Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

5 339 сообщений в этой теме

Риторический вопрос :smile:

В Финляндии скорее всего ведь нет поддельного масла.

Может лучше там покупать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам посмотри на это масло и будет понятно где больше гарантий(сделано кстати реально в японии а не та жижа что льют дилеры!)а магазин это конечно хорошо но и на старуху бывает проруха всегда лучше больше полагаться на себя! даблюдаблюдабл.to-ko.ru/Nissan_price/NISSAN_STRONG_SAVE_X_E_Special_SM_5W30_price.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я заливаю канистру 4 литра и уровень держится в норме до следующей замены (через 10000 км)!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мобил 5в50 тоже разный бывает.

Зайди на сайт Мобил1 и проверь какое масло надо для кашкая.

на зиму не очень хорошо. Зачем вы всякое Г заливаете, разьве у нас дифецит масла нужной вязкости.

777barracuda

Отправлен Сегодня, 15:33

я заливаю канистру 4 литра и уровень держится в норме до следующей замены (через 10000 км)!

так то в двушку 4.4 льется.

в 1.6 - 4.3

Изменено пользователем nog
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

двигатель 1,6 литра

двигатель 2 литра

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

говорю же лью 4 литра(2л.движок)и уровень выше среднего масло у меня не ест! 0.4 литра это наверное дилерам "на пиво"!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и у меня не ест, но тем не менее... Может сливают не качественно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

последний раз при мне меняли машина кстати дольше обычного висела.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подобный развод особо процветает когда меняешь масло в коробке. был у меня праворукий "кольт плюс" с вариатором: купил 12л.масла приехал говорят тебе надо 18л.покупай у нас еще 6л. я говорю лейте сколько есть залили оказалось все нормально говорят еще надо литр хотя бы чтобы уровень поднять говорю покажите свое масло выносят.. говорю оно же не такое они да ни чего пойдет))) отказался проверили вместе уровень все в порядке!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почемуто я каждый день меняю масло по 10 раз и у меня всегда влазит 4.3 и 4.4? может быть вы фильтр не меняете? или до конца не сливаете? или вы хотите сказать что я дурак? 4л это мало! :nono:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

менял 2 раза в двух местах вместе с фильтром раз при мне(мастер кстати даже еще грамм 150 оставил в канистре!)раз в Юнионе без меня (со своей канистрой 4 л.)!не нужно быть таким мнительным :acute:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 литра - МАЛО! в движок двухлитровый.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам лично кто нибудь заливал мерил сколько влито?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам лично кто нибудь заливал мерил сколько влито?

Лично сам заливал и мерил сколько влито. В 4-х литровой жестянке остается где-то 150-200 гр. Уровень на щупе - мах. Вывод - 3,8 л.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забыл сказать - движок 2-литровый.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У кого есть еще рекорднее замена???

ЗЫ: Мы так скоро до 1-го литра допишемся! :0308::crazy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да я давно понял что это такой бизнес европейского ниссана написали в инструкции такие "кривые" объемы чтобы больше масла продавать и в диллерских центрах и в розницу навязать всем пятилитровики своего разлива! там такая же история с маслом в вариаторе 8.3л.хочешь не хочешь купи больше чем 2 стандартных 4-х литровых канистры!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ вы меня то не дурите..... я каждый день меняю масло на этих движках. вы ерунду пишите. если вы зальете 4 литра у вас на бортовом компьютере даже загорится oil low.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я чёт не догнал - масло в движок в "жестянке" разве продаётсо?

я думал тока жижа в варик в жестянке продаётсо. или мы совсем о разных вещах тут говорим как я понял.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лично отмеряешь 4.4 литра заливаешь и ни какого перелива?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я чёт не догнал - масло в движок в "жестянке" разве продаётсо?

я думал тока жижа в варик в жестянке продаётсо. или мы совсем о разных вещах тут говорим как я понял.

