Перейти к содержанию

Доработка печки дизельного Кашкая J10. Как добиться тепла?


ROMZES4

Рекомендуемые сообщения

Уже установлено. эффекта практически ноль, двигатель нагревается чуть быстрее.

Смысл установки  доп. насоса в том, что он на холостых прокачивает больше жидкости. Попробуйте провести эксперимент, когда утром подойдете к работающей машине попробуйте рукой нижний патрубок отопителя, если сильно отличается по температуре от верхнего попробуйте немного погазовать, если после этого температура патрубков более или менее выровняется, то установка доп насоса вам поможет без догревателей, если патрубки оба горячие можно попробовать поменять фильтр салона, ну или искать проблему в заслонках.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 408
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Вот такая рекомендация от ниссановцев ,прикольно - :huh:

 
Отмечается медленное прогревание салона печкой в холодное время года.  Некоторые автовладельцы, для увеличения эффективности работы печки, проделывают следующую процедуру. Они снимают со стороны водителя нижнюю переднюю панель, отсоединяют разъем термодатчика, затем подключают его вновь. Говорят, что это помогает быстрее прогреть салон.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Автозапуск установлен. Машина прогревается зимой 10-15 мин. с автозапуска,   по истечению данного времени БК редко когда показывает две палочки. Как правило одно. 

Печально. 2-х литровый бензиновый ,а прогревается как дизель. У вас не устанавливленно дополнительное охлаждение вариатора? - может потери тепла на него идут. Если все нормально тогда наверно как вариант типа вебасто, догреватель наверно слабоват будет всего 300вт -500вт дополнительно , а на ваших версиях видимо где то хороший теплоотвод "предусмотрен"!

Изменено пользователем илдар
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Смысл установки  доп. насоса в том, что он на холостых прокачивает больше жидкости.

Это понятно. Меня интересует другие вопросы: будет ли желаемый эффект и как это скажется на вариаторе. Теплоотдача большая будет идти на печку, соответственно на прогрев масла в вариаторе потребуется больше времени.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

. Они снимают со стороны водителя нижнюю переднюю панель, отсоединяют разъем термодатчика, затем подключают его вновь.

Эта теория имеет право жить, т.к. действительно на термодатчике может быть плохой контакт и он будет работать неэффективно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 У вас не устанавливленно дополнительное охлаждение вариатора? - может потери тепла на него идут.

Стоит радиатор охлаждения вариатора, но по-моему он есть у всех.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это понятно. Меня интересует другие вопросы: будет ли желаемый эффект и как это скажется на вариаторе. Теплоотдача большая будет идти на печку, соответственно на прогрев масла в вариаторе потребуется больше времени.

А я то от куда знаю такие подробности???????????!!!!!!!!!!!!!!! :ohmy:  Попробуйте заехать к дилеру у них есть прямая связь с производителем по электронке. Сам лично видел как им писали и в течении часа получали ответ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я то от куда знаю такие подробности???????????!!!!!!!!!!!!!!! :ohmy: 

На форуме не вы один.И вопрос задавал не конкретно Вам. Может кто сталкивался, поможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

До достижения рабочей температуры,что соответствует 5 кубикам на БК основной радиатор холодный,что говорит о правильной работе термостата. Антифриз сменил на новый с температурой кристаллизации 45 градусов, при заливке снимал патрубок с радиатора печки, как положено по инструкции. На эстакаду заезжал и газовал до включения вентилятора. И повторюсь- это не единичный случай, это конструктивная недоработка машины.  

6 кубиков

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

в верхний патрубок радиатора врезать дополнительный термостат ваз 2107 и закончатся проблемы!!! http://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=5939f0a16e4cbd7ebab2d91a5c07cebf-57-144&n=21

Изменено пользователем maik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такая проблема, в машине вроде как тепло, но воздух идет нифига не горячий, даже когда двигатель полностью прогрет! В чем может быть проблема, мне посоветовали термостат поменять

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток подскажите пожалуйста проблема мизер но неприятно потеют стёкла в салоне с левой стороны -- можно исправить или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

потеют стёкла в салоне с левой стороны -- можно исправить или нет?

Когда меняли салонный фильтр?, не сбиты ли заслонки в печке?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

точно не уверен но всё вроде стало на свои места --- хотя слышал что от салонного фильтра потеют стёкла --- надо снова туда залесть --- спасибо за наводку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Всем привет! Прочитал все темы, являюсь обладателем дизельного X-Trail 2013. Все понял как работает, но боюсь что с электроникой сам не совладаю. Не скажите кто может помочь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 ну я думаю любой электрик самого захудалого сервиса

а с этим справиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Прочитал все темы, являюсь обладателем дизельного X-Trail 2013. Все понял как работает, но боюсь что с электроникой сам не совладаю. Не скажите кто может помочь?

Купил дизель ставь автономку  можно гидроник или вебасто это самый верный вариант ,как у нас здесь на форуме кто то точно подметил мы научили в 40-х немцев ценить тепло. Или как бюджетный вариант Бинар - только при установке надо требовать от установщиков  ,чтобы ставили его в легко доступном месте, в принципе у иксика там под капотом места должно быть навалом.( слабые места у бинара его плохие поставщики воздухозаборника и пр. придется хотя бы раз в месяц по отзывам  туда лазить)

Изменено пользователем илдар
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

есть тема доработка печки дизельного кашкая, там все подробно описано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

В сем привет,вот пишу после маленькой модернизации.Сделали именно так как показанно в видео убрали 2 тройника

Подскажите, пжалста, по логике для данных модернизаций антифриз должен быть слит. 

т.е. вы тоже сливали и потом заново заливали?

Изменено пользователем buhhunyxster
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...
В 15.10.2014 в 08:42, илдар сказал:

Отмечается медленное прогревание салона печкой в холодное время года.  

Подскажите, может все таки есть возможность установки догревателя в бензиновый кашкай?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лучше на бензиновой версии не догреватели ставить  ,а ПППД автономные  и (или )уменьшать потери тепла с помощью  всяких приспособ -автоодеяла , заглушки в нижнюю часть бампера http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/9266/?do=findComment&comment=167267   ( для примера "Русская Артель" ZRNQ038202 )

Изменено пользователем илдар
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Всем привет!!! Я уже недели две свой дизельный кашкай мучаю!!! В прошлом году было тепло а в этом прохладно, Мыл радиатор=результат 0,поставил доп.помпу=0,правда с ней на холостых хоть тепло в машине.Разобрался с тэной и принципом ее работы=0 Тэн работает толку мало.Осталось только поменять радиатор печки.Заслонки тоже все разобрал,проверил,фильтр выкинул.Все равно на ходу прохладно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, aleks737 сказал:

Всем привет!!! Я уже недели две свой дизельный кашкай мучаю!!! В прошлом году было тепло а в этом прохладно, Мыл радиатор=результат 0,поставил доп.помпу=0,правда с ней на холостых хоть тепло в машине.Разобрался с тэной и принципом ее работы=0 Тэн работает толку мало.Осталось только поменять радиатор печки.Заслонки тоже все разобрал,проверил,фильтр выкинул.Все равно на ходу прохладно.

а что значит прохладно и какова температура за бортом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Доработка печки дизельного Кашкая J10. Как добиться тепла?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...