Перейти к содержанию

Замена жидкости в вариаторах Кашкай J11


Saha

Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, VolgaCalling сказал:

Ну не меняем же мы масло в двигателях, раздатках и пр. частично?

меняем. или вы думаете что масло с ДВС сливается полностью? 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 785
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

В 25.09.2025 в 10:37, VolgaCalling сказал:

493451962_(191).thumb.png.0cc850593d2ff864f32ed68fa9638030.pngасибо всем   Ну не меняем же мы масло в двигателях, раздатках и пр. частично? Моё мнение поддерживает знакомый механик (бывший работник техцентра Volvo), но он не имеет соответствующего оборудования.  

в 95% у моносервисов Вольво и в бывших Оф. диллерах меняют в коробках методом смешения (слили 4 литра, залили 4 литра, погоняли и слили и опять слили 4 литра залили 4 литра - погоняли и выставили уровень). Этот процесс на машинах с 2015 года. На более старых - не знаю как меняют. Замену методом выдавливания делают только по настоятельному требованию пользователя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Из моего опыта: 

1. Замена без снятия поддона, замена фильтра через него сливается около 2,5 литра . Сделал на 90 т.км

2. Частичная замена. Сливается около 5,5-6 литров. Сделал на 120т.

Замены никак не отразились на поведении варика. все работает. Заливал NS-3.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Новый претендент на замену NS-3:

Screenshot_20251227_164215_Chrome.thumb.jpg.b1af59c0412e5d52e21c25f5c7c4f1d9.jpg

https://www.oil-club.ru/forum/topic/95208-g-energy-g-box-cvt-lv-svezhee/page/2/

По вязкости похоже. Набор элементов присадок тоже похож.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

всем привет, подскажите можно ли выкачать цвт жидкость из поддона не снимая самого поддона? например шлангом. чистил магниты на 40к, не хочется снимать поддон из-за этого, магниты чистить хочу почистить через 1 замену, то есть на 120к.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@pzm76 не хочется лишний раз в этот узел лезть, там и перетянуть болты рукожопые мастера могут. Хотел частичную сделать, в остатке 5 литров имеется.. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@lastt на поддоне есть сливная пробка. Поддон снимать не обязательно. 

Откачать можно, то выйдет мало. 3-3.5л, примерно. А вот слить, если подольше подождать, можно 4-5л.

  • Лайк 2
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@pzm76 я не правильно выразился, не зря говорят, что правильно сформулированный вопрос это половина ответа)) я имел в виду получится ли через сливную пробку слить эти оставшиеся полтора литра с помощью шланга. По аналогии поддона картера двс при замене масла, там ведь сливная пробка не в низшей точке находится, и удаётся шлангом откачать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@lastt не получится. Ничего никак не засунуть в нижнюю точку. Через канал щупа тоже никак не забрать остатки. 

Что сольётся, то и всё. 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если поддон не снимать, в нём останется максимум 100-150 грамм после слива через сливную пробку. Может  даже меньше

Учитывая, что всего в вариаторе остаётся около двух-двух с половиной  литров даже после снятия поддона, овчинка выделки не стоит. 
Сливайте через пробку и всё. Если не хотите поддон снимать. 

Изменено пользователем alemtin
  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...