Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень и т.п.)? Кашкай J10 и J11

[smax99]

7 минут назад, desperado сказал:

Интересно, эта компания сама что нить производит или по старинке разливает и рассыпает различных производителей под своим брендом! Вот тебе и ответ и домашняя работа, а кто в теме, тот поймёт. 

Вот первая строчка из вики: 

Liqui Moly (liqui — жидкость, moly — молибден) — немецкая компания, производитель автомобильных масел, смазочных материалов и присадок (всего более 6000 наименований продукции). Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе Ульм, завод по производству масел — в городе Саарлуис.

@desperado Вы говорите, что это компания-упаковщик и сама ничего не производит?

[snow]

Ну а куда деваться если надо промыть движок, кто-то может предложить другой вариант, как ЭТО сделать.

[vnr]

4 часа назад, smax99 сказал:

Кто-нибудь пользуется промывками перед сменой масла?

В этом вопросе нет единства даже среди тех,кто профессионально занимается только движками. Нередко масложор начинается в аккурат после промывки какой-нибудь туфтой на базе веретёнки.Среди синтетических промывочных масел также куча нюансов, да и сама промывка не так проста. По-моему, если мыть, то с новья и не реже, чем раз в 30тыс. На момент промывки использовать отдельный фильтр, а не гонять промывочное на старом. А если менять масло через 7.5 тыс. то и смысла нет в промывке, если, конечно нет планов проехать до луны раза три..

[snow]

2 часа назад, desperado сказал:

На сайте Кастрол, официальном почитай, там написано не применять, вредно! ы еще интересуешься  маслом Кастрол.

 

Ты еще интересуешься маслом Кастрол.

"Фууу, какая гадость ваша заливная рыба".

 

[desperado]

2 часа назад, smax99 сказал:

Вы говорите, что это компания-упаковщик

Может что нибудь и производят, не интересна мне эта фирма, но некоторой продукцией пользовался, например антикором (тектил лучше в разы), очистителем поверхности радиаторов (не работает), белая смазка (не плохая), силикон (так себе, цена минимум в три раза завышена), очиститель контактов (не работает), смазка для тормозной системы (не только не работает, да и ещё вредит), т.е. судя по моему опыту, лучше  купить что то другое, дешевле и качественнее, например Вюрт, хотя и они такая же контора, только с другими поставщиками. 

Теперь про масло, Кастрол, Шел, Мобил, Мобил 1, ТОТАЛ ну и Арал, это я перечислил уважаемые мною фирмы, с именем и историей, что то они не лепят промывки. Да, есть у "именитого" в кавычках Мотуля промывка, но мне кажется это больше маркетинг чем масло, пробовал (масло) знаю. 

Зато масло Ниссан не угодило, а зря. В канистрах Ниссан, что известно и сове, налит ТОТАЛ, именно это масло признанно мировыми гонщиками, не Формулы 1 конечно (не уточнял), а гонщиками Париж-Дакар, Шёлковый путь и т.д., как одно из самых лучших, особенно славится угароустойчивостью. Прикиньте, на КАМАЗе, по пустыне, более 200 км\час и всё ок, а для теоретиков с форумов, оно фуфло 

Масло Кастрол офигенное, не про Магнатек это я говорю конечно, я про то масло которое масло, а не линейка дешёвого ширпортреба для тех кто хочет с экономить. 

[snow]

Есть кто на форуме с Набережные Челны, кто может  достать  масло Тотал от "Камаз Мастер" и какой вязкости брать?

Предлагаю клубную закупку 200 л бочки,кому отправлять деньги? В апреле хочу махнуть в Астрахань на рыбалку, по пути погоняю по барханам.

Изменено 25 января, 2018 пользователем snow

[desperado]

@snow +1 , возьму сразу литров 20, если со скидкой то и больше. 

[smax99]

В чем прикол этого масла от Камаз мастер? Дешевле?

[chipmunk]

11 час назад, desperado сказал:

Зато масло Ниссан не угодило, а зря. В канистрах Ниссан, что известно и сове, налит ТОТАЛ, именно это масло признанно мировыми гонщиками, не Формулы 1 конечно (не уточнял), а гонщиками Париж-Дакар, Шёлковый путь и т.д., как одно из самых лучших, особенно славится угароустойчивостью

Так себе пример. Для высоконагруженных моторов там думается совершенно другая линейка масел, а для Ф1 вообще эксклюзивные продукты. Тотал уважаю и сам им пользуюсь, но вот с устойчивостью к угару у него как раз проблемы. Говорю за Кварц 5W40 и НФЦ 5W30. Но по соотношению цена/качество для нашего мотора - лучший рецепт. Вот к примеру в турбомотор я бы его уже не лил.А всякие ПАО-ШМЯО для нашего мотора (1,6 и 2,0) не в коня корм!

