Замена жидкости в вариаторах J10, расходники. Уровень. Какую жидкость лить?

[desperado]

3 минуты назад, Justlol сказал:

 

 

Это что, частички метала?

[Justlol]

1 минуту назад, desperado сказал:

Это что, частички метала?

Я так понимаю, что да.

В сервисе мне сказали, что это нормальное явление при таком пробеге. Бывает куда хуже.

[desperado]

2 минуты назад, Justlol сказал:

Я так понимаю, что да.

Такого как раз не должно быть! Или пробег в два раза больше (опять же, в исправной и на 200 000 км такого быть не должно) или коробке как следует давали. Судя по поддону, не зря Ты писал про пинки.

[chuk78]

Посмотрите внимательней, это скорей песок например с перчаток, на месте прокладке тоже самое, на первых фото этого нет

[Максут]

Тут долг вернули и пока появились лишние деньги, а жинка не в курсе), решил купить расходники для варика. Но вот не пойму, заказать обычную канистру жижи с надписью ниссан или найти фирму, которое это масло производит?

Dia Queen CVTF-J1 арт.S0001610 может это?

[VovaTuf]

@Максут и не то, и не другое. Вопрос ставишь не правильно. Никто уже не ищет фирму, производящую жидкости для Ниссан, а просто покупают Idemitsu NS-2 или Ravenol NS-2 и всё. Производитель вообще не важен. Лишь бы допуски были правильные написаны. NS-2 или NS-3 (что там у тебя налито, не знаю) (смешивать я бы их не стал) 

Изменено 9 февраля, 2018 пользователем VovaTuf

[Максут]

@VovaTuf ns-2 на щупе 

[smax99]

20 часов назад, VovaTuf сказал:

@Максут и не то, и не другое. Вопрос ставишь не правильно. Никто уже не ищет фирму, производящую жидкости для Ниссан, а просто покупают Idemitsu NS-2 или Ravenol NS-2 и всё. Производитель вообще не важен. Лишь бы допуски были правильные написаны. NS-2 или NS-3 (что там у тебя налито, не знаю) (смешивать я бы их не стал) 

Посмотрел Idemitsu 4 литра, так написано куча допусков в том числе NS-1 NS-2 NS-3... Я бы не покупал, а взял бы оригинал.

Поизучал тему дальше, оказывается у Idemitsu есть мультимасла, о котором я выше написал для всех типов коробок, а есть именно для NS-2. Цена литра 700 рублей. Цена 5 литров оригинала 3900... Сомнительная выгода....

[max1mus]

В 31.01.2018 в 13:14, smax99 сказал:

Вопрос на счет масла в CVT. Есть два артикула: kle5200004 и kle5200004eu. Канистры одинаковые, железные, объем 4 литра. NS-2

А вот еще один артикул KE909-99945R, тоже NS-2 , но поиск дает, что это пластиковая канистра объемом 5 литров.

Если цена kle5200004 и kle5200004eu = 4600 руб. То KE909-99945R уже 3800 и это за 5 литров.

Кто-нибудь знает, что за артикул KE909-99945R ? Это тоже самое масло, что и kle5200004 или kle5200004eu ?

UPD А есть ещ KE909-99943R - это NS-3 и тоже 5 литров.

Присоединяюсь к вопросу. В продаже остатки с 4 на конце.То что разливают в пластик можно лить в переднеприводный?

[Максут]

Корочееее) с маслом определился! Теперь думаю, менять самому или в сервисе. Заехал в один - чистенький такой, ни мусора тебе, ни клиентов) вижу сидят попивая чаёк два в униформе. Подошел к ним и спросил что да как. С философским взглядом в даль и ковыряя в носу, один из них поведал о процессе таинства замены масла....корочеее, меняют аппаратом методом замещения. Расход около 12 литров можно своей, можно их (мотюль) за которую отвечают по пацански. Теперь вопрос - стоит ли менять аппаратно или лучше по старинке? 

[VovaTuf]

@Максут жалуются на эту аппаратную замену. Честно говоря, не понимаю почему, но народ её не любит. Лучше уж по старинке. 

[smax99]

Замена методом замещения актуальна для классического автомата, и то, как верно заметил @VovaTuf , есть вопросы к этому методу.... 

[Максут]

9 часов назад, smax99 сказал:

Замена методом замещения актуальна для классического автомата, и то, как верно заметил @VovaTuf , есть вопросы к этому методу.... 

Если это вопрос, то да!

[dimitry]

9 часов назад, smax99 сказал:

Замена методом замещения актуальна для классического автомата, и то, как верно заметил @VovaTuf , есть вопросы к этому методу.... 

а вот интересно, - какие именно вопросы? почему в вариаторе так нельзя?

[fabriek]

нужен совет,

пришло время менять масло в вариаторе, доступно 3 вида, какой покупать, в чем разница?

1. Nissan KLE52-00004
2. Nissan KLE5200004EU
3. Nissan KLE52-0000403

заранее спасибо!

 

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем fabriek

[Максут]

Сегодня хотел поменять жижу в варике, но мастак отправил за металлической прокладкой поддона. На пробковую гарантию не дает. Теперь надо заказывать и снова ждать...бесит)

[smax99]

Где вы пробковую взяли? Что за фирма? 

[Максут]

На авто рынке купил вместе с грязевиком. Фирма хз...она в машине осталась

[smax99]

2705A015 - Прокладка масляного поддона АКПП. Это от мицубиши. Стоит 600 рэ.

[desperado]

33 минуты назад, Максут сказал:

На пробковую гарантию не дает.

Он прав, туда такая не пойдёт. 

10 минут назад, smax99 сказал:

Прокладка масляного поддона АКПП

Точно не помню, напомните, монопривод от полного не отличается. 

[Максут]

@desperado вот именно и не одна зараза об этом не сказала

11 минуту назад, smax99 сказал:

2705A015 - Прокладка масляного поддона АКПП. Это от мицубиши. Стоит 600 рэ.

а она металлическая?

[desperado]

Только что, Максут сказал:

вот именно

Так и не написано нигде, что ставь пробковую, все пишут купи прокладку и номер  

[smax99]

11 минуту назад, desperado сказал:

Он прав, туда такая не пойдёт. 

Точно не помню, напомните, монопривод от полного не отличается. 

я не помню, чтобы где-то читал про отличия по этой прокладке из-за привода. 

[Максут]

@smax99 понятно...но это не точно)

@desperado тогда смысл аналогов?

 

@smax99 вот этот комплект  

ST317281XF03

[smax99]

Комплект прокладка + фильтр грубой очистки?

Фильтр проверьте, они отличаются для моно и полного привода.