Перейти к содержанию

Зачем на вариаторе есть возможность ручного переключения передач?


Рекомендуемые сообщения

Кстати, ещё одно удивление: а зачем на вариаторе есть возможность ручного переключения передач?

Изменено пользователем Romp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@АндрейВрн затем, зачем и на обычном автомате, чтобы тошнить на одной скорости, а если серьёзно, это сделано для людей, которые боятся восстания машин или думают, что умнее этой железяки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, АндрейВрн сказал:

а зачем на вариаторе есть возможность ручного переключения передач?

Наверно для выездов на бездорожье, чтоб ограничивать скорость

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скорее для того, чтоб ехать на повышенных оборотах, на раскрученном двигателе, не терять динамику в тот момент, когда варик вдруг решит поэкономить топливо. Это вместо кнопки "sport" и вместо кнопки "overdrive". Никогда, кстати, не видел этих кнопок вместе с типтроником. Либо типтроник, либо кнопки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И сколько ступений передач у вариатора?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...

@АндрейВрн 7 передач , нужно для того чтобы при агрессивной езде были повышенные обороты и отклик на педаль газа был моментальный, у меня кашкай 2.0 литра 2017 года , если хочется обогнать кого то или поиграться в потоке то только в механике потому что на автоматическом режиме вариатор сам по себе обороты понижает и когда нажимаешь на педаль акселератора пока он одумается поднимет и поедет не успеешь кого то обогнать , но обязательно после всех этих покатушек перед тем как заехать домой , я делаю небольшой круг у дома с включённым A/C кондиционером на пониженных оборотах ещё лучше выставить круиз контроль на 40 км/ч и проехаться минут 5 так в спокойном темпе дабы остыли все агригаторы так же тормозные диски и все все остальное , A/C включаю для того чтобы включался вентилятор на радиаторе и дополнительно гонял воздух под капотом , и когда приезжаете на парковочное место , постойте секунд 30 и глушите, да возможно займёт немного времени эта процедура , но если любить свою машину то можно дать ей и остыть и отдохнуть , и не забудьте пожелать машине доброй ночи.) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Карен сказал:

но обязательно после всех этих покатушек перед тем как заехать домой , я делаю небольшой круг у дома с включённым A/C кондиционером на пониженных оборотах ещё лучше выставить круиз контроль на 40 км/ч и проехаться минут 5 так в спокойном темпе дабы остыли все агригаторы так же тормозные диски и все все остальное , A/C включаю для того чтобы включался вентилятор на радиаторе и дополнительно гонял воздух под капотом , и когда приезжаете на парковочное место , постойте секунд 30 и глушите, да возможно займёт немного времени эта процедура , но если любить свою машину то можно дать ей и остыть и отдохнуть , и не забудьте пожелать машине доброй ночи.) 

Бог троицу любит... Еще куданить про спокой нойночи вкрячить надо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Карен сказал:

@АндрейВрн 7 передач

Думаю за 5 лет, он уже нашёл ответ на свой вопрос. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...