Дергает, толкает, троит, провалы, рывки оборотов при разгоне и на скорости. Кашкай J11

[Navy]

3 часа назад, Танкист сказал:

@Светлая Елена. На моем движке схожая болячка вылечилась заменой свечей. При диагностике  обнаружены были пропуски на 1-ой и 4-ой свечках.  

На каком пробеге? 

[Танкист]

@Navy После замены свечей прошёл около 10000. Ставил оригинальные. Случилось это в дальней дороге. Дозаправился в Темрюке, долил литров 35 до полного бака. Через 350-400 км началась эта «веселуха» дотянул до на одной  центральные электроды сгорели почти полностью, и на одной был треснут изолятор. После замены все стало на свои места.

[Navy]

Может свечи палёные? Хотя, какая уже разница... 

[chuk78]

14 часа назад, Танкист сказал:

После замены свечей прошёл около 10000. Ставил оригинальные.

Левак это был дешевый

[Танкист]

@chuk78 Все возможно. Хотя менял у ОД на ТО перед поездкой. Но как сказал@Navy  уже все равно.  Кстати  свечи которые поставил Рязанский ОД отходили спокойно  чуть более 60 000. 

[Dmitriу]

Доброго всем дня! Я владелец X-trail 2014 г., двигатель mr20dd, пробег 40 тыс. км руль правый, к сожалею не нашёл решения своей проблемы на форумах по X-trail. А проблем такая же, что озвучена вами выше - при наборе скорости на прогретом авто, начинает дергаться. Дерганья не всегда, только в нагрузку в подъем, либо при резком ускорения. Диагностика вообще ничего не показывает. С кем только не говорил, предполагают, что вариатор, а именно зависает редукционный клапан в момент подергивания, вернее подергивания из-за зависания клапана. Свечи поменял, заслонки почистил и т. д. Голову уже свернул от постоянного изучения проблемы. Может кто решил эту проблему. Кстати, вариаторы у нас стоят идентичные. Спасибо за любую инфу! 

[VovaTuf]

@Dmitriу подёргивания были с самого начала? Или недавно начали появляться? Стрелка тахометра как себя ведёт при подёргивании? И после подёргивания? 

Изменено 8 октября, 2018 пользователем VovaTuf

[Dmitriу]

Автомобиль мною приобретён месяц назад, через пару дней обратил внимание, что при плавном разгоне в подъем началось подергиванием, причём дёргается авто при прогрессом состоянии. Обороты при этом не плавают. Отпускаешь педаль газа и по-тихоньку начинаешь набирать скорость снова. Бывает дёргает при резком ускорения, но опять же на прогретом. 

[Speaker]

Доброго времени суток. 2017 2.0 передний привод, пробег почти 9000 км. Проблема схожая. При движении с отпущенной педалью акселератора после разгона до 50-60 км/ч аналогичная ситуация, толчок, как будто бы бросил сцепление на "ручке", в этот момент по тахометру сначала обороты падают ниже 1000 rpm, потом немного выше поднимаюся. В это воскресенье поеду к оф на диагностику.

[Artem1983]

Всем привет! Купил Ниссан Кашкай месяц назад, неделю назад сделал ходовку и поменял масло в коробке, через пару дней появились дергания при наборе скорости. Причем заметил, что если вариатор переключать на ручное управление, то дергания появляются на 3 скорости. Скажите пожалуйста, насколько это может быть серьезная поломка и что вообще это может быть? Значит ли это, что накрывается вариатор? Пожалуйста помогите, заранее спасибо! Артем.

Прикладываю видео, если не играет вот ссылка: 

 

[AndreyMil]

Всем доброго! Да, на скорости 90 идут слабые подергивания, как будто машина притормаживает легко и отпускает. Плавные рывки. На скорости 130 тахометр при переключении на 4 передачу образно показывает провал тяги. При 130 од перешли голову вариатора, решили. На 90 так и осталось. Уже не глядя по раскачке определяют скорость. На трассе не удобно... 

[Nex999]

Всем привет, приобрел автомобиль с рук, 2 литра, полный привод, пробег 54000, 2014 года. Заметил следущее, за 3 месяца использования было всего раза 4, находясь в движени, бросая педаль газа, едешь в горку, поворачиваешь или прямо, потом нажимаешь педаль газа и получаешь такие подергивания, как будто машина едет по стиральной доске, если отпустишь педаль и нажмешь снова, то подергивания пропадают. При чем специально такую ситуацию самому сделать не получается! Авто еще на продленной гарантии до сентября 2019. Советовали разное, до чистки форсунок и топливного фильтра, некоторые говорят, что проблема с вариаторм! Позвонил бывшему хозяину, он говорит проблема такая возникала иногда только при трогании в подъем, ему типо настраивали и что то викоробке и проблема ушла, но у меня она появилась снова!

[kohi]

Господа так что с дерганьем. Как то вопросы решаются ?

[Ряхин]

к офам обратись...прошить варик.....здесь на форуме есть инфа

[VovaTuf]

@Ряхин вариатор перепрошивают не для того, чтоб бороться с дёрганием. Да и, обычно, дёргания с вариатором не связаны.

