Включение R при движении вперёд на малой скорости

[zaharcev]

Подскажите если у кого такое случалось. Сегодня завёл авто с автозапуска,сел и поехал.А ключ зажигания до конца не повернул,проехал метров8-10 она в движении заглохла,я решил изD переключить на N,но ручка перескочила на R машина двигалась как-бы накатом,но в коробке послышался звук типа трещётки. Я быстро вернул рычаг на D,остановил и поставил на P. После этого завёл её и поехал вроде бы всё нормально,но всё равно не спокойно. Переживаю не повредил ли ей вариатор. Надеюсь в ней есть защита от дураков. Подскажите,может у кого такое было и какие последствия могут быть после такой поездки.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем zaharcev

[VovaTuf]

Скорее всего ничего плохого там не случилось.

На будущее: при включении нейтрали кнопку на селекторе нажимать не надо. Кнопку нажимать надо только при включении R или P. Это в инструкции написано. Если приучишь себя переключать на нейтраль без нажатия кнопки, то это спасёт в дальнейшем от подобных перескоков на R. Это не только на вариаторе; на гидромеханике тоже самое; для этого и сделали защитную кнопку.

[Mиxaлыч]

А на N при заведенной машине можно катиться? И с какой макс. скоростью?

[Сэм]

А на N при заведенной машине можно катиться? И с какой макс. скоростью?

Можно.Но как бы считается,что отключать трансмисиию от двигателя три движении ни к чему.

[Baldman]

А на N при заведенной машине можно катиться? И с какой макс. скоростью?

А чего Вы этим добьетесь? Смысла в этом нет никакого!

[Mиxaлыч]

А чего Вы этим добьетесь? Смысла в этом нет никакого!

Я часто в пробке стою на пригорке и долго спускаюсь вниз.

На N она жрет меньше (нет нагрузки) чем на D.

Порой просто хочется "послушать" машину без двигателя на нейтрали.

Да мало ли зачем еще N нужна :)

Можно.Но как бы считается,что отключать трансмисиию от двигателя три движении ни к чему.

А обратно подключать на какой скорости можно?

А еще: если на N при заведеном двигателе катиться можно, почему на N при заглушенном нельзя?

И еще: если заглушить двигатель на N, можно ли потом заглушенный буксировать без ограничения по скорости?

Изменено 22 октября, 2012 пользователем MihalochMK

[Baldman]

Тут про нейтраль много споров было. Воспользуйтесь поиском и продолжите спорить или делиться инфой там. Эта тема немного о другом. Давайте придерживаться названия

[Baldman]

Зная Вашу "любовь" к поиску решил помочь ))

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/2937/ читать начиная с конца первой страницы

[Mиxaлыч]

Зная Вашу "любовь" к поиску решил помочь ))

Вы так любезны

[skydiel]

на N можно скатыватся без проблем. Но старайтесь не на 20 км в. По 5-10 км в час накатом все нормально.

Буксировку можно максимум до 40 км в час и не больше 50 км растояние.

[Mиxaлыч]

И 100 км/ч на нейтрали все нормально, проверено на заведеной.

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем MihalochMK

[Baldman]

Делаю последнее, китайское, предупреждение! Тема не про нейтраль! Читаем название и пишем по теме!!!

Я же Вам даже ссылку на тему скинул, а Вы все равно продолжаете... Это что - неуважение к правилам или ко мне конкретно???

[Mиxaлыч]

ок С утра незаметил

[RAlexandr]

Скорее всего ничего плохого там не случилось.

.

на самом деле так делать нельзя, это один из моментов ведущий наш варик гибели. скорее всего от одного раза ничего и не будет. но на будущее: включать R или D надо после полной остановки колес.