Замена жидкости в вариаторах J10, расходники. Уровень. Какую жидкость лить?

[Doppelsauger]

@avdaleks Я тоже менял на 60 тыс. - было желтоватое, но прозрачное (как новое моторное масло примерно). Магниты и фильтр чистые.

@Runner Да, слышал и про таких)))

[avdaleks]

@Doppelsauger стесняюсь спросить , вы наверно очень аккуратно ездите ? автомобиль наверно никогда не видел более 3000 об\мин ?

[Doppelsauger]

@avdaleks Отнюдь. Езжу довольно агрессивно. Очень часто езжу на природу - грунтовки, пересеченная местность. Справедливости ради, надо отметить, что больше половины пробега это трасса. Обороты высокие, но вариатор все же работает в однообразном режиме.

[руль]

Подскажите пожалуйста надежный-проверенный сервис в Питере для замены масла в вариаторе. В магазине сказали,что масла NS-2 не выпускают,или к нам не завозят. Рекомендовали Равенол. Кто-то говорит,что надо с чисткой магнитов,другие говорит,что лучше не залезать туда.

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем VovaTuf

[Doppelsauger]

2 часа назад, руль сказал:

В магазине сказали,что масла NS-2 не выпускают,или к нам не завозят.

Бред. Не обращайтесь больше в этот магазин.

[руль]

1 час назад, Doppelsauger сказал:

Бред. Не обращайтесь больше в этот магазин.

В магазине у них немеренно масел, NS3 тоже есть,торгуют только маслами. В нете видел,что можно купить в других магазинах. Масло это из старых закупок или нет меня не сильно беспокоит. А вот цена в 4.5 рубля за канистру смущает. Также читал здесь в этой теме,что можно лить масло Равенол!

[shonia]

В 31.03.2016 в 16:59, Runner сказал:

Говорят, маньяки меняют через 30-45 тыс. км. Слышал, но не видел.

Меняю каждые 15 к - просто слив, залив. На этом этапе начинает уже темнеть

А в движке каждые 7.5 к. , на этом этапе уже темное

На Чикатило не похож =))

[avdaleks]

1 час назад, shonia сказал:

Меняю каждые 15 к - просто слив, залив. На этом этапе начинает уже темнеть

А в движке каждые 7.5 к. , на этом этапе уже темное

хозяин - барин конечно , но это чересчур уже ...

[nog]

зато человек спокойно спит и знает, что его пепелац довезет хоть до киева.

[spectrum174]

12 часа назад, руль сказал:

В магазине у них немеренно масел, NS3 тоже есть,торгуют только маслами. В нете видел,что можно купить в других магазинах. Масло это из старых закупок или нет меня не сильно беспокоит. А вот цена в 4.5 рубля за канистру смущает. Также читал здесь в этой теме,что можно лить масло Равенол!

Я тоже подбираю что-нить из аналогов, пока что остановился на этом:

IDEMITSU № 30041107746    (2566,00 руб. 07/04/2016 в автодоке за 4L)
 масло зелёного цвета для Джатковских вариаторов оно же Ниссановское NS-2 KLE5200004

[chipmunk]

1 час назад, spectrum174 сказал:

Я тоже подбираю что-нить из аналогов, пока что остановился на этом:

IDEMITSU № 30041107746    (2566,00 руб. 07/04/2016 в автодоке за 4L)
 масло зелёного цвета для Джатковских вариаторов оно же Ниссановское NS-2 KLE5200004

Я дичайше сомневаюсь, что это тоже самое, что и Nissan NS2.

1. Ниссан сотрудничает с концерном тоталь-эльф. У тоталь-эльф есть ELFMatic CVT по стоимости почти равной Ниссан NS2. Уже наводит на мысль.  Тут один на соседнем форуме рекламировал уже идемитсу говоря, что эту идемитсу льют в банки ниссан, мицу и эльф. Кто-то верит, что такой "мелкоблэндер" как эльф будет фасовать по своим банкам жижу "огромной" корпорации идемитсу? 

2. Ниссан четко разделяет жидкости НС1 и НС2, и допускает смешивание(замена) НС2 с НС3, но не наоборот (никакой информации по запрету я не нашел). Здесь же мультижижа соответсвующая спецификации НС1, НС2 и чуть ли не НС3. Мультижижа  - это как всесезонная резина.

 

Сейчас оригинал по экзисту стоит 4300 руб. Замена раз в 60 тыс. км., т.е. в моем случае раз в три года - экономия получается небольшой, а риски велики. 

Если смотреть в сторону неоригинала, то брать только жидкости соответсвующей спецификации.

Если не прав, то ткните носом на линк где есть хоть малейшее доказательство, что Идемитсу МультиЦВТ это Ниссан НС2.

P.S. Тот рекламщик с соседнего форума пел, что на оригинале НС2 есть надпись мелким шрифтом про идемитсу, но что то не наше я таких надписей.

 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем chipmunk

[chipmunk]

@qwerty28 Кстати он и здесь светанулся (qwerty28) 

 

[spectrum174]

Да короче хрен его знает какую замену лить. Все говорят разное, идемитсу вон охаяли, равенол грят хреновый, типа всё хреново, берите оригинал, нищеброды.. такой вывод навяливают. А истина до сих пор "где-то рядом"

Столько машин с этим вариком и что, нет никакой точной инфы что лить на замену? Странно, не находите? Ведь ниссан не производит сам масло, это надеюсь все знают?

 

 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем spectrum174

[chipmunk]

Только что, spectrum174 сказал:

Да короче хрен его знает какую замену лить. Все говорят разное, идемитсу вон охаяли, равенол грят хреновый, типа всё хреново, берите оригинал нищеброды.. такой вывод навяливают. А истина до сих пор "где-то рядом"

 

У меня знакомый в додж калибр залил равенол - пока полет нормальный. Это не рекомендации - просто констатация факта. 

На идемитсу не наезжал - просто нет доверия к универсальным жижам.

[Doppelsauger]

12 часа назад, shonia сказал:

Меняю каждые 15 к - просто слив, залив.

С учетом того, что трансмиссионка заливается на весь срок службы вариатора, это деньги на ветер. Попробуйте заливать масло из виноградных косточек - оно подороже будет)))

[Doppelsauger]

1 час назад, chipmunk сказал:

У тоталь-эльф есть ELFMatic CVT по стоимости почти равной Ниссан NS2. Уже наводит на мысль.

Так же наводит на аналогичную мысль тот факт, что  ELFMatic CVT допустимо СМЕШИВАТЬ с Nissan NS-2 Fluid.

[руль]

5 часов назад, spectrum174 сказал:

Да короче хрен его знает какую замену лить. Все говорят разное, идемитсу вон охаяли, равенол грят хреновый, типа всё хреново, берите оригинал, нищеброды.. такой вывод навяливают. А истина до сих пор "где-то рядом"

Столько машин с этим вариком и что, нет никакой точной инфы что лить на замену? Странно, не находите? Ведь ниссан не производит сам масло, это надеюсь все знают?

 

 

По существу его никто не охаял.Многим так бла бла бла. Если масло соответствует допускам то его по идее можно лить. Не помню на какой странице это писал один из мэтров. Хрен его знает,что идет в оригинале. Вообще можно было создать FAQ поменьше было бы вопросов. Надо подождать когда действительно толковый ДЯДЯ ответит) Есть форум где масла-смазки обсасывают) так там очень не лестно отзываются об оригинальном моторном масле Ниссан) Типа тоже гамно

 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем руль

[desperado]

1 час назад, руль сказал:

Есть форум где масла-смазки обсасывают

Так там про моторное, а тут для вариатора обсуждают.

P.S. и то, тот кто действительно разбирается в маслах (делают какие то там тесты), говорят что обычное масло, не супер и не плохое. 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем desperado

[руль]

2 часа назад, desperado сказал:

Так там про моторное, а тут для вариатора обсуждают.

P.S. и то, тот кто действительно разбирается в маслах (делают какие то там тесты), говорят что обычное масло, не супер и не плохое. 

Я знаю что тут обсуждают))

Здесь мало кто в маслах вообще разбирается))

Есть люди,которые все видят на практике,заливают масло которое им привозят. И только они могут сказать по существу: Можно ли лить  Равенол,надо ли заморачиваться с чисткой магнитов или обойтись частичной заменой.

[desperado]

А нафик в них, в маслах вообще разбираться, нельзя тупо лить то что рекомендовано, тем более это и сделано что бы убрать головняк, сразу появится время заняться чем нибудь другим. Как же я завидую людям, которые могут трезво оценить ситуации и не лезть куда не надо, а поехать в нормальный СТО, с нормальными ценами и хорошими руками, которые всё сделают. Самое смешное, что у таких людей машины всегда исправны и не ломаются, сужу по своим знакомым. 

[solaris]

Добрый день.

QASHQAI 2013г двигатель 1.6.  Решил сделать замену масла в варике. Но почему-то с сливной пробки слилось 1.5л еще 0.5л удалось через щуп шприцом вытащить.Так и должно быть? 

И еще. Не подскажите парт номер нормального щупа для этого варика.у меня просто заглушка.уровень проверить не могу.

[chuk78]

@solaris потому что под сливной пробкой стоит переливная трубка, по ней же измеряется и уровень, щупа в этой коробке нет

[nog]

я же писал про равенол, практика показала, что можно лить. Изменений в работе коробки нет.

Поддон можно снять не ради чистки магнитов, а для того, что-бы слить еще масла. На нормально работающих коробках никогда не видел много продуктов износа.

Лучше поменять фильтр тонкой очистки. 

Господа "новички" читайте форум, все ваши вопросы как правило по 100 раз разжеваны. Пользуйтесь поиском.

 

 

[yatox]

Блин, так и не смог сделать чёткого вывода!

Машина 2008 года, пробег всего 33000, хочу частично поменять масло просто из-за его старости,- на щупе стоит маркировка NS-2, но уже несколько человек мне говорят, что NS-3,- это более новое и совершенное масло, и лучше лить его, смешивать можно. Официалы так же говорят, что можно смешивать, но им веры нет, им пофиг. На форуме же наоборот, я больше встретил мнений, что лучше лить то, что изначально залито... Мужики, кто-нибудь может чётко сказать можно ли смешивать NS-2 и NS-3, и стоит ли вообще это делать?

[chuk78]

с какой целью эта проблема со смешиванием? NS-2 залить в чем проблема?