Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Случился коллапс после мойки двигателя. Сигнализация стала подавать сигналы хуже. Как вы думаете обойдется простым продуванием сирены или что-то серьезнее??

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Время покажет. Может высохнуть и все станет нормалды..

Обождите и понаблюдайте...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня на фокусе после огромной лужи сирена квакала, потом высохла и норм

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ревун нужно отсоединить от корпуса авто, несколько раз повернуть во всех плоскостях, чтоб вытекла вода. Потом прикрутить на место. Всё.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А имеются ли какие нибудь рекомендации по помывке двигателя?И необходимо ли закрывать воздуховод?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Закрыть воздуховод, снять клейму с аккумулятора и после мойки желательно обдуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я тока воздуховод закупорил, клемму не снимал, сирена направлена вниз поэтому вода в нее не попала, поливал не жалея воды, потом закрыл капот и запустил вэбасто чтоб нагреть и просушить подкапотное пространство. проблем не возникло....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне на мойке моют керхером постоянно,давление представляете!? закрывают только сирену.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я если мою мотор то обязательно контролирую мойщика чтоб закрывал воздухозаборник и откручивал клейму с акума. После помывки прошу чтоб обдули все что связано с электрикой в том числе и генератор.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Доброго времени суток.

Хотел помыть двиг, но увидел не закрытый выход на шланг, типа штуцера. Я так понял это для шланга сапуна? Или я ошибаюсь? Тогда что там должно стоять?

Да, там резиновый шланг должен быть, это сапун из коробки...У меня на МКПП стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мою пару раз в год. тоже люблю открыть капот, типа менять лампочки и чтоб там чисто было. более 10-ти лет движки мою на разных машинах. ни одной проблемы. только движок должен быть очень прогретым.

Это еще зачем? Горячий двигатель резко охлаждать - никаких фатальных последствий не будет?

Или моете только водой с темепературой 60 градусов, и все равно, для двигла разница большая...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

двигатель прогретый но ведь не до красна. я тоже перед мойкой прокачусь немного потом мою и закрываю капот так быстрее влага испаряется

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

двигатель прогретый но ведь не до красна. я тоже перед мойкой прокачусь немного потом мою и закрываю капот так быстрее влага испаряется

Не до красна, но греть до рабочей - для чего?

На счет - немного, поддерживаю, быстрее высыхает (это при том если просто водицей без пены)...хотя как поливать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

я мыл лвигатель все ок,все отлично. аккуратно керхером прошлись потом каким то раствором прошлись, и потом пистолетом с воздухом по всемконтактам. считаю 1 раз в год мыть это нормально.но не чаще.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

мою по настроению. настроение мыть возникает в теплое время года. проблем не возникало. после мойки не закрываю капот с пол часа-час. фейри помогает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Стабильно мою 2 раза в год. Ничего страшного нету в этом, главное чтоб мыл опытный мойщик, а не салага, который вам керхер под капот всунет и провода напором порежет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще ни когда двигатель не мыл и сейчас на Кашкае не мою уже 5 год и двигатель чистый. Как так то, что делаю не так? И вообще думаю если с двигуном все в порядке не стоит его водой окатывать. Как сказала на этом форуме одна дама "Не мешайте машине работать"

Изменено пользователем azazo9
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • desperado изменил название на Мойка двигателя и радиаторов Кашкай

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...