serega011 Опубликовано 23 января, 2014 Поделиться Опубликовано 23 января, 2014 если конкретнее,был громкий скрежет первые пару тройку сек.,будто копус корабля о камни. может кто подкажет,кто понимает,что это могло быть? может быть дело в залипании бендикса стартера на холодную? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 23 января, 2014 Поделиться Опубликовано 23 января, 2014 (изменено) Скорее всего цепь грм. При запуске в мороз, многие цепные двигатели издают страшный скрежет. может быть дело в залипании бендикса стартера на холодную? все это может издавать такой жуткий скрежет(еще похоже на скрежет от колес когда поезд тормозит),и прогревается при включении предпускового подогревателя? Изменено 23 января, 2014 пользователем barracuda Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ninja Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 все это может издавать такой жуткий скрежет(еще похоже на скрежет от колес когда поезд тормозит),и прогревается при включении предпускового подогревателя? У меня при запуске в минус 37 первые 5 секунд издавал похожий звук МАСЛЯНЫЙ НАСОС, залитое диллером масло 5W40 со щупа вытер со второго раза, перешол на 0w20 (Nissan)(синтетика)- идеальный запуск, лью-круглый год , меняю через 6 тыс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim333 Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 У меня при запуске в минус 37 первые 5 секунд издавал похожий звук МАСЛЯНЫЙ НАСОС, залитое диллером масло 5W40 со щупа вытер со второго раза, перешол на 0w20 (Nissan)(синтетика)- идеальный запуск, лью-круглый год , меняю через 6 тыс. Масло по температурным условиям высчитывается 5w40 = 5-40 = -35. 0w20 =0-20=-20 Оно (0в20) действительно лучше в минут 37 чем 5в40? Летом-то может и лучше, но не зимой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 смотри #680 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxim333 Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 Артикул то есть этого масла 0в20? В экзисте глянуть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
link151 Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 может быть дело в залипании бендикса стартера на холодную? Бендикс не скрежещет. Если не срабатывает втягивающее реле, стартер просто крутится вхолостую. Звук при этом - просто сильное жужжание. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Форест Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 Масло по температурным условиям высчитывается 5w40 = 5-40 = -35. 0w20 =0-20=-20 Оно (0в20) действительно лучше в минут 37 чем 5в40? Летом-то может и лучше, но не зимой. Не так оно считается. От - 35 отнимаем 5 (если масло 5w...), получаем = -30. От -35 отнимаем 0 (если масло 0w...), получаем = - 35 градусов. Так что масло 0w20 lдля мороза более предпочтительней. Как то так Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 24 января, 2014 Поделиться Опубликовано 24 января, 2014 это у вас наверное какие то старые таблицы,у меня раньше 5W30 было,там -39. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Форест Опубликовано 25 января, 2014 Поделиться Опубликовано 25 января, 2014 это у вас наверное какие то старые таблицы,у меня раньше 5W30 было,там -39. Да это и не таблицы. Ориентировочная "формула" подбора по вязкости. А более конкретно - конечно же в спецификации. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Naksi Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 Помогите подобрать масло, а то мануала не сохранилось. У меня Кашкай, 2010, 2.0, 140 л.с. Почитав форум, я понял, что вязкость рекомендованная – 5/30 или 5/40, а допуски какие-нибудь есть обязательные? На прошлом Опеле вот Дексос 2 требовался, а у Ниссанов есть свои такие? И что из марок порекомендуете – есть смысл брать оригинальное или лучше взять гарантированно качественные масла, типа Valvoline или Addinol? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэм Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 Выше в этой теме всё уже обсуждалось не по разу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Naksi Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 Выше в этой теме всё уже обсуждалось не по разу. Я и читал, но однозначного ответа не нашел. Одни пишут, что обязательно должен быть допуск A1/B1, другие - что любое, лишь бы вязкость соответствовала. Скан руководства был, но на нем ничего не разобрать. Просто если он действительно важен, то под него подпадает только Valvoline SynPower FE 0W-30, а мне не хотелось бы на нулевке кататься круглый год. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэм Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 (изменено) У Ниссана нет своих допусков,как например у Опеля,Форда или Фольца.В мануале есть всё А1/В1,А5/В5,А3/В3,A4/В4,С2,С3.ILSAC от 3 до 5.Ну и вязкость от 0w20 до 15w40.Я лично лью Мобил Нью Лайф 5w30 или Х1 по старому.Он как раз ILSAC-5. Изменено 30 января, 2014 пользователем Сэм 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кунак Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 Я и читал, но однозначного ответа не нашел. Одни пишут, что обязательно должен быть допуск A1/B1, другие - что любое, лишь бы вязкость соответствовала. Скан руководства был, но на нем ничего не разобрать. Просто если он действительно важен, то под него подпадает только Valvoline SynPower FE 0W-30, а мне не хотелось бы на нулевке кататься круглый год. ...бери оригинальное ниссановское 5W40 (канистра 5л)...сам беру на автото(самая низкая цена)... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 30 января, 2014 Поделиться Опубликовано 30 января, 2014 (изменено) Одни пишут, что обязательно должен быть допуск A1/B1, другие - что любое, лишь бы вязкость соответствовала Фрагмент скана руководства о маслах: Изменено 30 января, 2014 пользователем VovaTuf 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Naksi Опубликовано 1 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2014 Фрагмент скана руководства о маслах:Снимок экрана 2014-01-31 в 0.18.17.pngСнимок экрана 2014-01-31 в 0.22.25.png Спасибо большое. Тогда возьму 5w30, как и хотел. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mиxaлыч Опубликовано 2 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2014 Сегодня менял масло. Ниссановское. Взял из гаража в котором было -25.Так вот оно жидкое и ничуть не замершее )) Зато синтетика трансмиссионная от скутера еле шевелилась )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barracuda Опубликовано 2 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2014 (изменено) думаю что в раскаленном от мороза двигателе все может быть совсем по другому,особенно в местах где слой масла не большой. Изменено 2 февраля, 2014 пользователем barracuda Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mиxaлыч Опубликовано 3 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2014 Может и так, но я теперь уверен, что это не подделка )) 5в40 5 литров в пластике с доп. буковкой "R". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Форест Опубликовано 3 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2014 (изменено) Может и так, но я теперь уверен, что это не подделка )) 5в40 5 литров в пластике с доп. буковкой "R". Как понял, масло это: Nissan KE900-90042-R ? А что значит эта буква R? И чем это масло отличается от этого: Nissan KE900-90042 ? (кроме цены). А вот это: Nissan KE900-90040 ? (у последнего цена в Экзисте почти в два раза выше предыдущих) Изменено 3 февраля, 2014 пользователем Форест Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 3 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2014 Как понял, масло это: Nissan KE900-90042-R ? А что значит эта буква R? И чем это масло отличается от этого: Nissan KE900-90042 ? (кроме цены). ничем,это одно и тоже 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rizan Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 Привет у меня возник вопрос может кто нибудь даст ответ. При заводки двигателя на дисплеи,где пробег появляется надпись и начинает мигать вместе с градусами подскажите у кого была такая ситуация подскажите опасно это или нет в книжки ничего нашел. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 (изменено) Уровень масла проверить(нижний). В мануале должно. Изменено 10 февраля, 2014 пользователем Андре Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
новик Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 ВСЕМ ПРИВЕТ И УМЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ. НИ ЗАДОВАЛСЯ ВОПРОСОМ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти