Регулировка клапанов Кашкай J10

[PilotSSJ]

@pzm76 в экзисте только что смотрел средняя цена одного 2500 рублей за один 

Учитывая какие сейчас цены на авто, а альтернатива кашкаю это около 2 млн рублей. И то авто совершенно не с той надежностью, разве что из японии, и это цена от 1 млн 600 тыщ.

или даже двигателя контракт около 60 к , то регулировка не так дорого. 

[smax99]

4 часа назад, tav59 сказал:

еще я вспомнил, что на предыдущем авто, хонда джаз, на пробеге 90тыс дилер предложил ПО РЕГЛАМЕНТУ регулировку.

Потому что Хонда нормальный автомобиль, там регулировка клапанов как на Жигулях - щупом и гайкой. Регламент раз в 45 тысяч.

[PilotSSJ]

@tav59 понимаете с точки зрения инженерии, регулировка зазора клапанов, важная вещь.

ведь неправильный зазор клапанов , может привести к их прогару, они потянут за собой поршни, возможно клин всей гбц, 

конечно это теория, на деле, чисто в теории метал толкателя, может попросту быть мега качественным, ведь это японцы, важно иметь всегда правильный уровень масла в двигателе,   брать качественное масло ,  и очень часто его менять

В таком случае износ толкателя может быть минимальным. Поэтому моторное масло, это один из важных моментов в любом иностранном моторе, особенно японском.

Я сейчас активно изучаю конструкцию кашкая, и это инетерсно, почему на ВАЗ давным давно  гидравлические толкатели(гидрокомпенсаторы) , а на машине 2010 года выпуска  цилиндрические толкатели))) я пока не понял.

но механизм реально надежен, при его регулировке, замене масла , и скажем так цепи грм, этот движок может ходить оч долго….

я лично за регулировку раз в 100 тысяч, хотя бы померить зазор.

 

Изменено 14 марта, 2023 пользователем PilotSSJ

[PilotSSJ]

@smax99  а тут раз в 100 тысяч, просто вынуть и поставить новый толкатель)) 

[hama]

39 минут назад, PilotSSJ сказал:

в экзисте только что смотрел средняя цена одного 2500 рублей за один 

На Авито по 200-300 руб б/у их пруд пруди ,а им нихрена не делается метал качественный .Помнится раньше когда только пошли леворукие японцы и не было регулировочных шайб ,стачивали на токарном ,ну очень трудно подавался металл,а вот девятошные легко точились.

[PilotSSJ]

@MaxMikhey это действительно не допустимо, заводская ковка, тут просто их меняют,

 конечно на военный случай можно и сточить)))

Ток потом масло с фильтром  обязательно поменять надо. Км через 500-1000 

[MaxMikhey]

5 минут назад, PilotSSJ сказал:

@MaxMikhey это действительно не допустимо, заводская ковка, тут просто их меняют,

 конечно на военный случай можно и сточить)))

Ток потом масло с фильтром  обязательно поменять надо. Км через 500-1000 

Я думал проблема больше в том, как их ровно сточить.

[PilotSSJ]

@hama видимо менталитет у них такой, я чем то их оч понимаю.

правда вот метал кузова. Тут уж лучше горячей оцинковки как у вольво пока что не знаю ничего.

[tav59]

47 минут назад, PilotSSJ сказал:

а тут раз в 100 тысяч, просто вынуть и поставить новый толкатель)) 

Ага, только перед этим надо проделать не очень простую работу по разборке и замеру зазоров. Потом купить толкатели и опять всё разобрать/поменять/собрать. А еще и руки кривые могут попастся (сам я делать точно не буду).

...

Народ, а можно номера толкателей. Как их выбирать и где заказывать, если придется?

[pzm76]

@tav59 на авито, например или тп. Они уже пронумерованы. Для такого то мотора. 

Номерки новых даже искать не хочу, дорого больно и смысла нет, как сказали выше. 

Например. 

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/tolkatel-klapana-nissan-mr20-mr20de-84385767.html

[tav59]

@pzm76 понял, что новые стаканы искать смысла нет, а есть смысл найти хороших мастеров. Ну это так, на будущее )

[PilotSSJ]

@tav59 @tav59 есть такой очень хороший сайт в России по запчастям , чтобы Вы понимали, у меня была 8 лет назад wv jetta 2  1990 года, на момент владения машине было 25 лет, находилось на нее все!  Вот фото из каталога, сайт могу в личку написать, Любой толкатель любого размера, там есть. Главное вин на машину знать)

Изменено 14 марта, 2023 пользователем PilotSSJ

[tav59]

@PilotSSJ, пользуюсь именно этим сайтом с лохматых годов )

Правда толкатели пока что там не смотрел.

[tav59]

@PilotSSJ, ну вот, глянул ради интереса. Да, есть все размеры. Но цена не сильно низкая + срок поставки больше месяца.

Изменено 15 марта, 2023 пользователем tav59

[azazo9]

Всем привет. Прочитал эту тему и тоже задался вопросом, стоит ли регулировать клапана при пробеге 120 т. км. ? Может кто уже это делал ( не считая тех кто капиталил движок), отзовитесь, напишите. И вообще интересует мнение всех форумчан, стоит ли, или не стоит этим заморачиваться.

[tav59]

@azazo9 у меня пробег 154т. Пока решил не заморачиваться, хотя бы до 200т. Слишком гиморная тема.... Жил бы в другой стране, отдал бы в нормальный сервис, пусть регулируют по регламенту. У нас же фиг найдешь толковых мастеров. 

[azazo9]

Ну да, это проблемка.

[hama]

2 часа назад, tav59 сказал:

заморачиваться, хотя бы до 200т

На этом пробеге точно надо будет проверять.

[Аскар]

@azazo9 Я машину отдал на пробеге 256000 ни разу не заморачивался за толкатели...