Масло в бензиновый ДВС (качество, какое лить, где купить, какой уровень и т.п.)? Кашкай J10 и J11

[VovaTuf]

3 часа назад, илдар сказал:

как так масло  SL без разницы к маслу с качеством к SN

Не масло SL к маслу SN, а масло SN к нашему двигателю.

3 часа назад, илдар сказал:

насколько мне известно чем выше буква тем выше качество так

Я вовсе не говорил, что SN нам не подходит, но это не всегда так. Во-первых, SM тоже качество очень хорошее. Во-вторых, прогресс штука не одномерная и идёт вовсе не в одном направлении, как сперва кажется. Например, новые категории масел могут быть более современными в отношении к экологии, но худшими в других отношениях. Нужно ли тебе масло, разработанное по стандартам Евро-5, в то время как у тебя двигатель Евро-4 и вовсе не факт, что масло Евро-5 смазывает лучше, чем масло Евро-4. Поверь масла SL и SM тоже не дураки проектировали.

Пример с допусками VW 507 я привёл не случайно, а именно для демонстрации этой многомерности прогресса, которая может стать боком.

1 час назад, snow сказал:

обращать  пристального  внимание на VW 505 или  507 не стоит, понятно что они отличаются по содержанию зольности и  других вешеств но это  не критично.

Как же, "не критично". Уже многие у нас в пассат-клубе вырезали себе сажевый фильтр тупо из-за того, что наливали VW 505. А у меня до сих пор как новенький и трубы выхлопные чистейшие - вопреки расхожему мнению, что сажевый фильтр столько в России жить не может - 9-й год уже, между прочим.

Однако не заставишь наливать VW 507 людей, у которых сажевика нет. И дело не в цене этого масла. А в том, что утверждено мнение, что оно просто по всем параметрам хуже, чем VW 505. В угоду экологии (а точнее сажевых фильтров), производители масла пошли на такой компромисс - уменьшили зольность за счёт качества. Возможно, про качество это только догадки - ведь ВАГ про это открыто не скажет, но мнение такое живо.

Изменено 30 июля, 2016 пользователем VovaTuf

[smax99]

Тема про масло вечная на все времена ) 

Для себя решил перейти с Total 5w30 9000 (SL допуск) на Idemitsu 5w30 SN, посмотрим на работу. 

[chuk78]

В 01.08.2016 в 18:09, smax99 сказал:

посмотрим на работу. 

можешь не смотреть, ни чего не поменяется

[Shahinsky]

В 01.08.2016 в 19:09, smax99 сказал:

Тема про масло вечная на все времена ) 

А то ;) какие времена - такое и масло)))

[snow]

В 01.08.2016 в 18:09, smax99 сказал:

Тема про масло вечная на все времена ) 

Для себя решил перейти с Total 5w30 9000 (SL допуск) на Idemitsu 5w30 SN, посмотрим на работу. 

Подобрать хорошее масло можно только опытным путем, и как я считаю самый верный способ это через 3-4 замены масла вскрыть  клапанную крышку и посмотреть что там творится.А дальше катать на этом или менять.

[Bitya]

В 29.07.2016 в 13:36, Doppelsauger сказал:

@Bitya Оригинальное Nissan в Экзисте стоит 1850 руб./5 литров. Какой смысл лить что-то другое? Неужели оно качественней?

У меня мотор на луку гораздо лучше отзывается, я сам не ожидал, что на лукойле движок будет тише работать, так что тут дело не в цене, я ориентируюсь по машине, ну и купить его проще, не надо заказывать, на заправку заехал – приобрел и в качестве уверен.

[VaneeKK]

В 02.08.2016 в 23:35, chuk78 сказал:

можешь не смотреть, ни чего не поменяется

Это только через время можно сказать

[Bitya]

В 26.07.2016 в 11:58, STALKERObninsk сказал:

Да ко всему Лукойловское масло хорошо чистит движок.

Кстати, да движок чистит неплохо. Я, когда второй раз генезис заливал, уже совершенно другая картина была.

[Stiv40]

Здесь что, представители лукойловского масла собрались? Заметьте, ни про одно другое масло не идёт здесь такой дискуссии.

[Navy]

@Stiv40 Это секта. Как Субару  Кстати, тоже думаю - а может и правда на него перейти? 

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Navy

[snow]

9 часов назад, Navy сказал:

@Stiv40 Это секта. Как Субару  Кстати, тоже думаю - а может и правда на него перейти? 

Давайте, давайте,переходите, а мы пока понаблюдаем. Масло из разряда дёшево и сердито, заслуживает внимания!!

[Doppelsauger]

@Kashkainis пишет, что 5000 проехал, а масло светлое. @STALKERObninsk утверждает, что ЛукОйл хорошо ДВС чистит.
Вы хоть между собой договоритесь)))

[Maxim82]

я не продаван Лукойла, но свои 5 копеек вставлю. Почему все здесь про отечественный лукойл говорят? а что есть альтернатива -  отечественная синтетика? почти нету. татнефть синтетик был до 2010 года, да сплыл. А менять один гидрокрекинг Тоталевский на какой-то другой смысла нет. Хорошая полная синтетика европейская начинается с ценника 3500 руб.  Покупать Ниссановское масло "синтетику" за 1850 руб? увольте... 

[STALKERObninsk]

@Doppelsauger со слов одного хорошего знакомого, который продает запчасти и масла

Лукойл хорошо чистит двигатель.

У коего я затариваюсь по закупочной цене запчастями.

Сейчас залил Мобил Пик Лайф 

5W-50, масло отличное, при высоких оборотах выгорает, но минимально.

Покатался 1  500 км движок откручивал до 4500-5000 периодически, ушло 250 мл.

Ниссановское при таких оборотах выгорает ещё больше порядка 500 мл на 1000 км.

Сейчас посмотрю, как масло поведет при щадящей езде до 3500-4000 об.

А потом залью Лукойл для сравнения. 

[chipmunk]

А что тогда покупать?

Я уже приводил пример таксиста на Ниссан Тиида МТ, который наездил под 400 ткм. (сейчас уже больше... машину периодически вижу, но на заказ не попадается) на родном масле 5W40 с интервалом замены 15 ткм. Наша развозная Тиида АТ на работе на родном масле пробежала 249 ткм с интервалом замены 15 ткм, а первую замену ей сделали вообще на 25 ткм. Что не так с родным маслом 5W40 в пластике? У меня к нему тоже после двух машин никаких претензий нет. Мой мотор подъедает его точно также как и shell hx8 5W30, который сейчас плещется в двигателе. Shell был залит только по причине наличия большого количества подделок оригинала на рынке. Сейчас опять продолжу лить оригинал.

[STALKERObninsk]

@chipmunk мотор подъедает в каком количестве?

И на какие обороты откручиваешь двигатель?

[chipmunk]

Подъедает в смехотворном количестве. По приезду с моря залил 300 оставшихся грамм в канистре и до верха щупа не  хватило в районе 0,5 см. Получается грамм 400-500 съело за 6 тыс. км., т.е. от 67 до 84 грамм на 1000 км. Родное "жевало" где то также. Двигатель не жалею и когда надо ехать - еду. Что бы не было разговором про закоксовку на родном масле сразу говорю, что расход был с 0 км. Сейчас пробег 67 000 ни прогресса, ни регресса не наблюдается.

[Alexej]

400-500 грамм на 6000 км это многовато. У меня ни грамма на 20000 км 

[chipmunk]

Кому как. Зависит от двигателя. Двухлитровый у многих склонен подъедать масло особенно если любишь покрутить мотор, а на серпантинах да и по трассе я его хорошо крутил... Поэтому считаем это конструктивной особенностью.

Прошлая машина с QG16DE масло не ела от замены до замены.

[STALKERObninsk]

@Alexej 400-500 это ниочем.

Когда сизый дымок попрет и на свечах нагар образуется, тоды, да, клиника.

[chuk78]

на этой системе выхлопа ни какого дымка не будет

[STALKERObninsk]

@chuk78 это почему, чем она так уникальна?

А что же тогда сизый цвет поглащает?  

Но по состоянию свечей сильный масложор можно увидеть, однозначно.

[chuk78]

она не уникальная,а как на большинстве современных автомобилей, два катализатора свое дело делают

[STALKERObninsk]

@chuk78 это понятно, что эти два катализатора преобразовывают вредные вещества...

Но сизый дым преобразовать в бесцветный они не могут  - теоретически.

[VaneeKK]

В 08.08.2016 в 08:52, Maxim82 сказал:

я не продаван Лукойла, но свои 5 копеек вставлю. Почему все здесь про отечественный лукойл говорят? а что есть альтернатива -  отечественная синтетика? почти нету. татнефть синтетик был до 2010 года, да сплыл. А менять один гидрокрекинг Тоталевский на какой-то другой смысла нет. Хорошая полная синтетика европейская начинается с ценника 3500 руб.  Покупать Ниссановское масло "синтетику" за 1850 руб? увольте... 

Тоже вставлю свою монету и заодно вас поддержу, некоторые гонят на луку и пользуются импортом, но если соотнести цена-качество, то Лукойл далеко не на последнем месте, да и потом столько раз натыкался на паленое масло, а у луки насчет этого верняк, на подделку не натыкался, за это и выбираю.