Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

Niki-ta

Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень поддерживать и т.п.)? Кашкай J10

3 862 сообщения в этой теме

@bukass нет спасибо, я не живу по принципу "моя хата с краю" , ну а Вы как хотите. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Sasch сказал:

И стоит ли покупать фирменное в Экзисте или можно попасть на левак?

Дело не в Экзисте, это в любом известном интернет магазине! При заказе Вы не видите реального поставщика и в большинстве случаях выбор падает на самое дешевое предложение из прайса, вот при выборе такого Вы автоматом попадаете на левак. Кстати это не только к маслам относится, это со всеми запчастями так

9 часов назад, Sasch сказал:

Лукойл не предлагать:)))

Поверьте Лукойл при таком подходе однозначно будет лучше чем Вы брали, да оно и так хорошее масло

Кстати если кому надо стучитесь в личку. Будет 100% оригинальное масло любого бренда. Это я к тому если нет желания ходить по интернет магазинам как по минному полю и думать попал или нет...

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, smax99 сказал:

@Sasch А на что посоветовали ребята перейти? И почему решили перейти? Из-за боязни левак схватить?

 

Возможно, по виду сливаемого масла.

4 часа назад, desperado сказал:

@Sasch если брали масло в экзисте, то 90% уже на подделке катаетесь. 

А где брать? У официального дилера? Если оригинал например?

2 часа назад, Аскар сказал:

@bukass

Очень плохая репутация по маслам, они тупо перепродают, экзисту нужна маржа.А хорошую можно наварить перепродавая палево как мне кажется.Конечно есть и не добросовестные поставшики.Площадка где я беру, сразу таких отсекает.Репутация прежде всего.:whistling:

Что за площадка? Магазин? Можно название или ссылку? Или тут запрещено? 

1 час назад, chuk78 сказал:

Дело не в Экзисте, это в любом известном интернет магазине! При заказе Вы не видите реального поставщика и в большинстве случаях выбор падает на самое дешевое предложение из прайса, вот при выборе такого Вы автоматом попадаете на левак. Кстати это не только к маслам относится, это со всеми запчастями так

Поверьте Лукойл при таком подходе однозначно будет лучше чем Вы брали, да оно и так хорошее масло

Кстати если кому надо стучитесь в личку. Будет 100% оригинальное масло любого бренда. Это я к тому если нет желания ходить по интернет магазинам как по минному полю и думать попал или нет...

Не откажусь:) вы из Пушкино кажется? Соседи :)

А ещё - что конкретно из марок посоветуете? Чтоб подходили по допускам? Без погружения в термины "бензольные числа", "угар", "сера"... Из вязкостей 5-40? (Мне она кажется наиболее оптимальной, всякие 0-50 и 5-30 опасаюсь:))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, Sasch сказал:

вы из Пушкино кажется?

В Пушкино Владимир проживает, а у меня в профиле все есть где я, это примерно Люберцы для общего понимания.

 

26 минут назад, Sasch сказал:

А ещё - что конкретно из марок посоветуете? Чтоб подходили по допускам?

Тут я не советчик. Масла как и бензин это сугубо личное мнение и у каждого свое, советовать сложно. Масла по сути все одинаковы, по разному лишь пропиарины. Тут больше не марка а достоверность продукции! Мотюль за 4500 может быть хуже полусинтетики Лукойл 10/40 за 650р. Лично я лью оригинал и знаю что там масло Тотал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, chuk78 сказал:

Лично я лью оригинал и знаю что там масло Тотал.

Почему тотал? А где берете оригинал оригинала? 

P.s. знаю одного хозяина xtrailа, машине много лет, самые первые выпуски. Обслуживается у официалов, меняет по регламенту раз в 15 тысяч, говорит - все ок. Ездит много, на Украину. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Sasch сказал:

Почему тотал?

Потому что там Тотал залит. Производитель Ниссан работает с ними

 

15 минут назад, Sasch сказал:

А где берете оригинал оригинала?

У официального дистрибьютера в России

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sasch В Екатеринбурге это Carrus-Parts.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за масло для авто 3+? Кто-нибудь пользовался? 

И ещё вопрос - если проверить номер с канистры на офиц.сайте на подлинность, можно доверять? Или напечатать можно что угодно? 

tmp-cam--1387041801.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Sasch сказал:

меняет по регламенту раз в 15 тысяч, говорит - все ок. Ездит много, на Украину.

Потому, что ездит много. Пробег большой получается, а моточасов - немного.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Sasch сказал:

А где брать? У официального дилера? Если оригинал например?

Можно и у дилера или в известном сетевом Автомагазине (не интернет), если такие имеются. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Sasch сказал:

А что за масло для авто 3+? Кто-нибудь пользовался?

Дешевое масло для постгарантийных машин ниссан. Производится в обнинске. Дешево и сердито, только хардкор.

TDS_NISSAN VA_MOTOR OIL 5W40 (2).pdf

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель HR16DE Oбъём 4,3 литр Рекомендуемое 5W-30 (это про старый) В новую машину точно 5w-30 (Бмв вообще воду льют в новые движки)
По поводу замены салонного фильтра почитать можно тут, там надо быть аккуратней, бывает он не расправляется летит пыль и забиваются ходовые двигатели, печку клинит и она начинает дуть холодным воздухом (это на j10 беда)

Изменено пользователем desperado
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня осмотрел канистру из Экзиста. Номер вообще не нашел, который можно проверить на офиц.сайте:sad:

IMG_2019-02-10_125812.jpg

IMG_2019-02-10_125806.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Sasch сказал:

Номер вообще не нашел, который можно проверить на офиц.сайте

его там и не бывает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sasch проверки никогда и не было. А номер партии и дата розлива всамом низу на первой фотке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, chuk78 сказал:

его там и не бывает

А как же на оф.сайте написано - введите напечатанный на канистре номер, на обратной стороне, на пластике, как я понял. 

1 час назад, smax99 сказал:

@Sasch проверки никогда и не было. А номер партии и дата розлива всамом низу на первой фотке.

Это где "5L" написано?? А дата розлива какая? 

И итог - левое масло или нет?

Изменено пользователем Sasch
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Sasch сказал:

Это где "5L" написано?? А дата розлива какая? 

И итог - левое масло или нет?

Нет, ниже. Дата розлива 11.09.2017. Проверьте дату производства канистры - если позже чем дата розлива, - стоит задуматься...

ХЗ

Изменено пользователем smax99
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, Sasch сказал:

А как же на оф.сайте написано - введите напечатанный на канистре номер, на обратной стороне, на пластике, как я понял. 

этого нет еще в природе, может только анонс и таких партий в продаже нет

42 минуты назад, Sasch сказал:

И итог - левое масло или нет?

по картинке ни кто не скажет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.02.2019 в 21:00, Zoome сказал:

Добрый день. Вчера обратил внимание, что на масла Molygen New Generation 5W-30, 5W-40 (возможно, еще на какие-то другие марки) у Liqui Moly не получены допуски.

Сама Liqui Moly пишет, что рекомендует этот продукт для авто с такими-то-такими-то спецификациями, но это мнение инженеров + возможно маркетологов от Liqui Moly, но официального допуска на это масло они не получили по каким-то причинам или в целом не пытались получать (например, для снижения себестоимости масла). Их заявлению можно верить, а можно относиться по-разному.

Важно помнить, что официальное одобрение (получение допуска) стоит денег, ибо "одобрятели" тоже хотят кушать. Та же Гугл для выпуска обновления на смартфон, с новой версией Андроида, требует получить у неё разрешение, и конечно не бесплатное)) Поэтому я доверяю инженерам ЛМ, которые понимая, что на кону репутация их компании, не будут абы что рекомендовать. Кстати негатива на серию Molygen New Generation практически нету в сети, за исключением искателей вариантов урвать абы где, но подешевле.

Изменено пользователем AMDFaNaT
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, AMDFaNaT сказал:

Поэтому я доверяю инженерам ЛМ, которые понимая, что на кону репутация их компании

инженеры и технологи не хуже и в Обнинске, просто в ЛМ рекламный ресурс истощал и реально на эту марку уже заказов практически нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такую бумажку дали на оригин.масло :mellow:

IMG_2019-02-11_102507.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любителям равенола:

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У кашкая пробег 106 тыс.км., собираюсь на очередное ТО. Обслуживался всегда только у ОД, масло, соответственно, Nissan 5W40. Заглянул под крышку заливную и слегка обалдел.Немного появились отложения, совсем чуть-чуть. Вот думаю погонять 200 км с промывкой от лавра, а потом поменять уже масло, но хочу перейти на другое. Вопрос, какое? Присматриваюсь к лукойлу, вроде как его хвалят, да и подделок немного. Вот только запутался уже, какое из линейки масло с более высокими моющими свойствами? И есть ли такое? Или оно все одинаковое?

Мотор 2.0., год 2012.

 

Изменено пользователем JsT
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, JsT сказал:

У кашкая пробег 106 тыс.км., собираюсь на очередное ТО. Обслуживался всегда только у ОД, масло, соответственно, Nissan 5W40. Заглянул под крышку заливную и слегка обалдел.Немного появились отложения, совсем чуть-чуть. Вот думаю погонять 200 км с промывкой от лавра, а потом поменять уже масло, но хочу перейти на другое. Вопрос, какое? Присматриваюсь к лукойлу, вроде как его хвалят, да и подделок немного. Вот только запутался уже, какое из линейки масло с более высокими моющими свойствами? И есть ли такое? Или оно все одинаковое?

