Рабочие обороты двигателя MR20DD Кашкай J11

[banda]

14 часа назад, HIV сказал:

Кому интересно, нашёл такую инфу, правда это владелец прошлого Кашкая намерил, 2.0, ручка, передний привод:

1-я передача при 3000 об/мин. - 20 км/ч
2-я передача при 3000 об/мин. - 40 км/ч
3-я передача при 3000 об/мин. - 60 км/ч
4-я передача при 3000 об/мин. - 75 км/ч
5-я передача при 3000 об/мин. - 95 км/ч
6-я передача при 3000 об/мин. - 115 км/ч

Ну и 150, для тех кто любит погорячее, 3850-3900об/мин.

Спасибо большое! 

А по ощущениям, на каких оборотах двигатель себя чувствует наиболее хорошо, можно сказать поёт? Вот например на тепершнем моём аппарате, мне кажется это  2400 - 2600 об. где-то. Что-то вроде крейсерской скорости/об, если можно так сказать.  

[desperado]

@banda для 99% обычных бензиновых авто, оптимальные обороты для сохранения ресурса двс 2500 оборотов.

[HIV]

@banda  По мои привычки 3 -3.3 об./мин.- вполне нормально и без напряга на крейсерской едет. А так в разгон и до пяти и выше мотор спокойно кручу. А если учесть, что максимальная мощность достигается на 4400 об., то чем ближе к этому, тем более максимально используется весь потенциал мотора.

 

Изменено 18 июля, 2020 пользователем HIV

[Frolow68]

22 часа назад, banda сказал:

Спасибо за информацию!  Но мне кажется вариатор это больше городская тема. Хотя я его тоже рассматриваю, так как езжу как правило один и без груза. Но есть ли смысл его брать для commute СПб - МСК? Ведь МТ это гораздо более надёжный узел. Да и ездил я когда то давно на АТ (Hyundai Matrix) мне совсем не понравилось, машину не чувствуешь совсем. 

Бро, я купил себе это авто и очень очень пожалел=)))) 

Я понимаю, что глупо слушать мнение леаого типа в интернете, но это очень при очень плохой аато с кучей мелких и крупных косяков, которые признает даже завод, но устранять не спешит

[Васильич32]

8 минут назад, Frolow68 сказал:

Бро, я купил себе это авто и очень очень пожалел=)))) 

Я понимаю, что глупо слушать мнение леаого типа в интернете, но это очень при очень плохой аато с кучей мелких и крупных косяков, которые признает даже завод, но устранять не спешит

Что мешает продать авто и не мучиться? Скрытый мазохизм?

[Васильич32]

2 часа назад, HIV сказал:

@banda  По мои привычки 3 -3.3 об./мин.- вполне нормально и без напряга на крейсерской едет. А так в разгон и до пяти и выше мотор спокойно кручу. А если учесть, что максимальная мощность достигается на 4400 об., то чем ближе к этому, тем более максимально используется весь потенциал мотора.

 

4400 об. на 6-й скорости-это будет примерно 170 км/ч, т.к. 4000 об. на 6-й-это 150(+) км/ч

Изменено 18 июля, 2020 пользователем Васильич32

[HIV]

@Васильич32 А я нигде не говорил про 6-ю и применительно к ней 4400 об./ мин., я говорил про старт с места и переключение передач при этом.

@Frolow68 Прошёл год и месяц как купил свою, ни одного косяка за это время не вылезло, один раз заглючил Яндекс, это всё!

[Васильич32]

@HIV .ты про крейсерскую скорость говорил при 3-3,3 об. Не на 4-й же ты едешь на крейсерской скорости? 

[HIV]

@Васильич32  3-3.3 еду на 6-й по КАДу - это у меня крейсерский режим. При резком старте кручу 4-5 и в этом диапазоне переключаю передачи, я это имел в виду. Там выше так и было написано про разгон и до 5 т. оборотов и про макс. мощность мотора на 4.4. 4.4 и на шестой мне не надо, я так не езжу.

Изменено 18 июля, 2020 пользователем HIV

[desperado]

Как всё сложно с МКПП, хотя я пол жизни с ними на ты. С АКПП как нажал так и поехал, 5, 6, 7000 оборотов, без разницы. Я знаю что у меня при равномерно двидении 130 это 2500, а 150 это 3000, вполне рабочий обороты. Тоже самое с разгоном, выбрал педалью акселератора (или установил, кому как удобно) , обороты с максимальным КМ и поехал. У нас слишком короткая жизнь, что бы что то там выбирать и переключать , не просто так придумали устройства для ПК с горячим вкл/выкл 

Изменено 18 июля, 2020 пользователем desperado

[uskovalex]

@Танкист Здравствуйте. А что вы имели ввиду?

Цитата

 Свечи случайно не менял?

 

Изменено 11 июля, 2022 пользователем uskovalex