Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

maidalan

Круиз-контроль. Особенности. Неисправности. Установка.Ошибка P1574 Кашкай J10

438 сообщений в этой теме

Заметил такую особенность, двигаясь по довольно приличному и длинному спуску, выставляю круиз-контроль на 50-55 км/ч (т.к. гайцы постоянно там отираются на предмет превышения скорости), но заметил , что в конце спуска машина разгоняется до 75-80- км/ч, не смотря на раннее зафиксированную скорость. По прямой , в подъем, и на незначительных спусках круиз-контроль прекрасно справляется со своей задачей, но вот на более крутых участках возникает такая особенность. Кто нибудь замечал такое, нормально ли это?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не замечал. Наверно плохо смотрел. Встречный вопрос в тему: на круиз-контроле машина чем тормощит с горки? Двигателем или тормозами? Если двигателем то может с крутой горки оно просто не выходит эффективно тормозить - вот и разгоняется.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я почему то не сомневаюсь, что на круиз-контроле машина тормозит двигателем, но если мы в механическом режиме будем тормозить двигателем, ведь это достаточно эффективно, тем более такой способ более предпочтителен в гололед, на крутых серпантинах, почему же круиз-контроль не обладает достаточной эффективностью? Обратите внимание , если будет возможность как ведет Ваше авто в аналогичной ситуации?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здравствуйте!У моего КЕШИ 2л.вариатор 07г.в.не работает круиз.Набираю скорость,включаю кнопку на руле-на панели загорается cruiz.Нажимаю coast/set,отпускаю газ-машина не едет.Пробовал по всякому-не едет.Может кто сталкивался с этой проблемкой?

-2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он меньше 40км/ч не работает, попробуй разогнаться больше

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробовал на большей скорости-не работает.Поеду на диагностику.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здравствуйте!У моего КЕШИ 2л.вариатор 07г.в.не работает круиз.Набираю скорость,включаю кнопку на руле-на панели загорается cruiz.Нажимаю coast/set,отпускаю газ-машина не едет.Пробовал по всякому-не едет.Может кто сталкивался с этой проблемкой?

А SET при этом загорается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

set не горит ,что это значит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё нормально, так работает круиз на всех машинах. Круиз ни какого отношение не имеет к тормозам. Он просто поддерживает машину на одной скорости. Хотя в новейших моделях может подвижки и есть в этом направление, что бы и притормаживал, сам как у Вольво ,а теперь и фокуса -3

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

круиз никак не тормозит, он держит установленную скорость на ровном покрытии или в гору. Все у вас нормально работает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня классно притормаживает. Конечно не так, как бы я сам тормозил тем же двигателем; и с крутой горки, видимо, таки разгонится (не пробовал), но тормозит ощутимо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он не притормаживает, он просто сбрасывает обороты.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он не притормаживает, он просто сбрасывает обороты.

Ну привет! Ты сам то ездил на CVT хоть раз?

Всё наоборот, передача понижается, обороты подскакивают вверх (а вовсе не сбрасываются), для более качественного торможения двигателем.

Так даже старенькие варики себя вели (в 1999 году); а уж на Кашкае это качество вообще ярко выражено - не заметить не удастся.

А что значит "сбрасывает"? Передачу повышает что-ли? Это только по-прямой (для экономии топлива), а вовсе не с горки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С механикой увеличение скорости на спуске незначительное, с автоматом сложнее, он не тормозит двигателем, а вот с вариатором не знаю, не ездил, может так-же, как на автомате - потому и разгоняется.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
с автоматом сложнее, он не тормозит двигателем, а вот с вариатором не знаю, не ездил, может так-же, как на автомате - потому и разгоняется.

У варика ремень почти никогда не стоит на месте. Он всё время ползает, то повышая, то понижая передачу. Автомат не может быть таким динамичным.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вова не повериш, кажыдй день езжу на враиаторах, причем не только на кашкаях. Мы просто наверное друг друга не поняли.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все правильно, при торможении двигателем, а именно так тормозит круиз, обороты повышаются, подача топлива прекращается.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто-нибудь знает, можно ли на кашаке 2008 года добавить круиз?

знакомый купил кнопки управления на лансер (только!!!), поставил их и вот тебе доп опция практически нахаляву.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может и можно. только эта штука от руля (которая с кнопками) идёт вместе с аэрбэгом. наверно не совсем дёшево. а круизом я совсем не пользуюсь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто-нибудь знает, можно ли на кашаке 2008 года добавить круиз?

знакомый купил кнопки управления на лансер (только!!!), поставил их и вот тебе доп опция практически нахаляву.

Сдается мне, круиз не только от наличия кнопок на баранке работает. Вроде еще кое что должно в машине присутствовать ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может мозги у машин одинаковые?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может мозги у машин одинаковые?

Что то я очень сомневаюсь. Зачем во все машины впихивать дорогостоящий блок и тем самым увеличивать стоимость более бюджетных вариантов?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да фик их япошек разберёшь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а как он включается? В руководстве написано, если на БК отображаются эти знаки, то он работает. Я пока ехал с автосалона - попробовал, вывел желаемую скорость, отпустил педаль газа и как в обычных машинах машина начала останавливаться. Правда один опыт был - попробую еще, может получится)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: DenisVbg
      добрый день, подскажите в чем проблема , за 5 тыс. км два раза поменял радиатор охлаждения коробки cvt, ее раздувает как грелку в чём может быть проблема
    • Автор: Saha
      Хотел бы получить помощи от людей которые знают вопрос!
      Купил в 2014 году Ниссан кашкай 2 литра, полный привод с необслуживаемым CVT.  Пробег к 60000 км. Казалось бы пора поменять масло и фильтра  в вариаторе, но! Столкнулся с вопросом: Масленый Щуп отсутствует(уровень не проверить,  фильтра по вину не подбираются. Официальные дилеры и магазины сообщают, что фильтра на эти машины не поставляются. Все навязывают замену масла путем замещения старого, но без фильтров кажется это абсурдом. Масло залито NS3 которое якобы снижает трение на 40%. слышал мнение специалистов не нужно туда лезть. Хотелось бы понимать на какой срок рассчитано масло NS3, срок распада присадок и химических элементов?
    • Автор: Sasch
      А можно вопрос, возможно глупый? 
      А возможна замена cvt на ручную коробку? 
      Просто раньше у меня был Пежо 406 купе, так вот там в клубе это была нормальная практика.. Правда лично я не менял, а знаю многих, кто это делал. Менялась коробка, проводка, маховик и накладка (может что и забыл).. 
    • Автор: кутузов
      Доброго времени суток!
      В ноябре прошлого года купили жене кашака передниприводного на автомате, по беременности ни кто почти не катался...
      Вот как месяц назад начал не много ездить на нем помыть да и так по району и заметил такую штуку не понятную как при активной езде выжимаю газ, еду, идет переключение 1я скорость 2я потом 3я и потом я могу застрелится когда обороты крутятся до 5000 а переключения нет... уже за 100км/ч а все крутит и крут и не думает переключаться...
      Так как у самого уже 4я ВОЛЬВО и стоит на приколе Опель корса и все они на автомате не замечал такого касяка...
      Вопрос! это что? адаптация такая у коробки??? или что то с ней не то???
      ПОискал на форуме но не нашел! так как это мое первое сообщение прошу не пинать :)
      Хочу понять че делать с кашаком %)))
      СПАИСБО!
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу