Перейти к содержанию

Дергает, толкает, троит, провалы, рывки оборотов при разгоне и на скорости. Катушки зажигания? Вариатор? Симптомы неисправности. Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

Что за баг, описал выше! Могу продемонстрировать на Вашей машине.
я точно знаю, что у меня машина не дергается; ни на каких скоростях (и уж тем более на 40км/ч). И предыдущий Ниссан (тоже 2л варик) тоже не дергался. И Друзья, участники Форума, никогда (за редким исключением) не жаловались на дергания вариков. Друзья, у кого варик дергается - отзовитесь!... И в Клубе-Ниссан не жаловались. И в английском QashqaiClub United Kingdom тоже не было таких жалоб. Не понимаю, о каком баге идет речь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1.3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

А что значит баг двухлитрового движка? Так ведь не должно быть.

 

Почитала про заслонку - и правда сомнительно. Насчет избегания режима - хм, так как я могу не использовать эту скорость то? Не буду же я специально газовать или тормозить. Когда едешь 40-60 км/ч по ровной дороге, держа ногу на газе, и тебя "толкает" - не прикольно.

Я все же настроена искать проблему. Это может быть коробка?

ни какого бага там быть не может,могу подключить для пробы мозги вариатора 100% рабочие,занимает 1мин.,просто есть опасность если дело в них(в ваших мозгах которые стаят в данный момент) они убивают коробку при их не коректной работе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Непонятно, что значит 40-60км/ч при оборотах 1000-1500. При разгоне? При сбросе газа? При постоянном газе? В гору? Под горку? По прямой? Однократно? Многократно за один период? Сразу возникло? Или нарастало? В каких режимах подергивание?

Простите за неточность.

Дергает при постоянном равномерном давлении на газ, на ровной поверхности, по прямой.

Постоянно. Сильнее на прогретом двигателе. Возникло не сразу, где-то через полгода эксплуатации. Не нарастает, но и меньше не становится.

Насчет режимов не поняла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ни какого бага там быть не может,могу подключить для пробы мозги вариатора 100% рабочие,занимает 1мин.,просто есть опасность если дело в них(в ваших мозгах которые стаят в данный момент) они убивают коробку при их не коректной работе

Скажите, а на сервисе этого не делают? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скажите, а на сервисе этого не делают? 

я думаю у них в наличие не будет мозгов вариатора в наличие для проверки,а консалтом(компютерной диагностикой) могут увидеть не все,или вобще ничего,коробочные мозги почти не деагностируйться,если они не исправны и консалт их не прочитает покажет все исправно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подъезжайте воткнем мозги,если начнет коректно работать то поедите дальше выносить дилером мозг на счет замены мозгов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Повторюсь, кто не верит, что у вас так же, приезжайте продемонстрирую! Есть ли это на 1,6 литровых не знаю. Баг проявляется в виде елезаметных подергиваний при равномерном, без ускорения и замедления, движении, по ровной поверхности, на оборотах около 1100-1200, и скорости около 50 (по спидометру). Связано с недостаточным моментом, развиваемым двигателем, для этих условий движения. Проявляться может не всегда, так как режим очень неустойчивый. Чуть быстрее, медленнее, в горку, с горки, газку больше на миллиметрик или отпустить педальку - все пропадает. Daynae, я точно симптомы описываю? ;-) Так вот, с вариатором абсолютно все в порядке. Да и со всем все в порядке! Если бы описание симптомов указывало на неисправность, с удовольствием предложил бы свои услуги по диагностике, но нет смысла искать то чего нет! Разводилово, это к тем, кто исправное на новое меняет! Повторяться, и чего-то доказывать, никому ничего не собираюсь! п.с. Daynae, не тратьте ресурсы на несуществующую проблему! Столько интересного вокруг! :-)

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У дилеров будет один ответ, если на приборной панели ничего не загорелось, хотя бывают и довольно адекватные ОД

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да зачем же от всех несчастий и напастей заслонку мыть?! Никакого отношения к этим подергиваниям она не имеет! 

я поделился своим опытом, проехал 40 тыс. ее не трогал, было свободное время на праздниках решил посмотреть что там твориться, помыл и обратил внимание что подергивания пропали. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Повторюсь, кто не верит, что у вас так же, приезжайте продемонстрирую! Есть ли это на 1,6 литровых не знаю. Баг проявляется в виде елезаметных подергиваний при равномерном, без ускорения и замедления, движении, по ровной поверхности, на оборотах около 1100-1200, и скорости около 50 (по спидометру). Связано с недостаточным моментом, развиваемым двигателем, для этих условий движения. Проявляться может не всегда, так как режим очень неустойчивый. Чуть быстрее, медленнее, в горку, с горки, газку больше на миллиметрик или отпустить педальку - все пропадает. Daynae, я точно симптомы описываю? ;-) Так вот, с вариатором абсолютно все в порядке. Да и со всем все в порядке! Если бы описание симптомов указывало на неисправность, с удовольствием предложил бы свои услуги по диагностике, но нет смысла искать то чего нет! Разводилово, это к тем, кто исправное на новое меняет! Повторяться, и чего-то доказывать, никому ничего не собираюсь! п.с. Daynae, не тратьте ресурсы на несуществующую проблему! Столько интересного вокруг! :-)

во всем мире миллион кашкаев, а на данный баг жалуется одна столичная девушка и человек, который может устроить эти танцы с бубнами на любой машине. 

Что-то мало верится. Я вообще про такие вещи не разу не слышал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вероятно, что девушка просто вводит дроссель в заблуждение ..? Двигаясь с постоянной небольшой скоростью,педаль газа наверняка чуть касаясь и двигатель иногда переходит в режим торможения и тут же опять включает подачу топлива (педаль нажата немного) и так несколько раз... Вот и рывки..

Надо попробовать изменить стиль вождения немного а то машина дергается, нервничает, хозяйка нервничает, муж дергается, на форуме тоже все нервничают и дергаются))

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вероятно, что девушка просто вводит дроссель в заблуждение ..? Двигаясь с постоянной небольшой скоростью,педаль газа наверняка чуть касаясь и двигатель иногда переходит в режим торможения и тут же опять включает подачу топлива (педаль нажата немного) и так несколько раз... Вот и рывки..

Надо попробовать изменить стиль вождения немного а то машина дергается, нервничает, хозяйка нервничает, муж дергается, на форуме тоже все нервничают и дергаются ))

1. Может быть и так, вполне. Только я уезжала на пару недель и попросила папу покататься на машине - он покатался. И тоже сказал, что есть толчки, что такого быть не должно... ) Папа, если что, за рулем очень давно :)

2. Муж не дергается за в силу его отсутствия :)))))

3. Форум не дергается, не надо :) Просто любопытно, может не только у меня такая проблема есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подъезжайте воткнем мозги,если начнет коректно работать то поедите дальше выносить дилером мозг на счет замены мозгов

Я признаю, что идиотка по части авто. Но что значит мозг вариатора и чем это может грозить машине или гарантии на машину?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Повторюсь, кто не верит, что у вас так же, приезжайте продемонстрирую! Есть ли это на 1,6 литровых не знаю. Баг проявляется в виде елезаметных подергиваний при равномерном, без ускорения и замедления, движении, по ровной поверхности, на оборотах около 1100-1200, и скорости около 50 (по спидометру). Связано с недостаточным моментом, развиваемым двигателем, для этих условий движения. Проявляться может не всегда, так как режим очень неустойчивый. Чуть быстрее, медленнее, в горку, с горки, газку больше на миллиметрик или отпустить педальку - все пропадает. Daynae, я точно симптомы описываю? ;-) Так вот, с вариатором абсолютно все в порядке. Да и со всем все в порядке! Если бы описание симптомов указывало на неисправность, с удовольствием предложил бы свои услуги по диагностике, но нет смысла искать то чего нет! Разводилово, это к тем, кто исправное на новое меняет! Повторяться, и чего-то доказывать, никому ничего не собираюсь! п.с. Daynae, не тратьте ресурсы на несуществующую проблему! Столько интересного вокруг! :-)

Да, описываете точно.

Вопрос - почему такое происходит только на прогретом двигателе? То есть пока машина холодная, все ок. А разогреется - и появляются эти толчки. Причем их даже пассажиры замечают, а не только я.

 

Ваш совет - не париться и просто ездить дальше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я признаю, что идиотка по части авто. Но что значит мозг вариатора и чем это может грозить машине или гарантии на машину?

блок управления коробкой,стоит перед акумулятором железная коробочка,отвечает за работу вариатора

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  Ваш совет - не париться и просто ездить дальше?
Кто готов встретиться с девушкой и протестировать её автомобиль?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто готов встретиться с девушкой и протестировать её автомобиль?

Я не специалист.. Но посмотреть могу!))

Но лучше все-же пусть это сделает человек с мозгами! В смысле Чук78 :-D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

могу глянуть в ЮВАО Косино,там если что и NOG рядом в Кожухово,тоже подскажет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кашкай использую уже дней 10, такие же симптомы на той же скорости толчки не большие, но стоит газ резче нажать то скорость набирает хорошо и без толчков, если еле еле нажимать на газ то в диаапозоне скоростей 40-60 км и оборотах 1500-2000 присутствуют вышеописанные толчки.Масло в коробке чистое, свежее.Также небольшие толчки когда стоишь у светофора на D. Есть предположение что  заслонка плохо обучена, по стрелке тахометра видно не много плавуют холостые. Ваши предположения?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Поздновато может , но как то руки не доходили ;) Все дело было в отломанном креплении катушки на одной из свечек . Видимо при замене свечей ,на ТО , ОД кривыми руками отломил ее пришлось покупать новую . Полгода полет нормальный. Может кому поможет :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Доброго всем дня. Вот такая проблема- при скорости от 70 до 100 ( в больше степени замечал на 80-90) ощущается небольшой пинок, при этом обороты подскакивают где-то на 500 оборотов( обороты от 1500 до 2000), на меньшей и большей скорости этого нет, на круизе этого нет. Появилось несколько дней назад на прогретой коробке, держишь газ, отпускаешь и снова немного нажимаешь газ и в этот момент происходит этот пинок. Масло в варике недавно поменяли официалы, изменений  не произошло. Не систематически происходит. Что это коробка или все таки топливная система?Дроссель чистили 3000 назад, ничего не обучали, на холостых обороты не плавают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

У меня все тоже самое , что здесь описано и это уже давно ! Покупал новый у офицалов ! Ездию 2года ! Передний привод , вариатор ! При плавном разгоне на 60 км \ ч слабые ОЩУТИМЫЕ !!! Подергивания ! И плюс с самого начала не понравилась очень ощутимая вибрация в режиме D на светофоре или в пробке !!! Жаловался !!! Молодой механик сказал это НОРМАЛЬНО !!! На очередных то ! На то 45.000 почистили за 2.500 что то !!!) Не чего не пропало !!! Уже давно ловлю себя на мысли ! Угнал бы кто !!! Купил бы другую ! А это мысль клиента , ОГРОМНЫЙ МИНУС НИССАНУ ! Я БЫ НА ИХ МЕСТЕ ЗАДУМАЛСЯ !!! Собираюсь сново обратиться к офицалом ! Если не помогут ! Тогда письмо в ниссан ! Пусть сами думают что это у них !!! Я покупал не ЭТО ! А машину !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте. У меня Кашкай 2012 года, в эксплуатации с января 2013. 2,0 л, CVT, 2WD. Пробег меньше 10 000. Годовое ТО сделано недавно.   Последние полгода стала замечать, что на прогретом двигателе на малых оборотах (1 - 1,5) на скорости 40 - 60 км/ч машину ощутимо дергает. Два раза обращалась на сервис - делали диагностику, всё в норме. Тем не менее, во время поездки на машине мастера также заметили эти подергивания.    Свечи меняла. Заправку тоже :) Ничего не помогло.   Возможно, кто-то сталкивался с такой проблемой? Чем лечились?  Здраствуйте ! У вас сейчас как обстоят дела ? Спасибо заранее.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Сегодня записался по телефону на диагностику вариатора в Major на Волоколамке , там покупал да и рядом с домом ! При пояснении ситуации , сами поинтересовались ! Сразу сказали ! Что это при 60 км/ч талчечки нормальное явление ! Только почему я их стал чуствовать с 33-35.000 непонятно ( Да и если честно разочерование ! Все что думаю о вариаторе ! Выскажу в письме Ниссану !!! Это бред ! Если бы знал ! Однозначно не взял бы говнивятор ! Попросил что бы максимально убрали вибрацию в режиме "D" которая почему то усилилась после то 45.000 ((( останавливаешься на сфетофоре или в пробке и в пятую точку вибрация ! Васче не кайф ! ((( аж раздражает !!! Короче классический автомат на котором я роботаю , мне более приятен ! Ни вибраций и переключения едва заметны ! На диагностику записался - посмотрим !?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У многих наверное есть сравнения с АКПП особенно если ещё машина была повыше классом,надо было брать машину на автомате.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Дергает, толкает, троит, провалы, рывки оборотов при разгоне и на скорости. Катушки зажигания? Вариатор? Симптомы неисправности. Кашкай J10
  • VovaTuf закрыл тема

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...