Замена жидкости в вариаторах J10, расходники. Уровень. Какую жидкость лить?

[smax99]

21 минуту назад, Denver1880 сказал:

Доброго всем времени суток, случилась бяка в дороге. За 800 км от дома лопнул шланг возле радиатора варика (015й), вылилось масло. Добрые люди помогли вызвать эвакуатор и на нем я доехал до ближайшего населённого пункта. В этом городе, а если быть точнее, это Тимашевск (Краснодарский край) нашлось только масло totachi multi cvt и то одна канистра, долил немного тоже totachi только ns3. Прокатился, вроде нормально,доехал до места 200 км, теперь отдыхаю, а сам думаю, как я поеду назад. Я такое масло никогда не лил, но другого не было. Кто сталкивался с этим маслом, как оно? 

А шланг в каком месте лопнул? Прям лопнул или слетел со штуцера радиатора? Есть фото?

По хорошему этот коктейль поменять. Я только не понял, вы долили totachi ns3 или multi cvt ?

[snow]

Я не специалист по вариаторам, поэтому утверждать не буду. Но когда зимой обращался к мастеру по ремонтам варико, он мне менял радиатор охлаждения варика, то он сказал что доливать будет масло Тотачи. Типа я  его всегда, всем лью и проблем не было. Поэтому думаю доехать домой на нём можно. Дома я бы поменял на другое. Хрен знает кому сейчас верить

 

[Denver1880]

Лопнул рядом со штуцером, честно говоря мистика какая то. Масло мультик залил всю 4ку и совсем немного влезло ns3. Мастер сказал, что литрушки хватило бы. А изначально залит был ориг ns2 в железной канистре. Поменял кстати его 6000 км назад. Пробег 210000 км. Масло менял всегда через 40к, с заменой всех фильтров, резинок, шайбочки под сливной болт, чисткой магнитов. Последнюю замену и дальше буду менять через 30к

4 часа назад, snow сказал:

Я не специалист по вариаторам, поэтому утверждать не буду. Но когда зимой обращался к мастеру по ремонтам варико, он мне менял радиатор охлаждения варика, то он сказал что доливать будет масло Тотачи. Типа я  его всегда, всем лью и проблем не было. Поэтому думаю доехать домой на нём можно. Дома я бы поменял на другое. Хрен знает кому сейчас верить

 

А если не секрет в какую цену обошёлся радиатор? 

[snow]

3 часа назад, Denver1880 сказал:

Лопнул рядом со штуцером, честно говоря мистика какая то. 

А если не секрет в какую цену обошёлся радиатор? 

В районе 6-7 тыс.

[hama]

4 часа назад, Denver1880 сказал:

совсем немного влезло ns3.

Я думаю проблем не будет,у моего знакомого как то варик тёк,так он что только не лил,на долив .

[Мошег]

Всем привет. Завтра поеду менять масло у федералов. На что обратить внимание кроме стружки на магнитах и запаха?
Пробег 75к. Есть не большие подёргивания иногда при разгоне с 20 до 60.
И какую лучше проводить замену? Частичную или аппаратную всей жижи? 
Начитался, что полная замена может повредить фрикционы на 1,6,, которые зажаты с завода сильно.

[tav59]

41 минуту назад, Мошег сказал:

поеду менять масло у федералов

Федералы это кто? )

[smax99]

1 час назад, Мошег сказал:

Всем привет. Завтра поеду менять масло у федералов. На что обратить внимание кроме стружки на магнитах и запаха?
Пробег 75к. Есть не большие подёргивания иногда при разгоне с 20 до 60.
И какую лучше проводить замену? Частичную или аппаратную всей жижи? 
Начитался, что полная замена может повредить фрикционы на 1,6,, которые зажаты с завода сильно.

меняйте со снятием поддона, заменой фильтров. аппаратную не надо. а вообще 75к для 1.6 это ту мач.

 

[Мошег]

Съездил))... Квест тот еще.
Федералы? Ну это не частники в нашем городе или соседнем, а типа Магнита по всей стране. 
В моём случае это "Агрегатка" в Сыктывкаре. Которая всё получает из Казани, соответственно и туда всё, что не могут сделать отправляют.
Всё начиналось замечательно. Помыли,вскрыли,слили, поставили фильтр. Но как дошло дело до поддона, мастер ушёл и с концами. 
Потом подтянулись менеджеры.
Оказалось, что прокладка у меня другая. Они такую первый раз видят. Как уверяли , что их прокладка заказана по моему вариатору. Точнее по вин номеру 
этой прокладки.  Хотя на всех сайтах торговиков показана моя конфигурация.
В кратце, если фото не загрузится, там нет изгиба между 2х болтов.
В результате сказали только герметик. Причём сказали, что он даже лучше.
Короче, поехал в город. После обеда позвонили, всё готово.
Машина уже была на стоянке. 
По тахометру видно было, что гоняли(проверяли).
Поговорили с менеджером о прокладках и их наличии на сайтах))
Он мне показал, что они купили на автодоке по моему вин прокладке( с его слов).
Зашли на склад, там все с пакетами с вин-номерами, эти нет. 
Выбора нет, согласился на это. 
Обидно, что не до конца посмотрел весь цикл замены, а именно масло.
Ну а по результатам. 
75000 км. Магниты чистые. Датчик старения 7020. Сбросили. 
Ошибок нет.Давление в пределах.
После замены масла прекратилась вибрация при разгоне.
Масло менял НС-2 , хотя они пробили на мою машину уже 3.
Как то так..
Поездил по городу и домой км 300. 
Вроде всё сухо на поддоне. 
Подскажите, что это за прокладка у них?))
Или они просто забили пробивать мой вин и год.
2 файл моя прокладка

 

[Мошег]

В 15.09.2025 в 10:05, tav59 сказал:

Федералы это кто? )

выше отписал

[Andrey174]

В 19.09.2025 в 22:53, Мошег сказал:

В результате сказали только герметик. Причём сказали, что он даже лучше.

На счет прокладки не переживайте, ее достоинство только в том, что менять быстрее и легче, если делаешь сам. У китайцев поддоны в вариаторах с завода сидят на герметике, экономят)).

[Мошег]

Сорян, моя прокладка чёрная разумеется. На 2 фото их прокладка. И как заказывать теперь, если они уверяли, что по моему вин пришла такая.

Это не может быть от 2 литрового?

Изменено 21 сентября пользователем Мошег

[alemtin]

7 часов назад, Мошег сказал:

Сорян, моя прокладка чёрная разумеется. На 2 фото их прокладка. И как заказывать теперь, если они уверяли, что по моему вин пришла такая.

Это не может быть от 2 литрового?

У двухлитрового совсем другой поддон. На фото прокладка от 1,6 и от двухлитрового. У федералов вроде как немного другая. А Ваша прям, как на фото.  
Посмотреть бы артикул этой непонятной прокладки, было бы хорошо. 

Изменено 22 сентября пользователем alemtin

[Мошег]

5 часов назад, alemtin сказал:

Посмотреть бы артикул этой непонятной прокладки, было бы хорошо. 

В том то и дело, что у них эти прокладки были россыпью, без коробки или пакета. И как менеджер мне утверждал заказан был именно по моему вин(артикул) - 313973JX0A

Изменено 22 сентября пользователем Мошег

[Andrey174]

@Мошег , ВИН номер относится к машине целиком, а номера деталей и узлов называются артикулами. Пробить по ВИН, значит найти артикул, который стоит именно на вашем авто с ВИНом, указанным в ПТС и СТС. Можете сами посмотреть по ВИНу своего авто в том же Автодоке, что за прокладка у вас стоит. По указанному вами артикулу бьётся именно ваша прокладка, а не их (фото есть по ссылке https://www.autodoc.ru/man/558/)part/313973jx0a).

Изменено 22 сентября пользователем Andrey174

[Мошег]

30 минут назад, Andrey174 сказал:

По указанному вами артикулу бьётся именно ваша прокладка,

Так это понятно. Они мне доказывают, что их прокладка пришла по этому артикулу и фото было как у меня.

[alemtin]

Я такую прокладку, как у них, попытался найти по картинке. И не смог. Везде прокладка, как у Вас. 
Поэтому и сказал, хорошо бы артикул этой их прокладки узнать. Потому как по артикулу , который они Вам сказали бьётся именно Ваша прокладка, а не их.

Мне кажется они где-то лукавят.  

[Мошег]

31 минуту назад, alemtin сказал:

Потому как по артикулу , который они Вам сказали бьётся именно Ваша прокладка, а не их.

это не они указали, а я по своему вин скинул. Они мне даже коробки(пакета) с ним не предоставили, где бы был номер их прокладки. 
По этому и думаю тоже, что тупо забили пробивать наличие прокладки для моего авто.  Т.к. эта у них походу тоже на вариатор 1.6, только наверное более ранней версии.

[alemurzin]

Камрады, а не добавлял ли кто в вариаторную жижу присадки типа ER или SMT2?
Есть ли опыт использования?

[Andrey174]

Ни в коем случае, это же не механика. Вариаторная жидкость должна иметь определенный коэффициент сцепления, исключающий проскальзывание ремня.

[alemurzin]

Тем не менее производитель присадки ее рекомендует для использования в вариаторах. Вообще противопоказание только одно - дифференциалы повышенного трения.

Изменено 28 октября пользователем alemurzin

[Andrey174]

Лейте, что хотите, только не знаю зачем? Этим колхозом я переболел в 90х, чистый маркетинг и ничего более. Не знаю ни одного человека, который бы сейчас лил эти "чудо бутылочки" в исправные агрегаты. Да и зачем, в нормальных маслах все необходимые компоненты уже есть, ИМХО.

11 минут назад, alemurzin сказал:

Вообще противопоказание только одно - дифференциалы повышенного трения.

А металлический ремень и конусы, это тоже узел повышенного трения.

Изменено 28 октября пользователем Andrey174

[alemurzin]

6 минут назад, Andrey174 сказал:

Лейте, что хотите, только не знаю зачем?

Серьезно? Вы разрешаете? Ну прям камень с плеч...

Какой был вопрос? Есть ли опыт использования? У Вас видимо нет. Однако про свои болезни Вы зачем то рассказали...

Я не знаю, как эта штука работает в вариаторе, поэтому и спрашиваю.
В двигателя немного уставшие ER добавляли при мне и эффект был сугубо положительный.

[Andrey174]

1 час назад, alemurzin сказал:

Серьезно? Вы разрешаете? Ну прям камень с плеч...

Вот только не надо сарказма. Я ничего не разрешал, а спросил зачем, причем вежливо, а вы хамите. У вас с вариатором проблемы? Он "уставший"? Опыт использования в двигателе у меня как раз был и хамить про болезни не надо. После заливки ER в старую восьмерку на небольшое время жор масла слегка уменьшился, а потом стало хуже. После вскрытия оказалось, что все кольца были в какой-то полимерной субстанции и залипли наглухо. Ни один путный механик не советует лить эти присадки, если только двигатель уже не труп, а ехать надо. Я вам просто по человечески дал совет, как не убить вариатор и почему, он вам не понравился, ну извините. За сим откланиваюсь.

Изменено 28 октября пользователем Andrey174

[alemurzin]

@Andrey174 , ну во первых никто Вам не хамил. Хамят по другому. 
А во вторых сколько механиков - столько и мнений. Мой давний товарищ, владелец СТО, много лет пользуется ER в своих автомобилях, с середины 90-х примерно. Не верить ему я просто не могу. И вопрос был четко про использование в вариаторах, поскольку у товарища моего такого опыта нет.

Мой вариатор на Т31 пробежал уже 186 ткм, и назвать его свежим я никак не могу. Хочу продлить ему жизнь.