[desperado]

36 минут назад, chipmunk сказал:

думается

Вот тут, это самый главный вывод  тут вся тема на этом выводе построена.

Я не буду спорить, как и писал неоднократно, меня переубедить может только собственный опыт, это то что касается различной химии и ГСМ, по запчастям сухая статистика меня удовлетворит полностью. 

 

[myqashqaiclu]

18 часов назад, smax99 сказал:

Кто-нибудь пользуется промывками перед сменой масла? Промывочные масла, мягкие промывки за 200 км до замены, 5-10-15-ти минутные промывки...

Как вы относитесь к этой теме, или все это баловство и выброшенные напрасно деньги?

Я стал пользоваться. Когда пробег у другой машины перевалил за 120 ткм, я понял что зря не промывал. Правда я держал интервал замены 15 ткм (иногда больше), думал раз масло хорошее то все нормально будет. Но движок подзасрался в итоге, теперь пользуюсь 5ти минутками перед заменой. На следующую замену купил Лавр на 200 км мягкую, попробую ее.

15 часов назад, desperado сказал:

На сайте Кастрол, официальном почитай, там написано не применять, вредно!

А можно ссылку?

[илдар]

Только что, myqashqaiclu сказал:

я держал интервал замены 15 ткм

Вот имено !!!!  В наших условиях ,а точнее качество топлива   приводят к более ранему "старению" масла !!! Меняйте его до 10 т.км и будет все 

[chipmunk]

@desperado по Ф1 это я вам точно говорю. Про ралли-рейды не скажу, т.к. никогда ими не интересовался, но скорее всего там тоже не гражданские моторные масла. У компании Тотал богатая спортивная история.

[desperado]

1 минуту назад, chipmunk сказал:

по Ф1 это я вам точно говорю.

так я и не утверждал про Ф1 

12 часа назад, desperado сказал:

не Формулы 1 конечно

 

[myqashqaiclu]

3 минуты назад, илдар сказал:

Меняйте его до 10 т.км и будет все

Думаю что даже если менять раз в 5 тысяч то какие то отложения все равно будут. И помыть их например мягкой промывкой - только лучше будет.

[илдар]

В мохнатые 80-е в годы снятия "железного" занавеса к нам на карьер стала поступать импортная техника  естественно со своими маслами   пока  она (техника)на гарантии . У нас в то время можно было найти только кажется М-63/10-В или  в лучшем случае М-43/8-В2Г1, а  так обычно М-8-В.

Ну естествено  каждый сколько смог "унес" этого масла импортного моторного домой  с непонятным тогда словом  SAE  ,а уж цифры тогда еще непонятней были. 

Так вот  стали лить в свой ИЖ-412 это масло с 20 т.км по пробегу. А на пробеге около 120 т.км( тогда считался пробег большой) чисто из -за предрасудков ,да и совпало с пробитием прокладки ГБЦ  решили  перебрать мотор ( в те времена обыденое дело) так вот износ  был минимален и все блЯстело как у кота  одно место и ни каких отложений (даже если они и были после отечественной минералки ,то за счет наличия моющих присадок они вымылись ), меняли масло так же часто как и отечественное т.е. на пробеге около 7-10 т.км.  может и чуть меньше .

 

Изменено 26 января, 2018 пользователем илдар

[desperado]

17 минут назад, myqashqaiclu сказал:

А можно ссылку?

Конечно https://www.castrol.com

Где то там, в районе частые вопросы было.

А вот тут на сайте "супер экспертов" есть даже ветка с вопросами к специалисту Кастрол http://www.oil-club.ru/forum/topic/25176-voprosy-ofitcialnomu-predstavitelyu-castrol/?p=770627

Там даже есть инфа про промывки от Кастрол и для чего они, правда только для Азиатского рынка. 

[myqashqaiclu]

1 минуту назад, desperado сказал:

Мы действительно не рекомендуем применять промывочные масла и присадки в ДВС автомобилей, поскольку в ЛЮБОМ моторном масле, имеющем хоть какие-то одобрения, присутсвует моюще-диспергирующий комплекс присадок, выполняющий функцию поддержания чистоты внутри двигателя. Насколько нам известно, технология замены моторного масла (практически для всех брендов автопроизводителей) не включает в себя этап промывки ДВС. 

