Замена жидкости в вариаторах J10, расходники. Уровень. Какую жидкость лить?

[Nikola53]

@vinnation может до него тоже никто не менял,брал он б/у.сейчас пробег у него далеко за двести,и что бы не встрять- он меняет через 40.000

[Аскар]

@nog Согласен, по этому и написал ...Главное что бы сейчас с заменой не тянул.

@smax99 Про вечность не соглашусь, также ломается.Просто замена узла прописана вот и всё.Что там такого в этом Aisin чего нет в "ломучем" Jatco...А... вспомнил Тойота это "супер" машина.

Изменено 26 декабря, 2019 пользователем VovaTuf

[Аскар]

А мы "лохи" на ниссанах...

https://www.drive2.ru/o/b/518299611924791358/ надеюсь что всем будет всё понятно...

Изменено 25 декабря, 2019 пользователем Аскар

[smax99]

22 часа назад, Аскар сказал:

А... вспомнил Тойота это "супер" машина.

именно, патамучта тайота.

Кстати, у меня тоже в регламенте в сервисной книжке, нет замены жижи в вариаторе. Может тоже вариатор вечный? И зачем мы тогда меняем жижу каждые 60 тысяч? Эх, такая экономия аж целых 8 тысяч рублей за 60 тысяч км...

Изменено 26 декабря, 2019 пользователем VovaTuf

[Аскар]

@smax99 Да маркетинг это всё.Так же знакомый на RAV 4 к дилеру поехал, меняйте масло в коробке, да вы что она же „вечная"  регламент ОД вот и вся причина.Поменяли не куда не делись.Просто позиционируют свою давно недотойоту и конскими ценниками.Так же они ломаются сейчас.Вообще не понимаю, что ты тогда в ниссане то ездишь...Опять же это лично моё мнение.

[vinnation]

20 часов назад, Аскар сказал:

@smax99не понимаю, что ты тогда в ниссане то ездишь...

Я езжу и на рав 4 и на кашкае. Нет на рав4 никакого регламента по замене.Лично звонил причем двум разным дилерам тойота в Спб

Изменено 26 декабря, 2019 пользователем VovaTuf

[Аскар]

@vinnation Дак и у кашкая был 60 потом 120 а теперь "вечный"...Надо же коробки новые ставить.

[Nikola53]

Разговор глухого со слепым)

[Аскар]

Дилеру и нужно что бы ты масло никогда не менял и скорей к нему приехал после гарантии.

@Nikola53 Что хотели этим сказать уважаемый?Считаете что если регламента замены нет, то в коробках Aisin или Jatco масла менять не стоит?

Изменено 26 декабря, 2019 пользователем VovaTuf

[bukass]

@Аскар Да он другого оппонента имел ввиду.

[Nikola53]

@Аскар я на твоей стороне,и масло меняю)

[desperado]

Зачем vinnation менять масло, он берёт свежий бу, катает до 100К км и меняет. А при продоже можно сказать менял через 10К км ну и т.п. Так что, все с выводами про регламент, надёжность и лохов правы :))) 

[chuk78]

В 25.12.2019 в 10:42, vinnation сказал:

А может мне кто нибудь грамотный объяснить мучающий меня уже давно следующий вопрос.Почему у тойоты рав4 с ее вариатором Aisin регламентом замена масла в CVT не предусмотрена, а у ниссановского Jatco рекомендовано менять на 60 000 км пробега. В чем подвох и и почему?

Чтобы не пугать заоблычным обслуживанием в гарантийный срок. Ниссан тоже от этого ушел. Многие люди перед покупкой смотрят стоимость ТО, а это влияет на продажи!

Масла и фильтра там и там меняются раз в 60000км. как и придусмотренно производителем агрегатов

Изменено 26 декабря, 2019 пользователем VovaTuf

[vinnation]

18 часов назад, Аскар сказал:

А мы "лохи" на ниссанах...

https://www.drive2.ru/o/b/518299611924791358/ надеюсь что всем будет всё понятно...

Про лохов это ваши слова, а вот за ссылку спасибо! Ознакомился с удовольствием.Если вы читали также внимательно, то не могли не обратить внимание на факт того что Тойота ставила в последнем поколение на мой 2-х литровый рав4 тот же   вариатор что идет также  в паре с  двигателем 2,4 (примерно 180 л.с.), т.е. у него есть запас  по моменту рассчитан на больший крутящий момент. Стало быть и ресурс рабочий больше.

 

[Аскар]

@vinnation Можно и F010 от Мурано рассчитывать 249 Л/С вариатор есть вариатор тут нечего сравнивать...Успехов на дорогах.

F011 идёт так же с запасом на хитрилу 2.5 литра.

[VovaTuf]

Если ещё кто-нибудь напишет слово Jatco с буквой "К" - пойдёт в бан на неделю. ))

[smax99]

@VovaTuf А название Aisin можно писать через й ? Айсинь ? ))

[Аскар]

@vinnation https://otoba.ru/transmissii/jatco/jf011e.html вот ещё статейка с перечнем машин с этим вариатором, и мощностью от 2.0 до 2.4 литра объемом, ну и список там аналогичных агрегатов прилагается.

[Dimonaman]

Привет всем!

Нужна помощь! Надо долить масло в CVT Nissan Qashqai 2.0 2013г.. CVT - RE0F10A. Прочитал кучу инфы: контроль уровня, масло, как доливать и т.д. Готов к доливке. Но возник вопрос. Какой цвет масла? Когда протирал щуп цвет показался янтарный. Сравнил с маслом в Аутлендере XL (там такая же CVT - W1CJA) и в нем янтарная жижа. Взял трансмиссионное масло ELFMATIC CVT, а оно зеленое. Читал, что и Nissan NS-2 зеленое. Вот сижу и думаю доливать или нет. Может когда масло новое оно зеленое, а когда поработает меняет цвет? Помогите советом! Спасибо!

[Сергей101]

Да, Ns 2  зеленоватый цвет.

[smax99]

на щупе янтарного цвета, а вот новая не помню какого цвета.  Вечером посмотрю, дома есть открытая 4-х литровая жестяная канистра NS-2.

[Аскар]

@Dimonaman До попадания в коробку NS-2 зелёная как в третьем шприце.

[Dimonaman]

Спасибо за ответы. Мне 3-4 дня поездить пока радиатор CVT подвезут (у старого штуцер треснул, течь устранили, но рекомендовали заменить). Потом поменяю масло полностью. Благо и срок подошел.

[Aleks484]

Всем привет. Парни, подскажите, список правильный и полный я составил для своего авто?

Масло NS2 5л - KE90999945R
Фильтр CVT - 317281XF03
Кольцо уплотнительное маслоохладителя - 2920A096
Кольцо сливной пробки - 1102601M02
Фильтр маслоохладителя - 317261XF00
Прокладка поддона CVT - 2705A015

[smax99]

@Aleks484 масла 5 л. может не хватить.

Фильтр CVT  можно оставить старый, промыть.