VovaTuf Опубликовано 3 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2014 (чтобы не засорять форумы неинформативными сообщениями, такими как "Спасибо", на многих форумах делают специальную кнопку; у нас она расположена чуть ниже сообщения, справа, зеленая; нажав на цифру, еще правее, можно узнать, кто сказал спасибо) 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostet Опубликовано 3 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2014 Уровень масла нормальный.можно обойтись и без долива.А так Тотал 5W40,такой же плещется в Оригинальной Ниссановской канистре.Делается на заводе в Бельгии. А какой именно TOTAL 5w40? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэм Опубликовано 3 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2014 Вот Total Quarz 9000 5W-40.pdf 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэм Опубликовано 4 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2014 (изменено) Или Total Quarz 9000 Energy 5W-40.У него тампература замерзания лучше чем у обычного. Изменено 4 июня, 2014 пользователем Сэм Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostet Опубликовано 4 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2014 (изменено) Понятно - масло не стойкое к перегреву и повышенным температурам - я его лить не буду. Изменено 4 июня, 2014 пользователем Kostet Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэм Опубликовано 4 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2014 Но многие его и льют.Только в канистрах под брендом Ниссан.Зато аригиналь.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
taliban Опубликовано 6 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2014 Можно ли уплотнительную шайбу при замене масла оставить старую? Или чем то заменить? А то нужно масло поменять, а ближайший сервисный центр - 500 км. Масло есть, фильтр есть, а шайбы нет :( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 6 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2014 Можно ли уплотнительную шайбу при замене масла оставить старую? Или чем то заменить? А то нужно масло поменять, а ближайший сервисный центр - 500 км. Масло есть, фильтр есть, а шайбы нет :( Если шайба прошла только одну замену, то можно, надо просто перевернуть её. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 6 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2014 (изменено) Можно ли уплотнительную шайбу при замене масла оставить старую? Или чем то заменить? :(Тема для обсуждения качества масла. Причем здесь шайба? Новичков прошу не флудить; бывалых прошу не поддаваться на флуд. Изменено 6 июня, 2014 пользователем VovaTuf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot39 Опубликовано 12 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2014 Понятно - масло не стойкое к перегреву и повышенным температурам - я его лить не буду. сразу видно поклонника тестов прожарки в кастрюльках :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 13 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2014 Залил сегодня Shell Helix Ultra ECT 5W-30, посмотрим как пойдет:) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostet Опубликовано 13 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2014 Залил сегодня Shell Helix Ultra ECT 5W-30, посмотрим как пойдет:) Так же как и все остальные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Ребята, подскажите, кто-то пользовался маслами моторными Egip ? Сдается мне что это борохло... Марку не помню, синтетика была... Тесть залил в 1.5 dci (турбо дизель) по отметки MIN и ездил 1 год. Я спросил: почему уровень не между MIN и MAX а он сказал, канистра мол всего 4 литра. Ужас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
викторович32 Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Может все-таки AGIP? И причем здесь объем канистры и качество масла? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Да Egip, я его наблюдал после определенного пробега, черное как деготь… Мой Shell Helix никогда таким черным не был после 20 тысяч пробега (для моего движка на маслянном сервисе Shell указан макс. пробег именно 20000 км) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 (изменено) Да Egip, я его наблюдал после определенного пробега, черное как деготь… Мой Shell Helix никогда таким черным не был после 20 тысяч пробега (для моего движка на маслянном сервисе Shell указан макс. пробег именно 20000 км)где такое чудо-масло нашли которое 20000 ходит? что за сервис Shell? такого писателя сказок не слышал Изменено 24 июня, 2014 пользователем chuk78 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snow Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Да Egip, я его наблюдал после определенного пробега, черное как деготь… Мой Shell Helix никогда таким черным не был после 20 тысяч пробега (для моего движка на маслянном сервисе Shell указан макс. пробег именно 20000 км) Смотрю и удивляюсь, человеческой жадности и глупости. Ни раз уже писали, что МАСЛО ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ через 7500 км, на крайняк через 15000 км. Но нам все хочется, чтобы масло было дешевле а пробег на нем больше..... Потом удивляемся, почему движок клинанул, почему жор масла(закаксовка маслосъемных колец), почему вкладыши провернуло и т.д. Сэкономили 2-3 тыс руб, а затем тратимся на ремонт на 50-70 штук или приобретение б/у двигателя. Да, как говорили классики " чудны крестьянские дети". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotmu Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Есть ссылка, по которой можно увидеть клин кашкая при заменах в 20 ткм? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 24 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2014 Есть ссылка, по которой можно увидеть клин кашкая при заменах в 20 ткм? да это не надо умирает после 15 всегда да это не надо умирает после 15 всегда даже смотреть не буду Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xenz Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 Всем привет. Можно просить по маркам и артикулам написать, кто что льет, а то не всем понятно как правильно выбрать, к примеру Castrol Magnatec A5 или Castrol Magnatec A3/B4 оба 5W30. Официалы лили, см ниже, я хочу соскочить. Nissan KE900-90032 Масло моторное синтетическое "Motor Oil 5W-40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 2 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2014 как правильно выбрать, к примеру Castrol Magnatec A5 или Castrol Magnatec A3/B4 оба 5W30Без разницы:http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/1062/?p=123110Бери какое дешевле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vnr Опубликовано 27 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2014 Вчера прошёл ТО-2 в Мажоре на наворижском шоссе. Сегодня из любопытства полез под капот, проверить уровни итд. Читаю бирку на аккумуляторе - обана! - масло залито Mobil1 5W-40. Почему не родное Ниссановское? Ничего не имею против Mobil, когда-то лил его в Гетц, потом в Аурис, но в Челябинске в салоне Ниссан, помнится, очень резко отозвались о Мobil.. На прежних машинах я привык к такой схеме: летом Mobil 5W - 40, зимой Mobil 0W - 40, и не было такого мороза, в который, например, Аурис не завёлся бы с пол-пинка,хотя часто ездил на северный Урал, а там ночные морозы за сорок - не редкость. Но это - к слову. Так вот, в Челябинске мне жёстко отрезали даже разговор о Mobil, а в Москве его.льют без вопросов. Это нормально? хуже?, лучше? Есть здесь проблема, или нет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 28 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2014 Нет разницы. Кому что удобнее лить, тот то и льет. Допуски только чтобы совпадали с теми, что в мурзилке написаны и все. Мне дилер лил только Shell на протяжении гарантийного срока. Но можешь и со своим маслом приехать - нет проблем. Рассуждения о том, что какой то бренд лучше, на мой взгляд не имеют смысла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nissan Опубликовано 28 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2014 В Пеликане льют Shell? неслыхал такого не от кого Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 28 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2014 Последние полтора года я этим не интересовался, но до этого 4 года лили Shell 5w40 из бочек.Но почему тебя это так удивляет... как будто в этом есть какой-то криминал. Что плохого может быть в Shell...(не отвечай, вопрос риторический)Машина на нём прекрасно заводилась зимой и до сих пор нет масложора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти