Уходит антифриз. Кипит. Белый дым. Печка. Кашкай J10

[chuk78]

@Тони радиатор печки менять не собираетесь?

[Andrew48]

Не лезьте в двигатель. Разбирайте печку, ищите откуда антифриз течет. При пробитой прокладке (треснувшей) гбц  антифриз в салон не попадет

[Аскар]

4 часа назад, Тони сказал:

вот теперь как проверить резьбу пробили на свече или гбц.

Не думай что это разные вещи.ГБЦ и трескается по свечному колодцу.Там очень тонкая стенка между резьбой и каналом для ОЖ.

[desperado]

@Аскар @Тони хочу уточнить по поводу свечей, не обязательно рвёт первую, любую другую, шансы одинаковы при кривой замене. 

[Аскар]

@desperado Согласен с уточнением.

[chuk78]

10 часов назад, Andrew48 сказал:

Разбирайте печку, ищите откуда антифриз течет

там искать не надо, в салоне только радиатор

[Тони]

11 час назад, chuk78 сказал:

@Тони радиатор печки менять не собираетесь?

Доброго времени суток! Немного уточняю: крышка расширительного умерла, из за газов выдавило печку, печку подправили, зафальцевали. Крышку поменял. Газы идут с верхнего патрубка, антифриз неумолимо изчезает, с печки не течет. Однако полик мокрый или влажный с пассажирской стороны. Стошник говорит, что антифриз с салона выветриваться будет долго и полик еще долго будет таким. На выходных еду на опрессовку, буду надеяться, что моторист при вкручивании свечей не убил мотор. И вообще надеяться только на замену прокладки

[Тони]

В общем не доехал я до раскоксовки. На перекрестке женщина-гольф3-ученик совершала поворот налево и привет :( ланжероны целые, остальное налицо. Откинуло и запечетало в столб

Изменено 7 сентября, 2018 пользователем Тони

[pivansan]

@Тони   В таких случаях говорят:хорошо,что сам жив-здоров.

[sashamak]

Народ прошу совета и мудрых мыслей по такому поводу.

Имеем кашкай дизель 1,5.Недавно провели замену ремня,ролика и соответственно водяного насоса (помпа).После всей этой процедуры,уже какой раз долваю охлад.жтдкость.Долваю ниже уровня МАХ (в среднем чуть между мин и макс значениями).Все ок,потом катаюсь под делам.Заглядываю по капот на след утро ОЖ опять ниже минимума.Доливаю снова 700-600мл.Еду....проверя опять ниже уровня(((В чем прикол?Под капотом все патрубки все соединения целы.Насос вроде как сидит плотно.Подтеков нет.Под машиной сухо.Печка греет кондей пашет.Уровень температуры на приборке как и был раньше (норм).

Возможно при замене была большая утечка антифриза,и теперь несколько дней система заганяет мои "доливы" в систему по новой?Нормлаьно л то что после долива уровень держиться некоторое время на уровне и только во время езды создав давление ОЖ уходит в систему?

[Аскар]

@sashamak Раз нет подтеков так и происходит.

[sashamak]

Отписываюсь по своей ситуаци.Антифриз был долит и уже перестал изменять уровень его в бачке.Делаю вывод,его постоянное убывание (после замены водяного насоса) было связано с закачкой антифрза в ситему,так как давление появляетс толкьо во время езды то и уровень его менялся только после езды.)

Всем удачи)

[Тим2019]

Друзья доброго времени суток! У меня в расширительном бачке на стенках и крышке образуется налёт, сказали эмульсия, поменял уплотнительное кольцо теплообменника, промыл систему охлаждения, пробег 194000 км, авто 2007 г.в., заменил масло на 10w-40, масло нормальное, двигатель при холодном запуске не дымит,  а налёт стал опять потихоньку появляться, ощущение будто налёт попадает в расширительный бачок через шланчик избыточного давления, возможно двигатель нагревался или перегревался ...Подскажите пожалуйста кто-то сталкивался с подобным? Говорят в теплообменнике есть ещё радиатор, может его нужно поменять? Я поднимал вопрос в сервисе о прогаре прокладки блока в двигателе, парни сомневаются , говорят симптомы не настолько явные, да и машина заводится, работает и возит исправно. Поменять конечно можно всё, но ремонт движка совсем другая ценовая политика!?!

[sn1]

Посоветуйте где в Москве поискать ГБЦ б/у в сборе на mr20? Чтобы гарантировано целая!