[Nex999]

Вот тоже этот вопрос мучает, опять вчера были дергания, при чем один раз даже повторить удалось, дал газу, педаль отпустил, авто тормозит двигателем, потом опять плавно нажимаю педаль и бац опять начала дергаться! И как все говорят у кого такая проблема, ошибок никаких нет, когда в официальный сервис приезжаешь, так неужели нет информации к чему это все может привести, посты есть еще с 2016 об этом!!!???

Изменено 15 января, 2019 пользователем VovaTuf
Ошибка в терминологии; поправил

[Nex999]

@VovaTuf У меня в сообщении не было ошибки в терминологии, автомобиль именно начинал дергаться, как будто едешь по стиральной доске, а не “тормозил двигателем» как вы написали, прошу исправить как было, а  опция торможения двигателем у меня отключена и работает она совсем по другому!!!

[VovaTuf]

@Nex999 были заменены ошибочные слова "едет накатом" на слова "тормозит двигателем". Вариатор не умеет ехать накатом. Торможение двигателем отключить нельзя, его можно лишь уменьшить. Пожалуйста, используйте правильные термины.

[den116]

добрый день тоже такая же беда пробег 1200 км  при наборе скорости в районе 20-40км/ч пинок или когда притормозил и потом начинаешь набирать скорость так же пинок происходит. Наверное буду выносить  мозг дилеру пусть разбираются.  

Изменено 25 января, 2019 пользователем den116

[dmitry77]

В 12/3/2018 в 17:38, AndreyMil сказал:

 Да, на скорости 90 идут слабые подергивания, как будто машина притормаживает легко и отпускает.

Что-то смогли сделать с этой проблемой? Ситуация 1 в 1, проявляется на скорости 85-95. Особенно заметно при движении в небольшой подъем или спуск.  Проявляется как на крузие так и без него. Попытки отключить ESP включить ручной режим коробки если и влияют, то очень незначительно. Эффект не очень сильный и боюсь заставить диагноста у дилера его заметить будет проблематично, тем более в городе этого точно не поймать. По оборотам или скорости никак не заметно, просто ощущается небольшое ускорение-замедление с амплитудой ~ 1 секунда.

Изменено 24 февраля, 2019 пользователем dmitry77

[AndreyMil]

@dmitry77 Доброго и успешного! Эта раскачка у меня на скорости 90 (ну может и интервал 85-90) ни как не смогла диагностироваться. ОД не увидел по диагносту ничего. Диагност молчит. Обороты не пляшут, а раскачка на уровне ощущений. Думал у меня одного такое. Я уже не глядя на спидометр по раскачке знаю скорость. Иногда достает, но уже привык. На характеристиках движения ни как не отражается.

@VovaTuf

В 17.01.2019 в 09:49, VovaTuf сказал:

@Nex999 были заменены ошибочные слова "едет накатом" на слова "тормозит двигателем". Вариатор не умеет ехать накатом. Торможение двигателем отключить нельзя, его можно лишь уменьшить. Пожалуйста, используйте правильные термины.

Доброго и успешного! Терминология ладно, пусть так будет. Но про отключение функции торможения уже обсуждали... По данным ОД - функция торможения отключается, но далеко не полностью в БК в настройках с джойстика и полностью через диагноста Консул для ниссана. Там имеется отдельная опция.На ПОЛНОЕ отключение функции ОД идет не охотно и про такое часто просто молчат, не посвящают, но если есть хорошие отношения с ОД, то могут сделать. Ездил на отключенной ПОЛНОСТЬЮ опции и включенной. На экономии бензина не отражается, на характеристиках движения соответственно состоянию функции, но я бы сказал, что функция рабочая и нужная, особенно в северных регионах - при движении под уклон зимой уменьшает срыв сцепления с дорогой да и по бездорожью под уклон по размытой грунтовке работает.

[atletika]

Ну что неужели решения проблемы нет с дерганием, страдающих то достаточно уже...???

может кто еще поделится? форсунки прочищали, дроссельную заслонку переучали, может клапан EGR чистили??? 

[Nex999]

Сегодня был у диагноста, ошибок по коробке никаких нет, да и вообще нет ошибок, по своему опыту он сказал, что скорее всего проблема в вариаторе и лучше всего настаивать о его полной замене у официалов, если конечно есть гарантия! А так проблема очень распространена! В жизни больше с вариаторами не свяжусь!!!

[yernar]

В 08.08.2017 в 07:40, Аскар сказал:

Согласен, как тут догадаться.Если поможет, у меня что то подобное было на машине.Исправил почистив жгут проводов идущий в коробку.Загнал на эстакаду руль до упора влево, снял кожух в подкрылке отсоединил жгут от коробки, продул, брызнул WD.И в моем личном случае все прошло.

добрый день, если вы еще тут бываете, скажите больше не было проблем с этим?

и еще нашел такое http://sms.nissan-service.ru/20/?id=79060654271

как думаете может быть взаимосвязь?

Цитата

Компанией NISSAN было выявлено, что из-за ошибочного нанесения маркировки на упаковку топливных насосов поставщиком топливных насосов, на ограниченном числе автомобилей Nissan Qashqai с двигателем MR20DD вместо предусмотренного топливного насоса с давлением 500 кПа мог быть установлен топливный насос с давлением 350 кПа. 

 

[Аскар]

@yernar Больше не было, по поводу насоса, на моей машине 2007 года, насос заменен именно по этой отзывной компании.