Вопрос по работе 6МКПП. Стуки, рывки, вибрация, вой. Кашкай J10

[коррумпированный чиновник 9]

в общем такой вопрос , если держать руку на рычаге МКПП ,то при движении при нажатии и отпускании педали газа , в эти моменты ощущаются подергивании в коробке , это нормально?

ещё вопрос, когда выжимаешь сцепление как бы пропадает такой мелкой шум , тоесть когда первичный вал крутится в месте с движком , то есть небольшой шум (многие даже не замечают его) , а когда выжимаешь сцепление тем самым в коробке ни чего не крутится и соответственно шума нет, так вот посмотрите у себя есть такой момент или у меня что то не так или мне кажется?

Изменено 15 февраля пользователем desperado

[Joker 1 334]

1) это нормально

2) если "прислушаться" то есть всегда. Особенно заметно при низких температурах, когда масло густеет.

[Гость melkiykot]

... если держать руку на рычаге МКПП ,то при движении при нажатии и отпускании педали газа , в эти моменты ощущаются подергивании в коробке , это нормально?

У меня так же. Это нормально )

[коррумпированный чиновник 9]

спасибо , успокоили) жаль что это нормально.

только на самом деле

1 это не нормально

2 нет не всегда)

[Joker 1 334]

спасибо , успокоили) жаль что это нормально.

только на самом деле

1 это не нормально

2 нет не всегда)

:)

На 3 авто с МКПП, которые мне приходилось эксплуатировать, было именно так. На кашкае не замечал, но думаю, что чудес нет. Не вижу в этом ничего не нормального.

Ты же можешь подобрать обороты так, чтобы "выдернуть" включенную передачу на ходу? И я могу ))) И это - нормально, на мой взгляд все по той же причине :)

[коррумпированный чиновник 9]

не понял пример с выдёргиванием передачи)

а то что нормально , так это на 12-шке и 99 у меня так было (там конечно нормально)) а вот на фокусе у меня такого не было.

[VovaTuf 2 402]

при нажатии и отпускании педали газа , в эти моменты ощущаются подергивании в коробке , это нормально?

Как же они могут не ощущаться, когда момент вращающий резко меняет знак на противоположный и всё это через коробку проходит... Конечно нормально. Если на Фокусе не ощущалась, значит там коробка закреплена по-другому - конструктивная особенность Фокуса. По-моему так.

[maidalan 87]

при нажатии и отпускании педали , крутящий момент имеет разные характеристики, и это по любому передается на элементы трансмиссии, что в конечном итоге может и выражаться в виде небольшого шума

[meloman 11]

У меня такие же ощущения при нажатие на педаль газа! Сначала тоже испугался, но после ваших разговоров немного успокоился))))))

[YuraR 1]

Здравствуйте! Я вам пишу по поводу стука в коробке передач. Купил Ниссан Кашкай +2  2011 года, при пробеге 32000 км на оборотах 700-800 слышны стуки в районе коробки передач , он то есть то его нет при выжиме сцепления пропадает . Официалы говарят это вроде игольчитые подшипники и это типа болезнь , кто сталкивался подскажите в чем проблема и как можно исправить. Спасибо !

[Саныч99 3]

Можно поменять на каябу. Так же нужно посмотреть стойки стабилизатора, тяги и рулевые наконечники!

[VovaTuf 2 402]

При чём здесь Кайаба? У него при выжиме сцепления стук пропадает.

[PJ090 10]

Добрый день. У меня сейчас началась такая же проблема. Появился стук (клацанье). Стук учащается с набором скорости. Обороты на стук не влияют, только скорость. При выжатом сцеплении или на нейтралке стук проподает. Еще заметил, что при наборе скорости стук более громки, чем при поддержании скорости или кочении на передаче (торможении двигателем) Думается, что-то с коробкой. Пробег 76000 МКП 1,6.

Есть у кого варианты, что это может быть. Гарантия уже закончилась. Сейчас думаю ехать к официалам или можно в обычный сервис (по японцам например).

Сколько стоит это игольчатый подшипник + работа?

[Шейх 14]

Не тяните с ремонтом! МКПП достаточно просто ремонтируется. Причина именно в ней, это очевидно из описания проблемы. Раньше поменяете подшипник меньше проблем будет потом. Лучше всего МКПП на разбор и на деффектовку. 

[Librium 4]

Подскажите и мне, пожалуйста, чтобы не плодить темы) Механика 5 ступ., 1,6. Только на 1-й передаче и только при сбросе газа (торможении двигателем) раздаются постукивания (пощёлкивания) в районе двигателя/коробки (особенно четко слышно, когда едешь вдоль стены или забора какого-нибудь). На плавность хода практически не влияют, хотя еле заметные для меня, как водителя, подёргивания всё-таки присутствуют. В РКПП не отдают. Соответственно, при движении на 2-5 передачах данный эффект отсутствует полностью при любом режиме движения, а на 1-й передаче - при разгоне или движении с постоянной скоростью. Начинаешь отпускать педаль газа (перед ямой, поворотом, остановкой и т.д.) - начинает постукивать/пощёлкивать. Вот так вот.. Это глюки коробки? Или движок просто не тянет на низких оборотах?

[Tim66 1]

Доброго дня!

Хочется узнать мнение форумчан.

КПП 6 ст. Есть проблема включения 1 скорости со 2й при движении автомобиля, иногда вплоть до полного останова.

С места любая скорость включается без проблем, переключение с 1 по 6 - без нареканий, с 6 по 2 - без нареканий,

и только со 2 на 1 при движении - описанная выше проблема.

Так должно быть или это ненормально?

[kaljaba 360]

На 5 мкпп та же фигня, что бы перейти на первую нужно чуть ли не до 5-3 км час сбросить, и прям с усилием втыкать, на других машинах даже при 15 хорошо переключалась.

[max23 1]

в принципе на многих автомобилях предусмотрена такая функция: переключение 2-1 можно сделать только при скорости до 10-20 км/ч. Так у меня было на нексии. На кашкае на первой только трогаюсь.

[kaljaba 360]

В пробках и на плохой дороге не поедешь на второй, при скорости 5 км он даже на первой дергается, я ж говорю на всех остальных машинах с 15-20 легко втыкалась вторая, а тут бывает даже не воткнуть пока до 5 км/час не остановишься и то туго. Вот сколько езжу понимаю на кашкае коробка мягко говоря неудачная. 

[Tim66 1]

В пробках приходится или очень сильно снизить скорость и переключиться на первую, или небольшими перегазовками двигаться на второй, что не очень удобно.

А так на первой скорости 2,0 двигатель едет вполне уверенно почти на холостых

Изменено 31 октября, 2014 пользователем Tim66

[130 30]

Переключается с трудом, как пишут выше, только при почти полной остановке. При минимальном накате включаю вторую, (да бывает и трогаюсь с нее).

[kaljaba 360]

На 1.6 точно со второй трудно тронуться, да и на второй в пробках начинает дергаться.

[serg090378 24]

да, не сразу, но перегазовка, или, первая через вторую

[илдар 847]

во общето есть такое понятие двойной выжим сцепления с перегазовкой ,а что вы хотели нет ничего идеального

[kaljaba 360]

во общето есть такое понятие двойной выжим сцепления с перегазовкой ,а что вы хотели нет ничего идеального

Это понятно, что есть. Идеального нет, но как бы есть уже определенное понятие как должна работать нормальная кпп, так вот на других машинах проблем с этим не было. Да че тут говорить, либо продавать либо молча кататься.