Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

maidalan

Круиз-контроль. Особенности. Неисправности. Установка.Ошибка P1574 Кашкай J10

440 сообщений в этой теме

Дорогие друзья, желающие круиз-контроль на автомобиль с механической коробкой передач: в природе такой опции не существует.

Зачем писать того что не знаешь в комплектации SE с МКПП есть круиз и очень хорошо работает проверено

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очень интересно - а как на механике может работать круиз? кто скорость переключает???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дорогие друзья, желающие круиз-контроль на автомобиль с механической коробкой передач: в природе такой опции не существует.

я Вас правильно поняла, Вы считаете, что в принципе не может быть автомобилей с МКПП и круизом???

У меня механика и круиз-контроль ))))

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очень интересно - а как на механике может работать круиз? кто скорость переключает???

Круиз-контроль представляет собой систему автоматического поддержания заданной скорости без участия водителя

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня механика и круиз-контроль ))))

ух ты! а как же это работает?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ух ты! а как же это работает?

меня поражает, что для тебя это новость ))

С технической точки зрения я не могу рассказать как это работает ))

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я когда на твой катался - мне не до круиза было, главное в педалях не запутаться.

нет, ну я понимаю на автомате - едешь в горку, автомат газу дал, на пониженную перешёл и полетел. а с механикой как? если ты допустим воткнула шестую и включила круиз. шестая - она же вообще не тяговитая.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я когда на твой катался - мне не до круиза было, главное в педалях не запутаться.

нет, ну я понимаю на автомате - едешь в горку, автомат газу дал, на пониженную перешёл и полетел. а с механикой как? если ты допустим воткнула шестую и включила круиз. шестая - она же вообще не тяговитая.

ха-ха, у меня пятиступенчатая ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да пятая или шестая - это всё равно. обе не для резкого увеличения скорости.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ух ты! а как же это работает?

передачи конечно не переключает :)

Скорость (в рамках выбранной передачи) регулируется дросельной заслонкой.

Вообще, рамблер рулит!

Изменено пользователем ale
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дорогие друзья, желающие круиз-контроль на автомобиль с механической коробкой передач: в природе такой опции не существует.

Вот тут уважаемый ты неправ. Механика 2 л.- стоит круиз контроль

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вариант установки есть, но он не дешовый. Очень хорошо эта тема описана на соседнем форуме, человек поставил круиз. Если администрация нашего клуба разрешит адрес могу присобачить.

В последнее время мои сообщения часто игонорируют :rolleyes: , видимо меня не долюбливают.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В последнее время мои сообщения часто игонорируют :rolleyes: , видимо меня не долюбливают.

Закир, ну как ты мог подумать... я, например, всегда стараюсь молчать, если в вопросе не разбираюсь. Лучше промолчу чем буду ерунду говорить; я и так уже много ерунды наговорил... :unsure:

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да запросто работает круиз на механике с электронной педалью газа. В пределах выбранной передачи поддает газку или скидывает и тормозит двигателем. Не так быстро разгоняет и тормозит, как на вариаторе, но со своей задачей справляется совсем не плохо.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закир, ну как ты мог подумать... я, например, всегда стараюсь молчать, если в вопросе не разбираюсь. Лучше промолчу чем буду ерунду говорить; я и так уже много ерунды наговорил... :unsure:

:rolleyes: Ни разу не видел ерунды от Вас. Все по делу и с толком ! Как сейчас говорят Вам респект ! :rolleyes:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опишу свою проблему подробнее: при выходе на скорость более 40, включаю кнопкой круиз-контроль (появляется зеленая надпись "cruise") и нажимаю, как верно заметили участники данного форума, рычажок на руле "вниз". Появляется и мигает зеленая надпись "set" рядом с "cruise". Здесь упоминалось о том что эта надпись должна просто загораться, но не мигать, и я решил посмотреть что по этому поводу говорится в мануале. Так вот! В мануале НИКАКАЯ надпись "set" (ни мигающая, ни зелёная, ни других расцветок) не упоминается вообще НИ РАЗУ! Для уверенности проштудировал мануал в комплекте с сервисной книжкой от корки до корки еще раз, прочитал много интересного ( )) ), но так и не нашел упоминания интересующего меня набора букав (set). :smile14:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здесь упоминалось о том что эта надпись должна просто загораться, но не мигать

Да. Сегодня ещё раз специально пробовал - дёргал рычажок в разные стороны, нажимал на соседние кнопки - но мигания добиться не смог - просто горит и круизит. Может у тебя там что-то сломано?...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может быть... :senile:

а по поводу отсутствия информации о надписи "set" в мануале кто-н-ть подтвердит, или опровергнет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он меньше 40км/ч не работает, попробуй разогнаться больше

на кашкай +2 после рестайлинга работает минимум на 30 км/ч, коробка механика, круиз полный

Изменено пользователем Kot73
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да пятая или шестая - это всё равно. обе не для резкого увеличения скорости.

Шестой передачи нет (1,6 л, 2WD), но на 5-й, когда идешь на подъем и приходится чуть притормозить (круиз при этом отключается), при его повторном включении подхватывает движок не по-детски. По субъективным ощущениям кажется, что педалькой дросселируя, такого ускорения не получить и за такое короткое время потерянную скорость не восстановить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
при его повторном включении подхватывает движок не по-детски. По субъективным ощущениям кажется, что педалькой дросселируя, такого ускорения не получить и за такое короткое время потерянную скорость не восстановить.

Это так кажется. Когда машина начинает газовать сама, всегда кажется что она это делает как-то слишком активно. С непривычки даже страшно и притормозить хочется. Потом, когда привыкнешь, понимаешь, что просто обычно газует; ну да, активно, но ничего необычного.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я хотел бы узнать как пользоваться круиз-контролем на механической коробке???У меня Кашкай 2010,на механике и есть опция круиз-контроль,пока еще не тестировал ни разу.Кто знает,расскажите как пользоваться)))))Спасибо :rolleyes:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я хотел бы узнать как пользоваться круиз-контролем на механической коробке???

Из мануала:

Переключатель ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости)

Выключатель CANCEL (отмена)

Выключатель системы ON/OFF

• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.

• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

• Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.

• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).

b. Слегка нажмите на педаль тормоза.

c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.

- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).

- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).

• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).

b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.

b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

Все изложенное выше относится к любому виду трансмиссии. Если на автомобиле МКПП, то кроме всего прочего опция выключается и при выжиме педали сцепления.

Изменено пользователем voldemarus
3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, мануал у меня есть, а вот где в нем написано о зеленой надписи "SET" на табло, либо о моргании этой надписи - я не нашел. У меня она мигает. А у Вас она горит постоянно при включенном круизе?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, мануал у меня есть, а вот где в нем написано о зеленой надписи "SET" на табло, либо о моргании этой надписи - я не нашел. У меня она мигает. А у Вас она горит постоянно при включенном круизе?

может это реакция на включение на недостаточной скорости? это так мое предположение :rolleyes:
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Razyan
      Всем, привет!
      Вот и первая поломка на моем 1.6 TDI LE+ (и это на 13.000км. пробега)  :-(
      Ехал по трассе (130-150км\ч), вдруг, начали "плавать" обороты.
      Включил круиз. То же самое. Сначала от 2,500-2,700. Появились "рывки", которые были особенно заметны на подъемах.
      Затем, диапазон оборотов увеличивался 2,300-3,0000. В итоге пропала "тяга" и выскочила ошибка "Check".
      Остановился, заглушил, проверил масло в двигателе. Все ОК. Завел, и все самоустранилось.
      Через 30-50 км повторилось, а через ещё какое- то время, я вообще "стал".
      Далее, снова завелся и поехал, только более 80км\ч машине не разгонялась (даже при нажатии газа "в пол").
      Пробовал переходить на ручной режим управления коробкой... При переключении передач, разницы не было. Ехала 80км\ч на 2 и на 5 передаче.
       
      Может, кто-то подскажет, что это?
       
      Грешу на коробку....
      Топливо- лукойл.
      Сегодня погоню к официалам...
    • Автор: lsd2020
      добрый вечвер.
      этоя, и как всегда с новой фобией=)
      теперь я обнаружил (вчера) вот какую шизу.
      вчера вечером сел в машину, завел, все как обычно 15000 оил лоу (на это уже не обращаю внимание), прогрел до 4 кубиков, нога на трмоз, переключаю на R и машину дергает. Думаю, что то не так, переключаю на D, и опять дергает, опять на R , но выезжаю с парковки. потом на Д и чуть проезжаю.
      на П. постоял сек 10. переключаю на Д и все плавно без рывков даже не заметно.
      и такое было дважды.
      кто нить сталкивался с подобным? или мне все продолжает "фартить" ?

      и еще. вчера вечером ехал на работу по мкаду попал в пробку до мажайке. и двигался на тормозе, и как то странно обороты вели себя. помню что обещал не обращать внимание на обороты но как то страноватенько они себя вели. нога тормозе легком. машина катиться вперед а стрелка подкачивает.
      блин..на других машинах такого не было=((((
    • Автор: кутузов
      Доброго времени суток!
      В ноябре прошлого года купили жене кашака передниприводного на автомате, по беременности ни кто почти не катался...
      Вот как месяц назад начал не много ездить на нем помыть да и так по району и заметил такую штуку не понятную как при активной езде выжимаю газ, еду, идет переключение 1я скорость 2я потом 3я и потом я могу застрелится когда обороты крутятся до 5000 а переключения нет... уже за 100км/ч а все крутит и крут и не думает переключаться...
      Так как у самого уже 4я ВОЛЬВО и стоит на приколе Опель корса и все они на автомате не замечал такого касяка...
      Вопрос! это что? адаптация такая у коробки??? или что то с ней не то???
      ПОискал на форуме но не нашел! так как это мое первое сообщение прошу не пинать :)
      Хочу понять че делать с кашаком %)))
      СПАИСБО!
    • Автор: Serg828
      Добрый день!
      Встречался кто нибудь с ошибкой P0841 — Датчик «А» давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность
      Мнения сервис менов расходятся, одни говорят датчик или проводка, другие как всегда вариатор под замену...
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу