы меня конечно извините,может я и не прав,но когда я после рейса сажусь на кашкай я просто балдею от тишины,комфорта,управляемости и т.д.Да,он полностью проигрывает крузаку80 по проходимости,но ради всего остального можно и пару раз помахать лопатой для разминки.Всё таки большую часть мы ездим по нормальным дорогам а в случаях экстрима можно и покапать и на верёвке выехать.Я не чуть не жалею,что взял кашкая4вд.

[Joker]

Обсуждать - да. При этом не делая лохами тех кому эта самая проходимость не нужна.

А мне кажется, что все наоборот ))

Разговор клонится к тому, что лохи - те, кто "переплатил" за 4WD.

А реально правда одна ))

[Битник]

Ну если это выглядит так, то я удаляюсь

[Pensioner]

Странное обсуждение выходит господа товарищи. Один кричит 4WD на кашкае это ничто, покупайте джип. Другому двух колес хватает за глаза. Разговор то кажется не про это начинался. Ежели мне надо будет месить конкретную грязь то я буду покупать раму с неразрезными мостами и прочими внедорожными прелестями (типа Джимни на пример, симпотяга, маловат только очень), однако удовольствие от вождения такой машины по обычным дорогам маловато, а если 95% пробега это дороги, плохие но дороги, и только 5% (а то и меньше) - грунтовка, глинозем и прочее после дождя..., на кой черт мне нужна Шнива с ее внедорожными качествами, никаким комфортом и прочими атрибутами как бы иностранной машины, или монстр за 2 с лишним лимона с расходом 20 литров. Потому народ и хочет за относительно небольшие деньги комфортную машину с возможностью при необходимости съехать с асфальта за грибами, к речке, на дачу и не трястись при этом при появлении тучки на небе - мол обратно не выйду Мне так кажется, что среди покупателей Кашкая покорителей Кэмэл трофи нет.

[Joker]

Вот это на пятерку расписал ))

[jarta]

Pensioner. Полностью с Вами солидарен и являюсь именно таким владельцем QASHQAI. С пистолетом в кАбуре по лесу гулять спокойнее. По этому принципу и полный привод иногда пригождается. Хоть и редко, но без него никак.

Изменено 7 апреля, 2012 пользователем jarta

[Oldermen]

Например Ховер.

Вы извините конечно, но хоть китайца не предлагайте, лучше уж на российской машине ездить.

[link151]

С пистолетом в кАбуре по лесу гулять спокойнее. По этому принципу и полный привод иногда пригождается. Хоть и редко, но без него никак.

Зимой в Москве очень даже часто пригождается! Кросовер это универсал повышенной проходимости и не более того. Уверенное и надежное перемещение драгоценного тела по, так называемым, дорогам той же области, а зачастую и Москвы. Вот его стихия. Грязевые ванны это удел других аппаратов, других знаний и умений.

[BKR]

Ну вот и все. Несмотря на некоторую задержку в этом году, весна все-таки пришла и в Подмосковье. В эти выходные поменяю шиповку на летнюю резину. До следующей зимы разговоры про проходимость теряют для меня всякий смысл и актуальность :)) Можно спокойно ездить до октября-ноября на чем-то низколетящем и заднеприводном :)))

[Мужж]

Граждане! Подскажите пожалуйста, продаётся отдельно подвесной подшипник карданного вала или я попал на весь кардан?

[Андре]

Граждане! Подскажите пожалуйста, продаётся отдельно подвесной подшипник карданного вала или я попал на весь кардан?

Посмотрите в ехсисте в разделе трансмиссия. Вал в ремонт можно отдать(намного дешевле) или на разборах ишите. Новый стоит в пределах 55тыр.

[FREE]

Недавно купил автомобиль.2 литра 2007г ,пробег 32000 автомат 4wd.Сегодня подняли машину на подъемнике и на драйве во всех положения переключателя (2wd и так далее) у машину крутились все 4 колеса.так и должно быть? я предполагаю что нет.где искать поломку?что скорей всего не исправно?компьютер ошибок не показал.

[VovaTuf]

Да, только так и должно быть. Муфта именно так и работает. Она передаёт крутящий момент назад всегда, просто величина этого крутящего момента меняется. Он то близок к нулю (но не ноль) когда муфта разомкнута, то максимален, когда муфта полностью сомкнулась.

Фишка в том, что в режиме 2wd ты можешь руками остановить оба задних колеса и они сопротивляться этому практически не будут (момент близок к нулю).

Изменено 28 июня, 2012 пользователем VovaTuf

[Joker]

Вова все правильно писал. Поломки нет.

[FREE]

Да, только так и должно быть. Муфта именно так и работает. Она передаёт крутящий момент назад всегда, просто величина этого крутящего момента меняется. Он то близок к нулю (но не ноль) когда муфта разомкнута, то максимален, когда муфта полностью сомкнулась.

Фишка в том, что в режиме 2wd ты можешь руками остановить оба задних колеса и они сопротивляться этому практически не будут (момент близок к нулю).

я пробовал держать задние колеса,не могу остановить ,одно только останавливается. пробовал с ручником,не едет .