Перейти к содержанию

Дизельный Qashqai J10. Муки выбора — Отзывы владельцев.


VovaTuf

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 979
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Да нет, наоборот обороты повышаются до 900-950. При нормальной работе обычно обороты 600-700 .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

беспроблемнее конечно бензин. дизель хорош, но зимой напрягает. но я слышал сейчас какие то коврики появились с обогревом..вот как раз для дизеля...мож если их прикупить то зимой с дизелем проблем не будет..и так конечно лучше дизель...

я в мажоре обслуживаюсь, завтра как раз буду, узнаю про эти коврики у ребят. отпишу.. самому интересно..что то новенькое

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для дизеля много всяких примочек обогревающих. Я себе заказал бандаж, подогревающий топливный фильтр перед запуском. Как придёт и установлю - отпишусь о результатах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я себе заказал бандаж, подогревающий топливный фильтр перед запуском. Как придёт и установлю - отпишусь о результатах.

А зачем он вам нужен? Фильтр и так подогревается за счет обратки. Если уж в фильтре парафин то и во всей системе такая жижа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Типа дешёвый вариант предпускового подогрева. Посмотрим, как будет помогать в морозы. Если никак, то останется единственный вариант - Webasto.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Попробуйте. Только еще раз повторюсь, это бесполезная штука в данном автомобиле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте. Летом 2012 года приобрел Кашкай дизель 2008 года. Был пригнан из Германии. Пробег 80000 км. Расход летом по городу 8л, а сейчас зимой увеличился. Разгонял по трассе до 160 км/ч. пока дозволен.

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разгонял по трассе до 160 км/ч. пока дозволен.

Вы бы не гоняли так моторчик, чревато последствиями. Для его "крейсерская" скорость 120 не более.

Думаю найдутся люди и выразят свое мнение типа: Зачем тогда такая машина нужна!?.

Выскажу лично свое: Вы сознательно купили дизель и наверняка читали отзывы и возможности дизельных двигателей. Любой дизель изначально не приспособлен для скоростной эксплуатации и раскручивания до предела. Инженеры Рено явно погорячились установив турбину и раскрутив двигатель с объемом в 1.5 литра до 106 лошадей.

Мой совет людям которые эксплуатируют данный двигатель: Ездим спокойно без особой нужды "не рвем" и будет данный двигатель приносить только положительные впечатления а не разочарование. Ему (двигателю) и так досталось на автобанах и межсервисных пробегах до того как он попал к нам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет!!!!! Перед новым годом тоже стал владельцем дизелька 1.5 106 л.с. 2009 г.в. пробег 87 000 км. Первые впечатления положительные, вот уже неделю езжу и все устраивает за исключением стуков в задней части ходовки(((( Влдимир не подскажете это такая же проблема что и у вас была?)) сразу поменял масло (кастрол 5w40 для дизелей) + масляный и воздушный фильтр. Расход по кому 6.9, что очень радует)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все устраивает за исключением стуков в задней части ходовки((/>(( Влдимир не подскажете это такая же проблема что и у вас была?))

Стуки бывают разные. У меня передние амортизаторы стучали. Может и задние тоже стучали, но мне их так быстро заменили (по гарантии, всем меняли), что я так и не понял, был там стук или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня после приобретения авто сзади стучали сайлентблоки амортизаторов, при том, что сами амортизаторы (Закс) работали хорошо. В магазинах продавали только в сборе со стойкой, пришлось подбирать. Вниз после небольшой подгонки подошли от ВАЗ-2108, вверх от какой-то япошки, уже не помню. Сейчас в продаже появились сайлентблоки китайского производства отдельно от амортизаторов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня стучит и спереди и сзади.Поменял всю подвеску кроме амортизаторов и опорных подшипников.Наверно надо было начать с них.Посоветуйте какие амортизаторы купить ,или по ходу разборки сначала смотреть сайлентблоки амортизаторов?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посоветуйте какие амортизаторы купить ,или по ходу разборки сначала смотреть сайлентблоки амортизаторов?

Это не имеет отношения к теме. Набираешь в поиске "подвеска" и находишь все обсуждения на тему "какие амортизаторы". Ладно, сам за тебя поищу - вот, например:

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/914

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/4618

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/1325

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/2513

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/42

Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это не имеет отношения к теме. Набираешь в поиске "подвеска" и находишь все обсуждения на тему "какие амортизаторы". Ладно, сам за тебя поищу - вот, например:

http://www.qashqai-c...x.php/topic/914

http://www.qashqai-c....php/topic/4618

http://www.qashqai-c....php/topic/1325

http://www.qashqai-c....php/topic/2513

http://www.qashqai-c...ex.php/topic/42

Вот спасибо!!!Открыл глаза на проблему!!!Короче,надо продавать эту табуретку!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята, что можете сказать про длительную работу двигателя на ХХ (3-4 часа) , правда ли это вредно для форсунок и т.д.???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня во время езды двигатель заработал громче. На холостых обороты на 900 держались. Такое впечатление, что клапана стучат. Когда машину заглушишь и через несколько минут снова заводишь, двигатель снова работает нормально, обороты становятся примерно 750. Что это может быть? Или это особенность этих дизелей?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обороты могут прыгать с 750 до 850 если включен климат или еще какое оборудование.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Соласен, что обороты могут прыгать с 750 до 850, а то и до 900, если включен климат или еще какое оборудование. Но у меня на холостых при оборотах 900 иногда стучание какое-то начинается. Может дополнительно что-то включается, я не могу понять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в салоне с права слышно тук тук тук тихо тихо,а с улицы не слышно??????????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы бы не гоняли так моторчик, чревато последствиями.

Ему (двигателю) и так досталось на автобанах и межсервисных пробегах до того как он попал к нам.

автобан для дизеля это радость а короткие поезди ( завел заглушил ) это плохо особенно для партикель фильтра Изменено пользователем VovaTuf
Избыточное цитирование
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые, такая ситуация, когда завожу машину, заводится отлично без проблем,поработает какое то время и загорается красный чек. Прогреется, потом глушу постоит 1-2 минуты завожу всё нормально и дальше не выскакивает. Началось когда похолодало ниже -3-5. Ни кто не сталкивался с таким?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...