Перейти к содержанию

Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень и т.п.)? Кашкай J10 и J11


Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Nikola53 сказал:

Как я понял масло NISSAN c VA в номере для заказа произведено в Обнинске. Можно ли его лить(с заменой через10 тыс.км),цена очень привлекательна!

Думаю лить можно. Насчет 10 тысяч нужно смотреть конкретно ваши условия, может и нормально будет, но скорее всего интервал нужно будет сократить.

2 часа назад, snow сказал:

то хотя бы  лей Лукойл

Хотя бы? Чем вам Лукойл не нравится не пойму.

Действительно давно не писали в эту тему. Пора.

Итак я купил своего более года назад. Первое что меня повергло в шок это масложор. Каждые выходные я проверял масло и доливал 200-300 грамм. Таким образом литрушки хватало примерно на месяц. И не более 1000 км пробега. Это на родном масле 5W40.

Прошлый хозяин утверждает что ездил аккуратно. Вроде бы он говорил что масло менял раз в 15 тысяч, как положено. И вот результат.

На данный момент машина ездит на Лукойле 5W30 Glidetech. Расход масла есть, но я даже не каждые выходные его проверяю. Литровой банки хватает на несколько месяцев.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если в городе, и масло из разряда оригинальное, то менять через 5 тысяч. Главное допуски соблюсти и на подделку не нарваться. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Остаюсь на 183199 - Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5L.

Визуально чище под пробкой,и угара практически нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Nikola53 сказал:

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5L

Ну наверно Лукойл не дешевле будет, с Лукойлом проще что его купить можно просто заехав на заправку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Лукойл я пока не созрел))

Лил его в 2141 москвич....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Nikola53 сказал:

На Лукойл я пока не созрел))

Лил его в 2141 москвич....

Надо ломать шаблоны)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Nikola53 сказал:

На Лукойл я пока не созрел))

Лил его в 2141 москвич....

Когда это было? Думаю тогда такого Лукойла еще не производили :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, Nikola53 сказал:

Остаюсь на 183199 - Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5L.

Визуально чище под пробкой,и угара практически нет.

Хорошее масло. Но есть еще лучше по составу из этого же фордовского допуска - форд формула ф. Тоже а5/б5 и 913с допуск форда с высоким щелочным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, myqashqaiclu сказал:

Чем вам Лукойл не нравится не пойму.

почему не нравится, наоборот,даже очень по цене-качеству. Хотел взять на зиму Лукоил 0w40(30), но пока решил попробовать родное 40.

Изменено пользователем VovaTuf
Засорение форума лишними цитатами
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, smax99 сказал:

Хорошее масло.

Это про TOTAL QUARTZ 9000 FUTUR NFC 5W30.

Но оно SL ,в J11 такое можно лить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

48 минут назад, Nikola53 сказал:

Это про TOTAL QUARTZ 9000 FUTUR NFC 5W30.

Но оно SL ,в J11 такое можно лить?

А что у вас в мурзилке написано про допуск масла?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 18.08.2018 в 12:24, VovaTuf сказал:

@bukass супер! Спасибо! В японском только SN. Никаких SL и даже SM уже нет. Буду знать! В у нас до сих пор наверное официалы SL льют, как будто это старый 2.0 от J10. 

Это он про J11,а у меня пока J10 )

Изменено пользователем Nikola53
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 18.08.2018 в 12:24, VovaTuf сказал:

@bukass как будто это старый 2.0 от J10. 

А что там нового, кроме непосредственного впрыска? Т.е. добавлена проблема для владельца :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, desperado сказал:

Т.е. добавлена проблема для владельца 

Точно, масло со стенок циллиндра смывается струей из форсунки.Хоть какое там бы масло было залито.:blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, desperado сказал:

А что там нового, кроме непосредственного впрыска? Т.е. добавлена проблема для владельца :wink:

Да дело то не только в подаче топлива, прямой впрыск не вчера придуман, основное это содержание загрязняющих веществ в выхлопе. Низкозольные масла, содержат более высококачественную базу и совершенно другой пакет присадок, те же C1-C4 по ACEA или SN, SN+ по API, GF-5 по ILSAC. Эти масла конкретно ограничены по пакету присадок, по содержанию фосфора, сульфатной зольности, пакет присадок беззольный, либо с содержанием минимум зольности (как остатка после сжигания).

В связи с соответствием новых моторов ЕВРО-5 - и есть ограничения по применению масел с более низкой зольностью, иначе выхлоп, а его в Европе проверяют на ТО, будет не соответствовать по содержанию загрязняющих веществ. Ну или может не соответствовать.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@bukass  минус, который перешёл как раз с дизелей, это нагар на форсунках, т.е. имея не турбо ДВС, нужно так же заботиться о топливе и т.д. А ТНВД, нах он нужен, трястись теперь ещё и за него. А масло с такой конструкцией естественно нужно хорошее и всегда, т.е. не позднее чем 5К км. Короче одни минусы. 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@desperado   Ведь ездят люди уже 4 года. Много ли жалоб на двигатель (на форсунки,тнвд)?

Зато со свечами нет проблем)

Изменено пользователем Nikola53
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Nikola53 так я на J10 за 5 лет 70К проехал, это разве показатель, а таких как я большинство. Время покажет. 

Свечи и без непосредственного у меня после 30К как новые, без нагара какого либо. 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О свечах,я про замену без поломок.

И все же немного пока жалоб на движок,если они вообще есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Nikola53 так все наслышаны и осторожничают, на J10 это обнаружили наверное лет так через 8 после начала выпуска. 

Считаю MR20DE двигателем без претензий, к маслу тоже, а вот к бензин и плохому обслуживанию да, а это как у всех. 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@desperado сам не хочу непосредственный впрыск,но новый Кашкай выбора не дает,либо дизель,либо 1.2Т,либо это...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@dimitry его гораздо больше чем Вы увидели по ТВ, это иголка в стоге сена:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Romp изменил название на Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень и т.п.)? Кашкай J10 и J11
  • desperado закрепил тема

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...