Ресурс CVT (вариатора) Nissan Qashqai J10

[azazo9]

Так что разговоры о слабости вариатора не подтверждаются.

Убить за год можно любую коробку, при чем запросто убить, что вариатор, АКПП или МКПП. Просто вариатор убивается легче чем другие. А если эксплуатировать нормально и вовремя обслуживать то вариатор долго проживет , впрочем как и любая другая коробка.

[Юрий1968]

Всем привет, не знаю как на кашкаях, но у меня до него был шевроле круз 1.8 АТ, эксплуатация бережная, коробас сгорел на 75000 и не только у меня, так что не машина, а пороховая бочка. Если кто собрался из знакомых покупать, не советуйте.

на Кашкаях стоит вариатор, АКПП стоит только на дизельных , а на крузе стоит АКПП 6-и ступенчатая

[still79]

Доброго времени суток! У меня кашак 2007 года 2 литра передний привод, пробег 210000 при переключении передач слышен металлический скрежет и при переключении с Р на D появился удар, масло крайний раз менял на 180000 на магнитах стружки не было, да и масло чистенькое было. Поехал на диагностику всплыли ошибки Р0725, U1000, P 1777, P0826, P0703. их стерли я покатался и опять на диагностику, ошибок нет, теперь сижу и туплю не знаю, что делать и к кому ехать удар и скрежет не исчезли и долго ли я так еще проезжу, да забыл сказать что переключение на ходу в норме в смысле обороты не плывут и толчков нет. Заранее буду благодарен!

[Flack]

Мастера не удалось прокатить, показать симптомы?

[vnr]

Доброго времени суток. Долго ходил по форуму, но так и не разогнал своих тараканов. Ситуация следующая: после прогона авто по трассе М7 из Челябинска в Москву, когда перегруженный Кошак тащил такой же перегруженный прицеп,  да пол-дороги гнал тапку в пол, т.к. очень спешил теперь предстоит поездочка в Крым из Москвы и опять с прицепом. Провёл жесточайшую ревизию груза, но, всё равно, придётся тащить кГ 300 в машине(плюс я с женой) и кГ 450 в прицепе. Это намного меньше, чем тащил в первую поездку, да и поеду без спешки, но я уже пуганый - шум ступицы принял за шум вариатора. А фишка вот в чём: после первой поездки масло в вариаторе чуь-чуть попахивало гарью, но сейчас запаха гари не улавливаю. Само же масло изменило цвет с розового на бледно-жёлтый, масляное пятно на листе бумаги на свету светлое, с лёгкой желтизной. Уровень на холодную у самой нижней ризки - видимо, пониженный. Ну никак не подрежу: варик в начале конца, в норме или долить масла и не париться? Пробег всего 28600.

[chuk78]

что вы все в варик уперлись? представтье что у вас мкпп и голову себе не засоряйте,надумаваете сами себе страстей

[vnr]

что вы все в варик уперлись? представтье что у вас мкпп и голову себе не засоряйте,надумаваете сами себе страстей

[nissanteana2014]

Если обобщить всё, что написано о вариаторах ниссан, то получается, что CVT в принципе устройство надежное при правильной эксплуатации. Проблемы появляются как правило при пробеге свыше 100 тыс. Главное менять жидкость каждые 30-40 тыс км и чистить радиатор при больших пробегах. Ремон вариаторов дело хлопотное и дорогостоящее. Обычные гидротрансформаторные автоматы надежнее. Но и они бывает ломаются. Роботизированные акпп значительно менее надежны. У всех этих типов кпп есть свои минусы и плюсы. К плюсам вариаторов относятся: плавность хода, экономичность, мгновенная передача и оптимальное значение крутящего момента в любом режиме движения машины. К минусам: необходимость ездить аккуратнее, частое и дорогостоящее обслуживание кпп, проблемы с ремонтом в случае поломки. В идеале надо покупать новую машину с вариатором, ездить на ней спокойно и продавать через 80-100 тыс км. Если брать б/у то можно нарваться на проблемы.

[Alextz]

Знакомый поменял ремень. при пробеге в 240.000км   У меня пробег -185.000 км -работает отлично. просто шепчет

[vnr]

Знакомый поменял ремень. при пробеге в 240.000км   У меня пробег -185.000 км -работает отлично. просто шепчет

А что-нибудь с вариатором делали?

[avdaleks]

А что-нибудь с вариатором делали?

присоединяюсь к вопросу,и как часто масло в варике меняли?

[dvelagin]

У соседа 2.0 4*4 cvt, пробег 180, проблем никаких с вариком, меняет масло каждые 60, поддон не снимал.

у самого пробег детский, 95, одна замена была у ОД, тоже никаких нареканий)

[VVS37rus]

Пробег 130, замена масла по регламенту, пока полёт нормальный)

[Teleman]

Всем привет!

