Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Заводил машину, ехать мог только на скорости, троила, торможу, машина глохла, белого дыма не заметил.  Доковылял до сервиса, сказали, что вода в свечных колодцах, поменяли свечи, почистили дроссельную заслонку. Через день белый пар, поехал в другой сервис, головку на оприсовку, сказали что не ремонтна пригодна. Как считаете, проблема была изначальна в гбц и в колодцах была не вода а антифриз или свечи не так в крутили, что стало последствием замены гбц? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, desperado сказал:

@seoprod виной кривая замена свечей.

А то что машина глохла и троила, что это может быть? Возможно, что всё таки не сервис виноват?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Andrew48 сказал:

до троения двигатель мыли?

Где то месяца за два, из обычного шланга на даче, облил под капотом, потёр губкой с мылом всё пыльное и смыл, крышку движка не снимал. Может быть причиной?

 

Вчера заказал головку ГБЦ БУ, спросили, вам пустую или в сборе, объяснил проблему, сказали что тогда пустую, типа со старой всё снимите и перекинете, а щас думаю может надо было в сборе?

Изменено пользователем seoprod
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, seoprod сказал:

Где то месяца за два, из обычного шланга на даче, облил под капотом, потёр губкой с мылом всё пыльное и смыл, крышку движка не снимал. Может быть причиной?

да не должно. Хотя сейчас уже можно только гадать.

8 часов назад, seoprod сказал:

думаю может надо было в сборе?

лучше в сборе, иначе надо будет клапанные зазоры регулировать, а это геммороооооой еще тот. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часа назад, seoprod сказал:

Вчера заказал головку ГБЦ БУ, спросили, вам пустую или в сборе, объяснил проблему, сказали что тогда пустую, типа со старой всё снимите и перекинете

Это будет самой большой ошибкой при покупке, а продавцы делетанты. Отказывайтесь от покупки и чем быстрее тем лучше!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, chuk78 сказал:

Это будет самой большой ошибкой при покупке, а продавцы делетанты. Отказывайтесь от покупки и чем быстрее тем лучше!!!

 

Можете объяснить почему всё так страшно? Если дело в клапанах, о есть спецы кто регулирует их.

Изменено пользователем seoprod
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod По мимо регулировки клапанов как писали выше могут возникнуть проблемы в болтании распредвалов в постеле, а может и вовсе она будет без крышек распредвала или они перепутаны, то ее можно будет смело в помойку положить. Ни один уважающий себя продавец не предложит ни когда голую ГБЦ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, chuk78 сказал:

@seoprod По мимо регулировки клапанов как писали выше могут возникнуть проблемы в болтании распредвалов в постеле, а может и вовсе она будет без крышек распредвала или они перепутаны, то ее можно будет смело в помойку положить. Ни один уважающий себя продавец не предложит ни когда голую ГБЦ!

Не знал, но уже поздно, головка с МСК идёт, завтра забирать. Как отказаться щас от ней, даже и не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod очень просто взять и отказаться , полностью имеете на это право. 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, seoprod сказал:

Можете объяснить почему всё так страшно?

Регулировка клапанов осуществляется подбором стаканов. Менять придется как минимум половину, стоят они дорого и нет в наличии. Кроме того голову надо будет собрать, сделать замеры, потом разобрать, заменить нужные стаканы и опять собрать.

Посмотрел сейчас в автодоке - цена 1200-1600руб, доставка 15 дней если сам запчасти искать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Andrew48 сказал:

Регулировка клапанов осуществляется подбором стаканов. Менять придется как минимум половину, стоят они дорого и нет в наличии. Кроме того голову надо будет собрать, сделать замеры, потом разобрать, заменить нужные стаканы и опять собрать.

Посмотрел сейчас в автодоке - цена 1200-1600руб, доставка 15 дней если сам запчасти искать

Цена на стаканы? А эти стаканы со старой нельзя перебросить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ, есть мастера, которые могут посмотреть процесс ремонта машины, интересует не было ли допущено перетяжки свечей, если это можно как то определить по видео?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, seoprod сказал:

А эти стаканы со старой нельзя перебросить?

можно, но примерно половина не подойдет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod момент перетяжки можно определить посмотрев каким инструментом работал в этот момент слесарь. Без динамометрического ключа перетянуть как два пальца, многим везёт, но это на малых пробегах в основном, потом металл устанет и возможно не простит.