Вот цитата с oil-club, ответ вполне понятен. Но он не совсем срастается с реальностью. Я лил масло Кастрол, менял в районе 15 ткм, хотя пару раз проехал 18 тысяч не меняя. Промывок не пользовал. В итоге там все черное. После замены через 500 км новое масло тоже становилось черным.

Поведение машины изменилось. Вырос расход, упала тяга, вибрации какие то непонятные появились.

Пришлось что-то менять. Поменял масло на Лукойл. Поменял интервал замены на 10 ткм. Промывки использую. По деньгам оно не дорого выходит. Хуже мотору не стало. Только лучше.

Сейчас расход вернулся почти к значениям когда машина новой была, едет нормально не тупит.

Сам был сторонником что ничего лишнего в машину лить не надо, но время все меняет.

[Andyz]

На сколько я помню, промывками рекомендуют пользоваться при эксплуатации минерального масла. А синтетическое, само по себе не откладывает шлаков. Может я ошибаюсь? 

[desperado]

6 минут назад, myqashqaiclu сказал:

хотя пару раз проехал 18 тысяч не меняя

Ты не одинок  , но Кастрол при этом говно!? Парадокс!

6 минут назад, myqashqaiclu сказал:

Промывки использую.

Как Ты думаешь, как работает промывка, что она делает в двс и можно ли на ней ездить вместо масла? Нужен просто логический ответ, твой, без всяких ссылок и теории? 

Изменено 26 января, 2018 пользователем desperado

[smax99]

3 минуты назад, Andyz сказал:

На сколько я помню, промывками рекомендуют пользоваться при эксплуатации минерального масла. А синтетическое, само по себе не откладывает шлаков. Может я ошибаюсь? 

Конечно откладывает, нагар, шлам, лак... Никто от этого не застрахован, даже если использовать качественное масло. 

[myqashqaiclu]

2 минуты назад, Andyz сказал:

А синтетическое, само по себе не откладывает шлаков.

Может если в канистре плещется то и не откладывает. А в двигателе откладывает полюбому.

2 минуты назад, desperado сказал:

но Кастрол при этом говно!?

А вот не надо, я такого не говорил. Нормальное масло. Просто верить производителю машины и масла на 100% нельзя. Производитель машины вещает про интервал 15 тысяч. Производитель масла про моющие присадки и одобрение и современные стандарты.

Простой автовладелец в итоге имеет засранный двигатель.

[myqashqaiclu]

4 минуты назад, desperado сказал:

Как Ты думаешь, как работает промывка, что она делает в двс и можно ли на ней ездить вместо масла?

Насколько я понимаю промывка содержит туже моющую присадку что и масло. И работает так же. Ездить на промывке вместо масла? Нельзя.

Я имею опыт езды на машине с залитой промывкой. 5ти минуткой. В инструкции написано что нельзя, но мне пришлось. Проехал 2 километра.

Это было 20 тысяч км назад, с двигателем от этого ничего не произошло.

 

[smax99]

4 минуты назад, myqashqaiclu сказал:

А вот не надо, я такого не говорил. Нормальное масло. Просто верить производителю машины и масла на 100% нельзя. Производитель машины вещает про интервал 15 тысяч. Производитель масла про моющие присадки и одобрение и современные стандарты.

Простой автовладелец в итоге имеет засранный двигатель.

А производитель масла, который не выпускает промывок двигателя для нашего рынка, будет говорить, что эти промывки не нужны и вредны. И мы их только поэтому не выпускаем, а не потому что мы лохи и не можем наладить их выпуск, как делают другие производители (винс, мотюль, ликви). Поэтому не стоит смотреть, что там выпускает кастрол и если он не выпускает промывки, то они сразу зло.

[myqashqaiclu]

И ситуации разные бывают. Одно дело если вы купили новую машину и меняете масло раз в 5-7 тысяч. Наверно промывка такому двигателю никогда не понадобится. И то не факт. Застрянете где нибудь, побуксуете с оборотами до отсечки и масло подгорит и осядет где нибудь.

У меня другая ситуация. Имею два грязноватых двигателя. Перебирать их не хочу. Поэтому мою потихоньку промывками. На одном видно положительные изменения, на другом еще рано говорить.

Изменено 26 января, 2018 пользователем myqashqaiclu