оригинальные масла для двигателя и кпп производства "ниссан" япония продаются в жести 4 литра.

Изменено пользователем 777barracuda
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лично отмеряешь 4.4 литра заливаешь и ни какого перелива?

лично себе наливаю в мерную лейку 4.4 или 4.3 и заливаю. уровень во верхнюю метку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообще то еще один человек потвердил ровно то что я сказал заправочный объем 3.9+-литра! может у японцев литры больше?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, а почему до сих пор никто не написал сколько литров масла входит между отметками MIN и MAX на щупе?

Может и вопросы все сами собой решаться? :smile:

4 литра - МАЛО! в движок двухлитровый.

Лёш, я в Примеру лил до максимума 3.5л масла (естественно с заменой фильтра) - а двигатель SR20 на ней тоже двухлитровый. Вот в Кашак ещё пока сам не лил ничего (поэтому в спор пока не вступаю) :smile:

я каждый день меняю масло по 10 раз и у меня всегда влазит 4.3 и 4.4

Но ты же не в Кашаках каждый день меняешь... А в Фокусах, в Гольфах и в Астрах - разьве нет? :smile:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уверен что и в кпп меньше 8 литров хватит!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: DenisVbg
      добрый день, подскажите в чем проблема , за 5 тыс. км два раза поменял радиатор охлаждения коробки cvt, ее раздувает как грелку в чём может быть проблема
    • Автор: Saha
      Хотел бы получить помощи от людей которые знают вопрос!
      Купил в 2014 году Ниссан кашкай 2 литра, полный привод с необслуживаемым CVT.  Пробег к 60000 км. Казалось бы пора поменять масло и фильтра  в вариаторе, но! Столкнулся с вопросом: Масленый Щуп отсутствует(уровень не проверить,  фильтра по вину не подбираются. Официальные дилеры и магазины сообщают, что фильтра на эти машины не поставляются. Все навязывают замену масла путем замещения старого, но без фильтров кажется это абсурдом. Масло залито NS3 которое якобы снижает трение на 40%. слышал мнение специалистов не нужно туда лезть. Хотелось бы понимать на какой срок рассчитано масло NS3, срок распада присадок и химических элементов?
    • Автор: sroman
      Добрый день форум чане. Зимой заливал только не замерзайку в омывательный бачок и проблем не было, пришло лето стал лить обычную воду и у меня начал протекать омывательный бачок на проход. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
    • Автор: SanderVan
      прошу совета... ситуация: покупаю первое авто,проживаю в мск по временной регистрации.постоянная в городе b ехать до которого часов 6. т.е. в принципе реально поставить машину на учет в городе в, но говорят будут сложности( кто ездит в мск с номерами другого региона отзовитесь плиз...
      так же можно поставить на учет авто в мск по временной рег., только вот срок регистрации 6 месяцев, и получается каждые 6 мес.мне придется все переоформлять?
      как вариант думаю зарегестрировать авто на друзей с пропиской в мск и ездить с ген.доверенностью. но тогда такой вопрос - можно ли как-то обезопасить себя, т.е. владелец моего авто, мой друг, может написать какую-нибудь бумажку и отдать мне, что в случае чего я смог доказать, что это мое авто(тьфу,тьфу,тьфу конечно...))))?
    • Автор: demonR
      Всем привет.
      Делаю ремонт двигателя - пробило прокладку головы, пошли газы в охлаждайку. При вскрытии выяснилось, что нужно поменять еще и выпускные клапана. Заказал аналоги АЕ, а они оказались чуть длиннее тех, что стояли, и теперь мастер говорит, что нужно подбирать толкатели клапанов нужной толщины. Поискал на разных сайтах - их толком ни у кого нет, или долгая доставка.
      Кто сталкивался с подобной заменой? Что где брать, или есть другой вариант, кроме замены толкателей? Толкатели нужны все разной толщины, разброс несколько десятых.
      Надеюсь на вашу помощь, уже устал без машины... )))
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу