Двухмассовый маховик. Сколько ходит? Замена на одномассовый. Кашкай J10

[Ivan80]

@Aleks1709 Да, пойдет.

Изменено 11 января, 2018 пользователем desperado

[myqashqaiclu]

Отдал машину на замену сцепления и вот результат - нужно менять маховик.

Автодок выдает замену 12310-ET02C - что это? Подойдет?

[lerochka2002]

В комплекте за 40 (диск, выдимной, маховик) или просто маховик

Можно найти и дешевле, не в экзисте

[myqashqaiclu]

Это лишь добавляет вопросов. Оригинал - 12310-ET000, предлагается замена 12310-ET02C. Вроде оригинал тоже. Цена 45. Чем отличаются, неизвестно, подходит ли?

Есть Ina Luk 415 0400 10 стоит 35, вопрос в надежности этого и применимости.

[lerochka2002]

Ни чем, в оригинале будет luk, в редких соучаях sachs

[myqashqaiclu]

загадочно что 12310-ET000, стабильно везде дороже чем 12310-ET02C, почему так если они одинаковые

[myqashqaiclu]

Приехал мой маховик, завтра менять. Вроде новый должен быть, но немного ржавый, допустим хранился неправильно...

[myqashqaiclu]

Итак, поставили новый маховик, сцепление.

Старый маховик практически разделился на две части. Как я на нем дополз по сервиса - удивительно.

Меня беспокоит что скрежет при заводке двигателя остался, я думал это из-за маховика. Думал заменю маховик - скрежет пройдет. Но он остался.

Или проблема в другом (может стартер?) или этот новый маховик не совсем новый...

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем myqashqaiclu

[JaZZ]

В 29.07.2017 в 01:26, Ivan80 сказал:

Диск и корзина от Дастера 2.0 Маховик от него же,но с переделкой. Венец от двухмассового маховика кашкая. Лично переделал, на порядок лучше ездить

Респект !!!

можно вопрос:

если просто оставить маховик Кашкая и поставить корзину+диск от Дастера, будет этот бутерброд работать ?

Изменено 25 августа, 2019 пользователем VovaTuf

[chuk78]

@JaZZ не понятен смысл вопроса, Вам проще все родное поставить

[JaZZ]

В 25.11.2018 в 00:52, chuk78 сказал:

@JaZZ не понятен смысл вопроса, Вам проще все родное поставить

не ищем простых решений ! вопрос был к Ivan80 и вопрос не праздный, т.к. инженеры в Ниссан сконструировали узел рассчитанный на определенный срок службы и каждый владелец авто хочет этот срок изменить !

так что вопрос актуален !

реально ездил с заклинившим маховиком и каких-то неудобств не испытывал, так что мысль сделать его без компенсации и забыть навсегда очень даже реальна...

[Kostet]

Я на предыдущей машине ГАЗ-31105 с дв.Крайслер - переделал двухмассовый маховик в одномассовый и поставил диск ведомый с демпфером - ездить стало намного приятнее, нежели с двухмассовым.

На Кашкае переделывать ничего не буду, если это вообще потребуется - это очень геморно - потом еще надо будет маховик балансировать.

[JaZZ]

В 13.12.2018 в 23:19, Kostet сказал:

очень геморно

то что это не просто согласен, но менять Кашкай в ближайшее время не собираюсь , потому и интересуюсь с пристрастием ! )))

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем VovaTuf

[aektansik]

Доброго времени суток друзья. Хочу поделиться со своей проблемой с вами. Кашкай j10 2.0 6МКПП. Была очень сильная вибрация двигателя на холостом ходу которая передавалась на весь кузов особенно на 1000-1500 т. оборотах. Очень долго искал проблему, ездил на диагностику везде говорили ту или иную проблему. Было заменено: подушки двигателя все, свечи, высоковольтные провода итд. Проблема не ушла. Недавно при начале движения появилось страное металлическое дребезжание. Стал грешить на маховик. Нашел кантору которая занимается восстановлением маховиков. Поехал к ним в сервис. 

Итого маховик умер. Восстановление 18т.р комплект сцепления в сборе и машина как новая. Никакой вибрации. 

Всем спасибо за внимание.

Кстати маховик и сцепление прошли 240т.км с завода.

[davyd]

@aektansik контора гарантию какую нибудь дает? И сколько заявляют по ресурсу восстановленного?

[aektansik]

Гарантия на восстановленный маховик 40т.км.

В 06.04.2019 в 16:21, davyd сказал:

@aektansik заявляют по ресурсу восстановленного?

Гарантия на восстановленный маховик 40т.км

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем VovaTuf

[Митрофаныч]

Приветствую всех! Вот и у меня маховик ВСЁ!

Долго копался по прайс-листам, пока не нашёл человека занимающегося реставрацией двухмассовых маховиков, ибо накрылся он в самый неподходящий момент, когда и в кармане не густо и ехать нужно. Так бы купил новый.

Дают гарантию 2 месяца, но по отзывам люди катаются на восстановленных в данной конторе 90+ тыс.км. Цена вопроса 17500руб. Ну и сьём-установка ещё 5-6 руб.

На следующей неделе погоню на реставрацию и потом отпишусь здесь.  

[ALEX2404]

Всем доброго времени суток!!!! А стоит ли вообще ремонтировать двухмассовый маховик? 

[Kostet]

5 часов назад, ALEX2404 сказал:

Всем доброго времени суток!!!! А стоит ли вообще ремонтировать двухмассовый маховик? 

А зачем его вообще ремонтировать? Стянуть две его половины болтами 12.9, отбалансировать и установить ведомый диск сцепления с демпфером. Водитель разницы не заметит по сравнению с новым маховиком. Т.к. двух массовый маховик это очередная новомодная фишка прорывных инженерных решений в области конструирования, ничего полезного не несущая простому водителю и его пассажирам.

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем Kostet

[Митрофаныч]

В 28.08.2019 в 13:58, Митрофаныч сказал:

Вобщем народ пичаль-бида - попал я на маховик. Цена его конечно же кусается. А посему вопрос - подойдёт ли вместо оригинала или названного выше Luc, маховик RENAULT 12 31 082 93R?

Спасибо!

Нашёл мастера по ремонту двухмассовых маховиков. По его словам семейство Qashqai и X-Trail его неплохо кормят, ибо лидеры по ремонту. После них идёт VAG. 

Цена работ 17500 руб. + новый комплект сцепления (выжимной подшипник, корзина, диск сцепления - 13900 руб.), Работы по снятию и установке - 7000 руб. Итог - 38400, что дешевле цены нового маховика. Гарантию дал 2 месяца. 

Процесс следующий со слов мастера - вскрывается маховик (срезаются заклёпки), меняется всё внутри, некоторые детали (скобы) изготавливаются заново. Всё зачищается до состояния нового. Потом собирают и проводят балансировку.

Вот фото из Инстаграмма на его профиле, до ремонта и после ремонта.

Работает в Краснодаре, район Катюши.

 

[chuk78]

@Митрофаныч главное чтобы работал, по фото визуально не понять, либо оно для делетантов, красота вся внутри

[Kostet]

В 21.09.2019 в 15:13, Митрофаныч сказал:

Цена работ 17500 руб.

И это все ради сомнительного комфорта при переключении передач. Если вернуться к классической системе (одномассовый маховик + ведомый с демпфером) - большинство водителей даже не почувствуют разницу.

[Митрофаныч]

14 часа назад, Kostet сказал:

И это все ради сомнительного комфорта при переключении передач. Если вернуться к классической системе (одномассовый маховик + ведомый с демпфером) - большинство водителей даже не почувствуют разницу.

Я изначально искал, кто проведёт даунгрейд, но нормального сервиса не нашёл. Либо цена конская, либо "ну давайте попробуем..."

Сейчас времени поискать предостаточно, чтоб на будущее знать)))

В 9/22/2019 в 00:46, chuk78 сказал:

@Митрофаныч главное чтобы работал, по фото визуально не понять, либо оно для делетантов, красота вся внутри

Внутри поменяли всё. Делали по такой схеме. 

 

[splint]

20 часов назад, Kostet сказал:

И это все ради сомнительного комфорта при переключении передач.

Это все ради долговечности мкпп. Снижение передаваемых крутильных колебаний на мкпп. Пошло от небольших коммерческих дизелей, а там ниже обороты.

[Kostet]

3 часа назад, splint сказал:

Это все ради долговечности мкпп. Снижение передаваемых крутильных колебаний на мкпп. Пошло от небольших коммерческих дизелей, а там ниже обороты.

А до применения новомодных маховиков - МКПП были недолговечные?

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Kostet