Полный привод 4WD; как он работает, неисправности. Qashqai J10

[Mиxaлыч]

Еще одно преимущество полного привода. Мой дом стоит на горе.

Гора это район Сочи который ближе к Адлеру?

Если да, то я там отдыхал как то ))

Местные говорили, что раза 3 в году район вымирает, т.к. в основном никто заехать не может. Асфальт, кстати, голышики. Даже не представляю как туда заезжают зимой.

Летом икарусы кое как заезжали на нее.

[Андре]

У меня не гаснет, забывал иногда, но привод автоматически отключается, ничего страшного

[VovaTuf]

На больших скоростях действительно ничего страшного. Машина становится переднеприводной и все. Но вот при снижении скорости... Муфта опять заблокируется? Если значек не гаснет, то, видимо, да... И как это произойдет? Резко? Пинок в зад, машину крутит и она на обочине мордой к встречке? Не хочу пробовать. Не понимаю, зачем ездить на Lock. У меня на Ниве Lock легко включался, но выключался с большим трудом. Один раз проехался на нем... больше не хочу.

[Baldman]

Гора - это везде по Сочи. Где то выше, где то ниже. Но когда в Сочи идет снег или температура опускается ниже нуля то это стихийное бедствие для города. Большинство не меняет резину (я в том числе) и по этому езда по городу превращается в приключение ))

[Joker]

Я тоже заметил тут, что на 40 не перестал гореть лок. Специально разогнался на снегу до 50 )) До этого раза никогда не пробовал.

[Joker]

А я за эти праздники 2 раза откапывался лопатой. Небольшие плюсовые температуры способствуют провалам. Причем, как мне показалось, стальная защита снижает внедорожные качества кашкая на снегу.

[Mиxaлыч]

На больших скоростях действительно ничего страшного. Машина становится переднеприводной и все. Но вот при снижении скорости... Муфта опять заблокируется?

Нет. Лок включится только когда машина не двигается и только после его отключения и повторного включения.

Проверено 100%!

Если вы чувствуете машину, то поймете, что когда машина сильно буксует на месте, ЛОК тоже отключается сам.

[Mиxaлыч]

стальная защита снижает внедорожные качества кашкая на снегу.

При езде назад по-любому ))

[Андре]

На больших скоростях действительно ничего страшного. Машина становится переднеприводной и все. Но вот при снижении скорости... Муфта опять заблокируется? Если значек не гаснет, то, видимо, да... И как это произойдет? Резко?

Несколько раз забывал отключить, пинка при снижении скорости не было, возможно не происходит обратного подключения, но помоему не надо эксперементов просто отключать вовремя и всё

[Joker]

При езде назад по-любому ))

Да и вперед ))

Садится на нее жестко. А вот штатный пластиковый щиток играет под нагрузкой.

[Mиxaлыч]

При полном приводе фиг бы с ним, что садится. Задница тащит перед на ней "на ура!" ))

[Dragosha]

всем привет! помогите разобраться блондинке)))) вот никак не могу понять, вроде где-то писали про то что у кашаков трансмиссия all mode, ведь так? а в режиме lock есть ли какие-то ограничения по скорости на которой работает полный привод? не могу нигде найти ответ... )) что то вроде того, что на скорочти 40 км/ч включается передний привод?

[Joker]

Ищите в темах про Внедорожные качества кашкая 4WD и Как работает полный привод на кашкай.

[And1]

А то мне офы говорят, что мол должен гаснуть. Их вердикт - надо менять блок управления ПП (который слева стоит).

[Mиxaлыч]

Им бы чего нить поменять бы... они за это деньги от ниссана получают (если по гарантии)...

[Гость qashqai48]

Сегодня сделаю фотки (оранжевый значок гаснет, зеленый горит постоянно), вот тогда и сравните со своими показаниями.

Вечером выложу.

[Joker]

При полном приводе фиг бы с ним, что садится. Задница тащит перед на ней "на ура!" ))

К сожалению, это не так... Задние так же звонко буксуют, как и передние. Лок надо всегда включать заранее, ESP отключать и двигаться с максимально позволяющей скоростью. Хотя при развороте это не поможет.

[Mиxaлыч]

У меня ESP изначально нет. Тащит как надо! ))

Про Лок согласен.

Задница подключается весело (без Лока): передние шлифуют, даешь газу, по-полной подключается зад и... пошел на взлет!!! ))

Кстати, заметил, что если в повороте дать резко газ (на 4 вд), то может крутануть не слабо. Видимо за счет передачи большего момента на зад.

Изменено 9 января, 2013 пользователем MihalochMK

[And1]

Да щас по гарантии. Два дня искали звук в CVT. Отдал за диагностику 1500 и услышал только "ну да звук из коробки". Да я и без них нах слышал что звук из коробки. А то что поддон ДВС потеет промолчали. Да ну их. Деньгососы.

[FEIK]

Кстати, заметил, что если в повороте дать резко газ (на 4 вд), то может крутануть не слабо. Видимо за счет передачи большего момента на зад.

То есть на скользкой трассе лучше ездить в режиме 2вд, что бы в повороте не понесло? и как ловить машину если она пошла в занос в режиме AUTO???

При том что нет ESP вообще...

Изменено 9 января, 2013 пользователем FEIK

[VovaTuf]

Надо ездить в АВТО. Это и есть тот полный привод, который автоматом работает в оптимальном режиме. Если машина пошла в занос и нет ESP, то считай, что машина переднеприводная. На большенстве паркетников других режимов вообще нет, только АВТО.

Режим 2wd не нужен. Его включают, лишь когда хотят поиграться с управляемым заносом и прочими переднеприводными игрушками (приемами).

Режим Lock только для вязкого сцепления с дорогой (грязь, глубокий снег). На твердом покрытии он опасен; на скользком ОЧЕНЬ опасен.

[link151]

... стальная защита снижает внедорожные качества кашкая на снегу.

Снижает также капвложения на ремонт поддона или движка вцелом. Пробитый поддон весьма не айс, а в наших условиях это устроить можно на раз. Плюс защиты на снегу - она действует как лыжа, утюжа снег. Главное не терять скорость.

[Гость qashqai48]

Почитала тему, напряглась, может у меня как-то не так работает? ))

У меня не гаснет, забывал иногда, но привод автоматически отключается, ничего страшного

Обратила внимание, что у нас с вами рестайл, у остальных собеседников дорестайл.

Поэтому заинтересовала Ваша ситуация про "не гаснет".

У меня так (качество фоток плохое, в темное время суток мой телефон не умеет делать качественные фото):

в режиме "Аuто" загорается зеленый значок

при принудительном вкючении "Lock" загорается помимо зеленого оранжевый значок

при скорости более 40 км/ч оранжевый значок гаснет и горит только зеленый.

[Гость qashqai48]

Да щас по гарантии. Два дня искали звук в CVT. Отдал за диагностику 1500 и услышал только "ну да звук из коробки". Да я и без них нах слышал что звук из коробки. А то что поддон ДВС потеет промолчали. Да ну их. Деньгососы.

[Андре]

Почитала тему, напряглась, может у меня как-то не так работает? ))

Обратила внимание, что у нас с вами рестайл, у остальных собеседников дорестайл.

Поэтому заинтересовала Ваша ситуация про "не гаснет".

Извеняюсь, у меня тоже дорестайл 2008г В аватар попробую вбить, как то пропустил этот момент.