Задался вопросом покупки Кашкая 07-08 года с пробегом около сотни. Все вокруг пугают вариатором, но почитав эту тему создается впечатление надежного узла.

 

Скажите, правильно ли я понял, как нужно поступить:

1. У вариатора нужно менять масло и фильтр каждый 50-60 тысяч. Запрашивать у покупателя информацию о замене.

2. Если вариатор живой,то он и дальше будет жить при нормальной эксплуатации.

3. Если вариатор мертвый, то будут рывки, дерганься, стук и т.д . Или какие конкретно симптомы должны быть?

4. Ехать на диагностику и проверить сканером ошибки двигателя и вариатора.

5. После покупки сразу выполнить п.1 

6. если все же накроется, то сколько будет стоит замена? Порядка 70 т.р. с заменой или сейчас дороже?

[Stiv40]

По первым пяти пунктам всё верно, а вот на шестой пункт ответа однозначного не будет, смотря что в нём поломается.

[SeregaCVT]

Teleman

1. Масло и 2 фильтра, желательно время от времени продувать или промывать радиатор.

2,3. Не факт. Например гудящие подшипники не дают никаких симптомов перед поломкой.

3. Если в нем какая то неисправность, то она как правило становится явной (в этом случае не стоит машину насиловать, дешевле выйдет скорее исправить неисправность). Пример - гул с повышением скорости, когда машина прогревается начинает плохо ехать и т.д. Но не стоит все гулы сразу приписывать к вариатору...

4. Ошибка - явная неисправность. Но если ошибки нет, это не значит что все отлично.

5. Желательно, как и все остальные жидкости автомобиля.

6. Смотря за сколько найдете контракт. У ремонта разброс большой (70 средняя цена на ремонт под ключ).

[T34]

Добрый день.

Кашкай 4WD 2010г.в., пробег 98 т.км.  После поездки 15-20 км. появляется шум в районе вариатора. Как только отпускаю педаль тормоза и автомобиль начинает движение слышен шум (похож на грубое трение шестерён в зацеплении механической кпп), но стоит плавно или по резче добавить "газ" все исчезает. При движении на различных скоростях всё ОК. Единственное при движении под горку (отпуская педаль газа), вариатор самопроизвольно переключает  с 6-й на 5-ю передачу. Обратил внимание, когда без газа стрелка тахометра полезла вверх.  Подскажите .Это норма или приговор вариатору!

[VovaTuf]

Это норма.

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/8861/

[maxim333]

Хочу посмотреть одного Кашака+2 (j10 2012гв, 2.0) на вариаторе, 50ткм пробег.

На что стоит обратить внимание? вариаторы, которые 2011-2013 надежнее стали или кот в мешке?

[VovaTuf]

Хочу посмотреть одного Кашака+2 (j10 2012гв, 2.0) на вариаторе, 50ткм пробег.

На что стоит обратить внимание?

Как при покупке любого другого автомобиля. Особенностей у Кашкая никаких нет.

вариаторы, которые 2011-2013 надежнее стали или кот в мешке?

Что значит "стали надёжнее"?

Вариаторы с самого начала были надёжнее, чем ручные коробки.

Исключение составляли Х-Трейл с двигателем 2.5л, Тиана и Мурано (с большими двигателями).

А б/у автомобили - это всегда кот в мешке; например, масложор - как его проверишь...

[nog]

А б/у автомобили - это всегда кот в мешке; например, масложор - как его проверишь...

иногда по свечам видно, на мр20 кстати, при большем жоре масла будут характерные следы.

[chuk78]

только есть одно "но", что вряд ли кто даст покупателю свою машину дербанить для осмотра свечей

[nog]

ну если владелец знает, что у него огромный расход масла, то конечно даже свечу 4-го цилиндра не даст выкрутить). Лучше лоху продаст, вопрос времени. 

всему виной дилерский регламент, а так моторы то безпроблемные.

извиняюсь за оффтоп

[desperado]

 например, масложор - как его проверишь...

Я бы вентиляцию картера посмотрел, ресивер и его заслонку + канистра в багажнике. 

[Dmitry71]

Хочу купить кошака на палке но что то с ними вообще глухо, начал вариаторы смотреть, в субботу если не уйдет поеду смотреть с пробегом 89 тык, покурил тему, так и не понял, производитель вариаторов говорит 120, Ниссан дает гарантию 100, а по факту большинство на каком пробеге Кашкая с ремонтом вариатора сталкивается?

P.S.  По сообщениям выше, жор масла легко можно определить по выбросам, заезжаете на CO и CH, делов на 5 минут и лезть никуда не надо.

Изменено 7 октября, 2015 пользователем Dmitry71
исправление ошибок )))