Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Добрый день! Подскажите новичку в эксплуатации авто с вариатором.

Машина стоит на многоуровневом паркинге на 7 этаже соответственно каждый раз приходится много заезжать довольно в крутую горку.

Насколько это может быть вредно для вариатора? Стоит вообще отказаться от таких заездов или просто это нужно делать определенным образом?

Стараюсь заезжать не медленно, но и не быстро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Oleg1285 да ничего с ним не будет, вариатор не любит ударные нагрузки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пофик ему эти этажи ,но если очкуеш  правильно подсказали на ручной режим и вперёд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Oleg1285  ерунда. Многие живут на холмистой местности, и суммарно за день подъемов и спусков у них не меньше, если не больше :wink:

Изменено пользователем Romp
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часа назад, Oleg1285 сказал:

Насколько это может быть вредно для вариатора?

Ни насколько

9 часов назад, hama сказал:

правильно подсказали на ручной режим и вперёд.

Если с груженным прицепом то имеет смысл, а пустышку он даже не прочухает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Romp изменил название на Как правильно использовать CVT (Вариатор)?
  • Romp закрепил тема
  • 2 месяца спустя...

Все кто пользуется эко режимом на вариаторе, передайте ему привет, жизни Вы ему поубавили. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Hihol сказал:

Все кто пользуется эко режимом на вариаторе, передайте ему привет, жизни Вы ему поубавили. 

Не пользуюсь, но очень любопытно -почему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, Dimma сказал:

Не пользуюсь, но очень любопытно -почему?

Не по теме. Давление зависит от оборотов, оборотов мало, давления мало, плохо для вариатора. Это в двух словах грубо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Hihol сказал:

Не по теме. Давление зависит от оборотов, оборотов мало, давления мало, плохо для вариатора. Это в двух словах грубо. 

очередной миф о вариаторе...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30 минут назад, БуМС сказал:

очередной миф о вариаторе...

согласен))

10 часов назад, Hihol сказал:

Не по теме. Давление зависит от оборотов, оборотов мало, давления мало, плохо для вариатора. Это в двух словах грубо. 

кто вам такую чушь сказал? Нам дилер в ремзоне обьяснял как работает эко-режим. Дело не в давлении, а в программе, которая запускается для работы вариатора в режиме экономии. Стандартный вариант, который вы можете сами исполнить на механике. Когда передачи чуть длиннее, пораньше втыкается высшая и тд...

немного жести:

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, БуМС сказал:

очередной миф о вариаторе...

Миф в чем, что давление зависит от оборотов? Или что вариатору не страшно низкое давление?

Изменено пользователем smax99
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, AndyDS сказал:

немного жести:

СТО с такой ремонтной базой и хорошими специалистами, наверно, только в Москве и Питере есть. А что делать нам, владельцам из глубинки? Мне, например, будет страшно отдавать вариатор на ремонт местным "специалистам".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, smax99 сказал:

Миф в чем, что давление зависит от оборотов? Или что вариатору не страшно низкое давление?

миф в том что режим эко влияет как то на ресурс вариатора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@БуМС ЭКО режима у меня нет, но если в этом режиме двигатель старается как можно быстрее перейти на более высокую передачу и как следствие обороты при этом постоянно внизу, то почему же это миф?  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, smax99 сказал:

@БуМС ЭКО режима у меня нет, но если в этом режиме двигатель старается как можно быстрее перейти на более высокую передачу и как следствие обороты при этом постоянно внизу, то почему же это миф?  

получается нужно ездить постоянно с повышенными оборотами? ну бред же? не? У вариатора есть своя гидравлическая система, свой насос, и электроника решает какое ей давление нужно в том или ином режиме. А вот если этот насос начнет херовничать вот тогда и будут проблемы с давлением в системе.

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@БуМС А производительность насоса вариатора зависит от оборотов двигателя? 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, smax99 сказал:

@БуМС А производительность насоса вариатора зависит от оборотов двигателя? 

есть еще соленойды

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, alemtin сказал:

СТО с такой ремонтной базой и хорошими специалистами, наверно, только в Москве и Питере есть.

работа 3 дня, вариатор после этого как новый))

3 минуты назад, smax99 сказал:

А производительность насоса вариатора зависит от оборотов двигателя? 

у варика свои датчики давления и он лучше знает, когда ему плохо, уверен, он вас поставит в известность...

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, AndyDS сказал:

у варика свои датчики давления и он лучше знает, когда ему плохо, уверен, он вас поставит в известность...

своими датчиками вариатор давление больше не сделает, чем есть на самом деле. поэтому это еще большой вопрос - миф это или не миф, я к этому веду.

 

Изменено пользователем smax99
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, smax99 сказал:

своими датчиками вариатор давление больше не сделает, чем есть на самом деле. поэтому это еще большой вопрос - миф это или не миф, я к этому веду.

 

если будут пруфы что по причине режима ЭКО снижается ресурс вариатора, тогда и обсудим, а так разговоры не о чем.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё бы кто объяснил для чего создается давление эти насосом в вариаторе и для чего редукционый (!!!) клапан стоит в насосе ? 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...