Машинка не едет, не разгоняется, ошибки р2127, р2138. Кашкай J10

[egors]

ехал ехал .вдруг чек  холостые держит педалька не реагирует.загнал посмотрел, ошибки скинул,через пару километров тоже самое ) заказал педальку в сборе.НООООО .я выдернул фишку и посмотрел на неё и заного засунул ) и проблема ушла проехал 150 км ..пока всё работает штатно ..Вопрос у кого нить было такое ??? есть предположение пару месяцев назад менялся фитьр салонный ,может там когда меняли фишечку то потеребили))) Деталька придёт поменять узел мне не жалко ,но вдруг гдето в другом месте зарыта? пробег 65т

Изменено 23 мая, 2015 пользователем egors

[ruswest]

Побывал в конце октября на ТО-2 в салоне Major на Волоколамке. Диагностика и замены произведены. А уже при выдаче машины у шлагбаума приемщик обнаружил CheckEngine. Вернул машину в сервис. Проверили и опять выдали. Сказал, что какая то случайная ошибка. Сразу скажу, что за 2 года эксплуатации это был первый случай такой «случайности». В общем пару недель все нормально, но…  зафиксировал и Я «сбой». Это было в пути. Сначала загорелись два индикатора: ESP off и похожий на него SLIP (скользкая дорога) и тут же CheckEngine.  Первые два после перезапуска исчезли. Проверил тестером OBDII и считал код ошибки Р2138 (однократная). Стер им же CE. Подумал, что простой сбой. Но ощущения неприятные. Все ж до посещения официального сервиса ни на что не жаловался. Через неделю все повторилось. А еще через дней десять – опять та же ситуация. Только раньше в пробках не замечал каких-то изменений в поведении машины, а в этот раз..при попытке разгона почувствовал разницу. Педаль акселератора почти в пол не дает ускорения свыше 40-50 км/час и не повышает обороты двигателя свыше 2000 об/мин. Ошибка указывает на ошибки датчиков положения педали акселератора. Вопрос такой. Почему характер неисправности настолько случаен и редок? Есть подозрение, что ретивые мастера при замене салонного фильтра что-то делали с кабелями или тягами педали. Потому как она, наверное,  здОрово мешала правильно засунуть гармошку фильтра. Возможно не до конца восстановили соединения. Еще отметил…но возможно это субъективно, что все случаи были замечены во время дождей, снегопада и мойки кузова (это в салоне). Что посоветуете? Спасибо.

Изменено 27 апреля, 2017 пользователем desperado

[илдар]

Где то уже обсуждалось ищите КЗ . В первую очередь в лампах  стоп сигналах ,затем фаркопе  педали тормоза (лягуха) и т.д.  Если я правильно понял по профилю у вас CVT.

[kaljaba]

Во первых педаль у тебя электронная тяг там нет, во вторых 100% диллери при замене фильтра полностью снимаю педальный узел. После необходимо сделать адаптацию. Ошибка может быть постоянная или спорадическая (возникающая время от времени) при постоянно неисправность датчика или проводки нет сигнала, при спорадической сигнал или контакт переодически пропадает.

Залезь поперетыкай штекера на педали, хорошо защелкни, и проведи адаптацию педали и ДЗ.

Если не поможет то смотреть проводку и потенциометр педали.

[nog]

никто там ничего не снимает, кроме разъема на сервопривод заслонки печки. Смотрите на заслонке разъем если они меняли свечи и педальный узел на целостность проводки.

[ruswest]

В субботу решил вопрос с ошибкой Р2138. Как и предполагал, в итоге все обошлось "перестыковкой" разъема от педали акселератора. Четвертый день - полет нормальный. Несмотря на дождь, снег, слякоть и морозы. Вывод - избегайте стороннего сервис там и тогда, когда машинка работает ровно и в норме.... Иначе букет побочных эффектов неизбежен...практически... Всем большое спасибо...Прошел краткий курс электронного управления дроссельной заслонкой и диагностики.

[kaljaba]

Ну что тебе и говорили. ДЗ и педаль обучал после разъединения разъема? http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/8804/#comment-138813

[ruswest]

Пока не переобучал....Присматриваюсь к динамике разгона...но вроде ничего особенного. Кстати обучать надо не только педаль акселератора, но и ДЗ? Обязательно?

[kaljaba]

Я Лично делаю сразу 3 обучения, обучение дз, полному открытию и закрытию, и ХХ и педали

[serch]

нашли причину ? 

[desperado]

Копипост.

NISSAN QASHQAI 2,0 л MR20 CVT. Машина не едет, тупит.
Ошибка Р2127 APP SEN 2/CIRC и Р2138 APP SENSOR, что в переводе на простой человеческий язык означает, проблема с электронной педалью акселератора. Проверяем педаль, все ок. Снимаем. Прозваниваем проводку, тоже все ок. После непродолжительных поисков неисправности, находим виновника торжества! Еле еле заметный перетёртый проводочек, который периодически, при нажатии на педаль, коротил на массу. Провод заизолировали, педаль адаптировали, все довольны, все счастливы!

[Tirpitz]

Всем здравствуйте! Имеется Nissan qashqai j10 2008г. 2.0 CVT 4wd. Пробег 88000. Уже месяц катаюсь по диагностам с ошибкой p2138(нестыковка показаний датчиков педали газа) Разные диагносты на разных устройсвах видят только эту ошибку, перечитал все возможные форумы по этой и смежным ошибкам в т.ч. и на этом форуме, прозвонили и осмотрели всю проводку, поменял даже педаль газа(правда с разборки две разных педали дали попробовать поездить + моя третья), дроссельная заслонка чиста как душа младенца, контакты везде тоже как новые... Адаптацию педали и дроссельной проводили, ЧЕК скидываю уже сам постоянно ELM-кой, симптомы различные, например, заметил что в прохладную погоду(+20), без прогрева и до 2500 оборотов на тахометре - машина может проехать до 10 км без включения чека, при +30 буквально через километр уже выскакивает чек, машина даже прогрется не успевает, на трассе когда скинута ошибка педаль в пол дает выкрутить двигатель где то до 4000 оборотов, топит как дурная, но по тахометру видно, что обороты скачут, то скинет до 3800, то опять до 4000, прыгают туда сюда в пределах +-300 оборотов, как только педаль отпускаю полностью - обороты падают постепенно как положено и возникает чек, также иногда двигатель до сброшенной ошибкой на нейтралке дает выкручивать двигатель до красной зоны, чек не возникает даже если 5 раз подряд выкрутить двигло, но как только я включаю D и тоже пытаюсь сделать на D - возникает снова P2138. Вроде других симптомов нет, климат, включенные фары, какая либо элетроника никак не влияет на поведение и возникновение чека.

[Andrew48]

@Tirpitz так эта ошибка сама дает подсказку. Проверяйте какое опорное напряжение у вас приходит с ЭБУ на педаль. Или проводка сгнила или проблема в "мозгах" (разъем с обеих сторон окислился, масса отгнила и тп)

Изменено 16 июля, 2018 пользователем Andrew48

[Tirpitz]

5 минут назад, Andrew48 сказал:

@Tirpitz так эта ошибка сама дает подсказку. Проверяйте какое опорное напряжение у вас приходит с ЭБУ на педаль. Или проводка сгнила или проблема в "мозгах" (разъем с обеих сторон окислился, масса отгнила и тп)

Спасибо, будем смотреть

[Tirpitz]

Проблема оказалась в датчике давления фреона, еле нашел на просторах интернета подсказку, снял коннектор с него и машина ожила, пока езжу без климата. Отписался вдруг кому пригодится

[desperado]

@Tirpitz какая взаимосвязь удалось понять? 

[Tirpitz]

Нет, пока не разбирался, но предполагаю, что датчик рабочий, т.к. до его отключения климат холодил на ура, а после отключения перестал. Думаю, что дело все же в контактах или проводке, но пока не разбирался, и так на машину времени ушло ужасно много. Как разберемся - обязательно отпишусь!

[VictorPVS]

В 23.05.2015 в 17:06, egors сказал:

ехал ехал .вдруг чек  холостые держит педалька не реагирует.загнал посмотрел, ошибки скинул,через пару километров тоже самое ) заказал педальку в сборе.НООООО .я выдернул фишку и посмотрел на неё и заного засунул ) и проблема ушла проехал 150 км ..пока всё работает штатно ..Вопрос у кого нить было такое ??? есть предположение пару месяцев назад менялся фитьр салонный ,может там когда меняли фишечку то потеребили))) Деталька придёт поменять узел мне не жалко ,но вдруг гдето в другом месте зарыта? пробег 65т

Подскажите ль подойдёт ли педаль от диалиса 2 литра(праворукий кашкай) на кашкай 2 литра?