Плавают, прыгают обороты, троит, глохнет двигатель. Кашкай J11

[Getz]

Надо начинать с простого, проверить свечи сухие или залиты. 

Включи зажигание, педаль газа в пол и заводи. А если заведется не глуши пока двигатель не выйдет на рабочую температуру.

[Looking]

1 минуту назад, Getz сказал:

А если заведется не глуши пока двигатель не выйдет на рабочую температуру.

После того как заведется педаль газа сразу бросать? Сбрасывать газ?

Я пробовал заводить без педали газа. Сильное троение, обороты туда-сюда и буквально секунд 10 или меньше и мотор глохнет. А потом и вовсе перестал заводиться.

[Looking]

В 30.09.2020 в 22:04, Getz сказал:

Надо начинать с простого, проверить свечи сухие или залиты. 

Включи зажигание, педаль газа в пол и заводи. А если заведется не глуши пока двигатель не выйдет на рабочую температуру.

Спасибо огромнейшее!!! Фуф, сегодня с выжатой в пол педалью газа завел, держал газ педалью несколько минут. Затем отпустил педаль - троило, но не глохло. Прогрел двигатель и газом дал несколько раз обороты повыше - примерно 5000. В итоге троить перестало и обороты успокоились. Надеюсь нормализовалось. Но KYK 60-179 - Удалитель влаги из топливной системы бензинового двс "WATER CUT-G" все-таки заказал, выбирал исходя из теста на ютубе от Тоскина.

[Getz]

@Looking значит просто свечи залили. Есть такой косячок у 2л мотора. надо обязательно прогревать и только потом глушить.

 

[desperado]

@Getz долго греть не обязательно, главное после пуска срузу не глушить, дать поработать хотя-бы пол минуты. На прогрев много топлива льют форсунки это не косяк, это фича. 

[Getz]

@desperado  у коллеги @Looking двигатель 4минуты работал, но все же залил свечки.

По мне так лучше прогреть до рабочей и потом глушить.

Это всего лишь мое мнение. Всем мира.

[Alexast]

Всем доброго времени суток! Народ, подскажите в чём может быть причина? У меня J11 2л на варике,пробег 93тыс, при полной остановке и особенно резком торможении,а также в пробках при холостых оборотах на секунду падают обороты ниже 500,как будто пытается заглохнуть. А затем работы на холостых при прогретом двигателе держатся на уровне 550. Промывал форсунки,дроссель,заменил топливный насос с фильтром. Ничего не помогло. По сканированию ошибок есть только ошибка вибрации коробки (контрактная,менял больше года назад,проблем не было после этого). При движении никаких дерганий,рывков нет. Ещё при стоянке на холостых растёт сильно расход бензина. Не хочется менять что-то методом тыка,как у нас привыкли на СТО. Помогите,пж.

[Kondtantin]

@Alexast замените воздушный фильтр двигателя на другой. Смените АЗС и бензин.

[pzm76]

@Alexast ДЗ обучали? Можно через cvtz50. 

[smax99]

@Alexast откуда такая точность 550? По приборам?