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, desperado сказал:

@seoprod момент перетяжки можно определить посмотрев каким инструментом работал в этот момент слесарь. Без динамометрического ключа перетянуть как два пальца, многим везёт, но это на малых пробегах в основном, потом металл устанет и возможно не простит.

Я тут щас статью про свечи читал и там написано, что на самих свечах написана сила натяжения. Но как я понял, на Кашкае надо 15-20 н.м.

Получается, возможно такое, что мастер использовал дино ключ, достаёт свечи, а там написано 28 н.м. и он начинает тянуть как написано, получается уже в суде ничего не доказать...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod Успокойтесь и ищите голову, ни чего Вы ни когда в этом вопросе не докажите!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел видео с ремонта авто, плохо видно и не совсем понятно, каким ключём тянул. Кто может посмотреть из мастеров видео и сказать, дино ключ или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod на горячую меняли? Выкладывай на ютуб, все посмотрим. 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 08.06.2018 в 13:04, desperado сказал:

@seoprod на горячую меняли? Выкладывай на ютуб, все посмотрим. 

 

Да вроде ка кне на горячую, машина на стоянки сначала у них стояла несколько часов, но на улице была жара, не знаю влияет это или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@seoprod На холодную, это день простоя, когда ДВС ледяной. А они заехали со стоянки, какой же он будет холодный. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Так вышло, что за сайтом наблюдаю давно, да ни разу не обращался с вопросом. Вроде перебрал все похожие темы, но не нашел ответа.

А дело вот в чем. С пару месяцев назад менял маслаки с кольцами (появился ужасный жор масла, съедено все за 1500 км). Операция прошла успешно, жор минимизировали.

Обкатал 10 тыс, полет нормальный. Со спокойной душой уехал в Алмату, машину оставил жене. По приезду (12 тыс. км) обнаружил пустой бачок антифриза. Долил окола литра. И началось: долил-долил, 2 дня минимум 0.5-1 л. Выяснилось, что приехала крышка расширительного, а вместе с ним и выдавило печку. Вот теперь вопрос номер один: у меня лужа антифриза с пассажирской стороны, со стороны водителя нет, стошник говорит, что есть наклон, поэтому стекает туда, что звучит неубедительно.

Вопрос номер два: При ремонте печки обнаружили, что с верхней трубки расширительного бачка антифриз приходит с пузырями. Тот же стошник утверждает, что это газы и скорее всего пробита прокладка ГБЦ. Я возвращался к человеку, который мне делал движок, он внешне осматривая сказал, что не особо похоже: в местах соединения антифриза не видно, в антифризе масла нет, масло в двигателе чистое, белого дыма нет, мотор не троит, заводится с полпинка. Только вскрывать?! Больше меня смущает, что антифриз по прежнему уходит, пусть и не в больших количествах. И спустя более недели пассажирская сторона мокрит, на полике снизу постоянно влажно. Ну и пузыри...

Вопрос три: поможет ли эндоскопия выявить гбц али нет? Или есть какой патрубок с пассажирской стороны?

Тут почитал про замену свечей, дескать трескается гбц. При замене маслаки с да колец свечи снимаются? Простите, не особо шарю в конструкции, гуманитарной я). Может двигатедел накосячил?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Тони Эндоскопом трещину не увидеть, нужна опрессовка ГБЦ.Самый простой способ проверки, выкрутить свечи если (обычно первая) мокрая в антифризе то пролом.А печка и радиаторы рвет газами (оттуда и пузыри).Говорю не голословно у самого ГБЦ с Nissan Serena стоит.:unsure:

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

48 минут назад, Аскар сказал:

@Тони Эндоскопом трещину не увидеть, нужна опрессовка ГБЦ.Самый простой способ проверки, выкрутить свечи если (обычно первая) мокрая в антифризе то пролом.А печка и радиаторы рвет газами (оттуда и пузыри).Говорю не голословно у самого ГБЦ с Nissan Serena стоит.:unsure:

Спасибо за ответ. Значит, нужна опрессовка. Счс звонил двигатеделу, спрашивал, каким ключом он заручивал свечи, говорит обычным. После этих слов стало печально. Он сразу в отмазки типо 40 лет делаю моторы, не переживай и т.д. вот теперь как проверить резьбу пробили на свече или гбц. Понятно про гбц- опрессовка. А резьбу как проверить? Или опрессовку все покажет?

Изменено пользователем Тони
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...