Мотор 2.0., год 2012.

 

Живешь то ты где, если что, то только Лукойла у вас не хватало.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@smax99

Ну что, уложились.Так же как и Лучек.А про ресурс все таки дедушка ругается.:biggrin:

А байки про SK.В масле ZIK все таки несостоятельны.:bye2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Gry2004
      Добрый день! Новый кашкай 2018 года, куплен в августе. 3 дня назад периодически надпись на панели : НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. Сразу проверил уровень - в норме. Машина легко заводится, едет. Пошел к официалам, может датчик поменяют или провода к нему осмотрят. Говорят, надо дольше машину греть или когда то залило цилиндры при дист.запуске. Надо менять масло. Про замену понятно, я и сам заметил что оно вроде пожиже стало. Но как туда тогда бензин попал и машина еще на гарантии. А предлагают конечно платную замену масла.
       
    • Автор: ROMZES4
      В России по регламенту официалов масло в автомате Х-трейла и соответственно дизельного кашкая надо менять каждые 60 т. км.
      Причин для замены масла в автоматической коробке передач может быть несколько. Одина из них описана выше, другая это задержки при переключении передач и небольшие рывки при переключении. Это говорит о том что жидкость теряет свои свойства. Что собственно было и у меня, тем более, что пробег на моем кашкае 95 тыш. (в Германии на кашкаях в АКПП масло вообще не меняют).
      Начитавшись на форуме Х-трейлов страхов о замене масла в АКПП я поехал к официалам на носовихинском шоссе(Натс-груп). Но как в последствии оказалось замена масла на кашкае ничем особым не отличается от сей процедуры на других авто. Официалы с этой работой хорошо знакомы по Х-трейлам.
      Так что можно все это проделать в любом другом месте или самому нужен только подъемник.
      Сам процес:
      Все действия выполняются снизу машины. Поднимаем ее на подъемник и снимаем пластиковую защиту двигателя.
      Находим пробку слива масла из АКПП и выкручиваем ее.

      Выкручиваем из этого же отверстия солдатик контроля уровня масла

      Сливается примерно три литра масла. Закручиваем солдатик на место.Затем используя заливной шприц для масла через это же сливное отверстие закачиваем три литра трансмиссионного масла.
      Мне залили ниссановское, хотоя мобил декстрон 3 был бы наверное лучше и дешевле.

      Закручиваем пробку на место.

      Заводим машину и даем ей поработать пару минут. Надо аккуратно попереключать передачи дать новому маслу пройти по каналам АКПП. Затем в режиме драйв потихоньку увеличивая обороты довести скорость вращения колес до 50-60 км/ч. останавливаем вращение колес и ставим машину на паркинг. Это называется прогнать масло по системе.
      Выполняем процедуру еще раз, сливаем старое масло, заливаем три литра нового и прогоняем масло по системе. Я попросил сделать еще раз. В итоге у меня ушло девять литров масла.
      Далее на работающей машине откручиваем пробку слива масла и из нее сливаются излишки масла.
      Таким образом выравнивается уровень масла в АКПП. Пробку откручивать только при работающем двигателе.
      Ну в принципе и всего то делов. Закручиваем пробку ставим на место защиту и опускаем автомобиль.
      Это называется частичная замена масла в АКПП замещением.
      Машине это пошло на пользу, поехала она еще веселее, пропали толчки при переключении.
      Как видите ничего сложного нужен только подъемник. Мне эта процедура в Натс груп вместе с 9-ю литрами фирменного масла обошлась в 5500р. Очень даже недорого.
      Всем удачи.
    • Автор: desperado
      Появились неоднократные случаи протечек или так называемого запотевания маслом двигателя нового Кашкая J11 с двигателем 2.0. Пока видел три основные протечки, это крышка клапанов, ушлые дилеры не меняют прокладку, а просто протягивают, что я считаю не правильным. Если кто решит поменять сам, ничего сложного, криворукие дилеры лучше не сделают, вот схема протяжки и моменты:


       Вторая протечка это передняя крышка или крышка ГРМ, в основном течёт потеет по заднему шву (тот который к салону), сразу и не заметите, тут ещё смешнее, дилер с внешней стороны замазывает герметиком.
      Ну и на последок есть и третья протечка, это сальник коленвала.
    • Автор: Alexander
      Уважаемые qashqai-воды!
      Очень нужно узнать как ведет себя автомобиль и какая сигнализация, когда топливо в баке на грани полного опустошения.
      Сколько qashqai может проехать, после того как индикация покажет 0?
      Не загонится ли воздушная пробка куда не надо?
      :confused:
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу