Мойка двигателя и радиаторов Кашкай

[Мужж]

Привет всем! Вот накатав уже за сотню на Кашкае решил помыть радиаторы, т.к. при такой жаркой погоде уж больно тяжко вентилятору остужать радиаторы, да ещё и при постоянно работающем кондее...

Чтобы до них добраться, нужно как-то снять аккуратненько бампер и желательно развести в разные стороны оба радиатора, ну или как-то их снять и хотелось бы без отключения от системы охлаждения и кондиционирования...

Так вот есть несколько вопросов:

1. Как снять аккуратно бампер (ну чтобы не поломать клипсы и сами крепления), а если кто-то это уже делал то может подскажите подробно все нюансы этого процесса?

2. Как разъединить между собой оба радиатора для удобства промывки со всех сторон?

3. И может кто подскажет какой-нить специализированный сервис, где можно это всё качественно и в одном месте сделать???

Пы.Сы: И ещё хотелось бы помыть радиатор вариатора ,т.к. он забит грязью конкретно ,ибо располагается в самом низу.....

Изменено 21 июля, 2011 пользователем Мужж

[Француз]

мою радиаторы не снимая бампер. снимаю только решётку. снизу промываю через родные "жабры", они у меня сеткой не заделаны. в начале жары кубики температуры выросли почти до максимума, промыл и всё стало ок. реально куски всякой фигни типа пуха вываливались. а я ещё до этого по полям нагонял - тоже всякого набилось. уже больше месяца всё ок - стабильно 6 кубиков показывает. радиатор варика вроде не мыл, надо будет озадачиться.

[Мужж]

Радиатор вариатора лучше помыть... Я хотел основательно радиаторы помыть со всех сторон, а это значит ,что нужно снять бампер и "развести" радиаторы ,чтобы помыть со всех сторон. Просто снаружи как следует не промоешь... А после мойки заправлю заново кондей, т.к. уже 4 года машинке и пробег за сотню...

[nog]

радиаторы моются со снятием, если мыть оба, то нужно потом перезаправлять кондей. Смысла мыть радиатор кондея нет. Забивается в основном рад-р охлаждения двс. Снимается он без каких либо танцев с бубном вокруг бампера, предварительно нужно слить антифриз. Радиатор охлаждения вариатора мыть бестолково, но если хочется поизвращаться можно. Могу посодействовать.

[Мужж]

радиаторы моются со снятием, если мыть оба, то нужно потом перезаправлять кондей. Смысла мыть радиатор кондея нет. Забивается в основном рад-р охлаждения двс. Снимается он без каких либо танцев с бубном вокруг бампера, предварительно нужно слить антифриз. Радиатор охлаждения вариатора мыть бестолково, но если хочется поизвращаться можно. Могу посодействовать.

Смысл есть ,т.к. на другой машинее мыл и радиатор кондея тоже был грязный, может на Кашкае другой конструктив ,не знаю, вот по этому и спрашиваю?!

А в чём будет заключаться содействие???

[nog]

содействие заключается в том что я могу научить\показать\помоч\или снять помыть сам, потом научить\показать\помоч\или собрать все сам.

[NIQ]

Добрый день, уважаемые одноклубники!

Как-то заглянул под капот и захотелось вымыть двигатель. Но в глаза бросился совсем уж неприкрытый генератор. Хочу спросить - мыл ли кто двигатель и существуют ли какие-либо особенности о которых нужно предупреждать мойщиков, т.е. мойщики сами всё знают или нет?

Спасибо!

[Димок]

Добрый день! Мыл 2 раза на обокновенной мойке и у дилера перед первым ТО. Проблем не было.

[chuk78]

Добрый день, уважаемые одноклубники!

Как-то заглянул под капот и захотелось вымыть двигатель. Но в глаза бросился совсем уж неприкрытый генератор. Хочу спросить - мыл ли кто двигатель и существуют ли какие-либо особенности о которых нужно предупреждать мойщиков, т.е. мойщики сами всё знают или нет?

Спасибо!

в большинстве случаев нормальные мойщики скорее всего Вас предупредят,о возможных последствиях,но мотор при этом будет чистый как Вы и хотели

[Baldman]

Ничего не будет, вот только зачем мыть? Просто красоту навести? На грязном двигателе все потеки видно, не дай бог конечно, но тем не менее.

[NIQ]

Ничего не будет, вот только зачем мыть? Просто красоту навести? На грязном двигателе все потеки видно, не дай бог конечно, но тем не менее.

Конечно ради красоты! Не люблю грязь, а с наступлением тепла пыль подскажет и покажет. К тому же легкая запыленность лучше грязи.

[NIQ]

Ничего не будет, вот только зачем мыть? Просто красоту навести? На грязном двигателе все потеки видно, не дай бог конечно, но тем не менее.

Так все-таки есть какие-либо особенности?

[Baldman]

Да нет никаких особенностей. Специально не заливайте генератор да и все. У меня на пятнашке подчиненный с диким рвением керхером подкапотное пространство помыл и ничего поехала как милая :)

На субаре сослуживец раз в неделю моет. Просто поливает водой, потом тряпкой проходится и ополаскивает. И так три года

[NIQ]

Да нет никаких особенностей. Специально не заливайте генератор да и все. У меня на пятнашке подчиненный с диким рвением керхером подкапотное пространство помыл и ничего поехала как милая :)

На субаре сослуживец раз в неделю моет. Просто поливает водой, потом тряпкой проходится и ополаскивает. И так три года

Спасибо! ;)

[Француз]

главное чтоб машина была хорошо перед помывкой прогрета. мыл всегда и все машины. особенностей нет.

[barracuda]

на моей мойке да и на остальных всегда в начале говорят помоем но в случае чего ответственности не несем! потом натягивают пакет на что то (на сигналку вроде) и моют пока проблем после моек не было.

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем 777barracuda

[VovaTuf]

Так все-таки есть какие-либо особенности?

Друг, давай только не сейчас, а летом, когда тепло будет, ладно?

[Француз]

Вов, я всё написал выше. машина горячая - проблем не будет, не должно. а зима или лето - не принципиально.

[barracuda]

зимой мало смысла мыть быстро заср..тся если только очень грязный дальше некуда тогда приходится.

[chuk78]

зачем вобще мыть если он пыльный,но не в масле?

[Француз]

чтобы чисто было! я люблю чистоту!

[NIQ]

главное чтоб машина была хорошо перед помывкой прогрета. мыл всегда и все машины. особенностей нет.

Спасибо! ;)

Друг, давай только не сейчас, а летом, когда тепло будет, ладно?

Да не вопрос!

[link151]

Добрый день, уважаемые одноклубники!

Как-то заглянул под капот и захотелось вымыть двигатель. Но в глаза бросился совсем уж неприкрытый генератор. Хочу спросить - мыл ли кто двигатель и существуют ли какие-либо особенности о которых нужно предупреждать мойщиков, т.е. мойщики сами всё знают или нет?

Спасибо!

Добрый день. В свое время работал на мойке и мыл, в том числе, и двигатели. Понимаю Вас. Тоже люблю, когда и под капотом чисто. Заливать там особо нечего. Исключение составляет "колокольчик" от сигналки, его обычно и закрывают пакетом. Есть другой важный момент - мыть должны горячей водой, причем независимо от сезона. Ну и особо не злоупотреблять поливкой движка - он не подрастет

Поддерживаю VovaTuf - мыть лучше летом, что бы ничего не примерзло, так на всякий случай.

[NIQ]

Добрый день. В свое время работал на мойке и мыл, в том числе, и двигатели. Понимаю Вас. Тоже люблю, когда и под капотом чисто. Заливать там особо нечего. Исключение составляет "колокольчик" от сигналки, его обычно и закрывают пакетом. Есть другой важный момент - мыть должны горячей водой, причем независимо от сезона. Ну и особо не злоупотреблять поливкой движка - он не подрастет

Поддерживаю VovaTuf - мыть лучше летом, что бы ничего не примерзло, так на всякий случай.

Спасибо!

[VovaTuf]

Поддерживаю VovaTuf - мыть лучше летом, что бы ничего не примерзло, так на всякий случай.

Вообще-то я имел ввиду не чтоб не примёрзло, а чтоб, если что открыть капот и посушить.

Кашкаевское подкапотное пространство ни разу ещё не мыл; а когда мыл Примеру и Карину, то после мойки целый день сушил, снимая провода со свечей. Там интересно получалось - с мойки я уезжал всегда отлично, но, доехав до первой стоянки (перед домом или на дачу) и заглушив двигатель, я уже заводил всегда с проблемами. Если сказать, что двигатель троит - это будет мягко сказано. Все мыл раза 3 и всегда с такими последствиями, причём не важно Ниссан это или Тойота. Вообще мыть люблю - пусть слегка помучаюсь, зато чистота потом завораживает - могу глядеть на чистый двигатель и удовольствие от этого созецания получать! Возможно, в Кашкае всё устроено по-другому и он не будет "болеть"...

Интересно то, что люди на мойке про это не могут знать )) Повторюсь, я всегда великолепно на мойках заводился и прекрасно от них уезжал.