Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень и т.п.)? Кашкай J10 и J11

[Серж404]

Эти данные не имеют смысла.

Во-первых, это всего навсего средний расход с указанной точки отсчёта (т.е. с завода, т.к. точку отсчёта ты не указал - сброс не делал);

У меня есть сомнение, что расход топлива усредняется всё время от последнего сброса.

То есть, по логике вещей именно так и должно быть, но вот как тогда объяснить такую ситуацию?

Сбросил счётчик суточного расхода и сбросил показания среднего расхода топлива.

Накатал за какое-то время в городских пробках порядка 420 км, расход показывает 13л/100км.

Суммарный расход получается

420*13=54,6 литра.

Не сбрасывая показаний проехал по загородной трассе порядка 70км. Показания среднего расхода топлива долго держались на отметке 13, а потом, достаточно бодро стали уменьшаться и, к концу поездки расход уже был 9,2л/100км.

Если прибор рассчитывает показания от момента сброса, то суммарный расход топлива составил

(420+70)*9,2=45,08.

Результат абсурдный.

Так может быть только если усреднение делается за последние 100км. Ну после сброса, естественно, от момента сброса, пока не проехал 100км.

Может быть я где-то и ошибся. Специально каких-то замеров я тогда не делал. Просто обратил внимание на ситуацию, которая меня озадачила.

Предлагаю понаблюдать за показаниями среднего расхода с этой точки зрения.

[Серж404]

Следовало написать так:

420*13/100=54,6 литра.

(420+70)*9,2/100=45,08.

Кстати, а как исправить замеченную опечатку в уже отправленном сообщении?

Для этого сообщения есть кнопочка "изменить", и я ею сейчас воспользовался, а для предыдущего нету.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Серж404

[VovaTuf]

Кнопочка "Изменить" работает первые 15 минут, после отправки сообщения.

Да, за средним расходом можно понаблюдать.

Но у меня так резко средний расход самостоятельно не падал, кажется, никогда.

[Shahinsky]

Серж404, с какой ноги встал водитель определяющее.

Но если серьёзно, то всё-таки разница чувствуется от масла. Но только если залил реально плохое (читай паленное) и поменял на нормальное. У самой так было. Сейчас вот езжу уже год на mannol elite sae 5w40, и настроение за рулем хорошее. Ну правда до тех пор, пока водителя-идиота не встречу на пути.

[Иванович]

Попробуй наливать масло в фильтр до того как его прикручивать (если не картридж конечно), полезней для движка. Я когда первый раз выжал весь свой М9R там семь литров нашкреблось, представляешь я офигел?

а когда фильтр прикручиваеш с сверху и все масло на двигатель, читайте инструкцию все подробно написано

[Иванович]

у кого дизелек ? подскажи какое масло заливаешь? и про фильтра какие? и вобще где купить?

[VovaTuf]

Масло для дизеля обсудили здесь: http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/3210/

Фильтра погляди на exist.ru. Или оригинальный, или любой хорошей фирмы; мне всегда knecht (mahle) нравился; берешь его в руки и кожей чувствуешь как добротно он сделан.

[barracuda]

мне всегда knecht (mahle) нравился; берешь его в руки и кожей чувствуешь как добротно он сделан.

а по моему не плохой он но простенький! вот "бош" японский я смотрел действительно ооочень солидный!

[barracuda]

...вот такой:

_http://www.to-ko.ru/Bosh/Bosch_price.html

и в руке лежит..такой увесистый!

Изменено 9 июня, 2012 пользователем barracuda

[Иванович]

Уважаемый, двигатель масло не кушает. Сейчас залито оригинальное 5W-30. По «SAE» это значит - "5" c -20 до -25 °С, "W" - зима, "30"-лето, т.е. всесезонка. Или я что-то не догоняю. Заливал согласно рекомендациям специалистов. Сам в этом деле не разбираюсь. Гараж теплый. Зимой двигатель практически не остывает. Пробег - сотка. Подскажите, что лить? И еще вопрос - стоит ли перейти на LM? На прежних только им пользовался, ну дюже нравится.

5W30 это означает что при -5 вязкость жидкости составляет 30, а 30 я сам незнаю чем измеряют, по сравнению с 5W40 оно жиже

[wowankr1]

А вот у меня дилер ГАЛФ КРЫЛАТСКОЕ с самого первого ТО лил 5w40, сейчас пробег 48000 стоит ли переходить на 5w30 или остаться на 5w40 ? Думаю перейти на MOBIL, у него для Ниссана 5w30 вроде по рекомендациям, или 5w40 взять?

[Буржуй]

А вот у меня дилер ГАЛФ КРЫЛАТСКОЕ с самого первого ТО лил 5w40, сейчас пробег 48000 стоит ли переходить на 5w30 или остаться на 5w40 ? Думаю перейти на MOBIL, у него для Ниссана 5w30 вроде по рекомендациям, или 5w40 взять?

Заливай любое, только подбирай масло по допускам рекомендованным производителем авто, хорошо если будут дополнительно допуска европейских производителей MB229.....VW502...и т.д. - акцент сделан на увеличенный ресурс двигателя... Главное, чтобы масло было не поддельное...Читай, разбирайся, много информации в инете.....

[Defuser]

Купил Ниссановское 5W-30 оригинальное. 1700 примерно стоит баночка на 4 литра. Вовремя купил-сегодня машинка сказала, что масла мало. Раньше вроде вообще не кушала. Сейчас 43 тыс накатано. Сейчас залито масло Shell

Изменено 5 июля, 2012 пользователем Defuser

[PikaA]

Добрый день уважаемые. На ночь припарковался на бордюре, машина наклонилась на левый бок. А утром замигала надпись " мало масла".

А масла там действительно меньше середины щюпа. Какое масло залито не в курсе, так как машину недавно пригнана (2007 г.). Вот не знаю как поступить.

Ехать менять целиком масло, или долить синтетики пока, Пробег 73 т км

[VovaTuf]

Какое масло залито не в курсе, так как машину недавно пригнана (2007 г.). Вот не знаю как поступить.

Ехать менять целиком масло, или долить синтетики пока, Пробег 73 т км

А когда последний раз ТО делали?

Если не знаешь, то может поменять вообще всё - не только масло.

А так, середина - это не минимум - ездить можно не боясь, только следить надо периодически за этим уровнем.

[Defuser]

У меня к стати тоже после наклонной стоянки показало "OIL LOW". При замере оказался средний уровень. Но масло все равно поменял, поскольку цвет не понравился да и менял около 10 тыс пробега назад.

[VovaTuf]

10т.км - нормальный пробег - уже можно менять.

[Defuser]

Заливал оригинал- 4 л канистрочка. Хватило, не смотря на то, что в инструкции написано поболе. Визуально на щупе -около 1,5 см до максимума. БК показывает 4 кружочка из 5.

[Гурвит]

Здраствуйте! подскажите пожалусто! у меня движок1,6 - 71000пробег, купил недавно. бывший хозяин дал конистру с маслом NISSAN SM 5W-30 STRONG SAVE-X E SPECIAL синтетика, сказал заливал его! а я вчера поменял масло и по ошибке залил полусинтетику Nissan STRONG SAVE X SM.так вот скажите пожалусто. ЭТО СТРАШНО ИЛИ НЕТ? можно ли вместо синтетики лить полусинтетику?

[barracuda]

Здраствуйте! подскажите ...

ниче страшного. думаю даже что они очень похожи.

Изменено 22 июля, 2012 пользователем barracuda

[VovaTuf]

можно ли вместо синтетики лить полусинтетику?

Можно. Оба масла хорошего качества. Оба гордятся по Регламенту.

[Qween]

позволю себе вмешаться по маслу: масло надо менять после обкатки обязательно на 3-5ткм. масло для нашего двигла должно быть 5W30 или 0W30 или 0W20.

5W40 - это не наше масло. 40 нам лить нельзя, у нас в двигле слишком узкие зазоры и каналы и *W40 в некоторых режимах может вызвать масляное голодание и угар. последствия 40 проявятся к 70-100тк, (т.е.не сразу). теперь о самом масле: масло надо подбирать по допускам нам надо масло в первую очередь чтобы был ILSAC GF3/ GF4 и ACEA а1/в1 или а5/в5 - это низковязкостные масла - и масел этих очень мало: например у кастрола только одно Магнате 3В30 А1, у мобила тоже фактически одно (которое можно купить), у ликвимоли тоже одно. а вот все остальные масла, в т.ч которые льют дилеры и в которых имеются допуски по АСЕА а3/в3 и а3/в4 и нет ИЛСАК там неподходят (почему льют дилеры и почему неподходят эт отдельная тема)

зачитался задумался. Я лью Петро-Канаду суприм синтетик 5w-30. так вот допуски ILSAC у неё аж gf5 и категория API SN. Только вот спецификации ACEA не могу найти,это принципиально? так маслом доволен в принципе, от замены до замены никогда не доливал, двиг чистенький, все как у людей в общем.

[Гурвит]

Спасибо Большое за ответы значиться мне теперь и дальше можно лить полусинтетику 5W30? у меня до этого был праворукий ниссан санни, так я на нем с таким маслом 5W30 полусинтетика, проехал 80000км, пока непродал. Так вроде масло ничего - хорошее было а тут, что-то засомневался, машина то другая

[PikaA]

Поменял масло, Так как не знал что лили до меня, залил Мобил 5W40. Буду пробовать

До этого на хонде лил - Бегала оч шустро

[Qween]

ну так стал разбираться и получается что ACEA это европейкий аналог API. то есть если у масла указана категория API то может быть не указана категория ACEA я правильно понимаю?