Замена масла (жидкости) в вариаторе (CVT), расходники. Уровень масла в вариаторе? Какое масло лить? Кашкай J10

[SteppeEagle 0]

Кто-нибудь знает отличие новых банок?

NISSAN KE90999945R

NISSAN KE90999945

[smax99 271]

@SteppeEagle ничем... Разве что ценой.

[Aleks484 8]

7 часов назад, chuk78 сказал:

@Aleks484 Это если как менять. Слил/залил хватит

Нет. Замена с фильтрами и со снятием поддона. 

[Аскар 237]

@Aleks484

1 час назад, Aleks484 сказал:

Замена с фильтрами и со снятием поддона. 

Тогда до 7 литров точно.

Менял полностью со снятием.Брал 2 по 4 литра.Осталось примерно 1.7 литра.

[Aleks484 8]

7 минут назад, Аскар сказал:

@Aleks484

Тогда до 7 литров точно.

Менял полностью со снятием.Брал 2 по 4 литра.Осталось примерно 1.7 литра.

Понял. Спасибо. 

[djoniborodin 3]

22 часа назад, desperado сказал:

чуть больше нужно, литров 5 или 5,5 точно не помню. 

 

22 часа назад, nog сказал:

@djoniborodin сейчас 4 литровых банок уже нет, 5-ти литровые продаются. ns-2 лить надо в эту машину

спасибо большое за советы.

 

13 часа назад, Аскар сказал:

@djoniborodin Слить, залить 6 литров надо преобрести.Я одного не пойму зачем после полной замены, через 15000 менять масло в коробке ???Для успокоения нервов?Старый регламент 60000 ну я бы понял если бы хотя бы в половину при 133000 на одометре.А так естественно, хозяин барин.

 

13 часа назад, smax99 сказал:

@djoniborodin в акте есть данные, что меняли фильтр, снимали поддон? Если нет, то лучше заменить сейчас полностью со снятием поддона, заменой фильтра.

Если меняли полностью, тоткатайте смело 40-60 ткм. Смысл менять-то сейчас?

наверно больше для успокоения своих нервов чисто сделать частинчую замену.

в актах по снятию поддона кстати нет информации, но было залито в районе 8 литров и менялся фильтр, поэтому поддон точно снимался.

Просто я не знаю как лучше поступить, сделать частичку сейчас, и есть ли от нее смысл....или докатать 60 тыс и заменить уже полностью все. Рывков и т.д нет.

[smax99 271]

@djoniborodin откатай 40-60 и поменяй полностью. Судя по всему меняли тебе полностью масло, а не частично.

[Аскар 237]

@djoniborodin Вот и пришли вроде к знаменателю.Однозначно как бы не решил.Менять масло в коробке через 15000 горячка.

[smax99 271]

@Аскар Это даже куда больше горячка, чем менять масло в двигателе через 4 тысячи км. (200 моточасов в городе:).

[djoniborodin 3]

@Аскар @smax99 спасибо большое за советы

откатаю тогда 40-60 подкоплю и поменяю

[smax99 271]

Антон очередной видосик запилил о том, как правильно менять жидкость в cvt. 

 

[smax99 271]

Прочитав и посмотрев множество вариантов замены жижи в вариаторе, пришел к следующему способу:

1. Сливаем самостоятельно жидкость через пробку или методом откачивания через щуп. Сливаем 4 литра. Лучше через щуп, тк удобнее и проще контролировать обьем.

2. Заливам столько же свежей жижи.

3. Едем в сервис или в гараж, если сами будете дальше менять. 

4. В сервисе сливаем жижу, откручиваем поддон, меняем фильтра и тд.

Сейчас жижа продается в 5 литровых канистрах. Думаю что на такую замену как раз 10 литров хватит. 4 литра на первый залив и останется 6 литров на замену со снятым поддоном.

[desperado 2 238]

@smax99 кучеряво получается. 

[smax99 271]

@desperado нормально. 4 литра жижи для промывки не жалко на 60 тысяч следующие. Ну сколько она стоит? 4 тысячи за 5 литров, 3200 за 4 литра, чуть дороже одной заправки авто, которой на неделю-полторы хватает...

[Аскар 237]

@desperado Кучеряво, а для чего?Опять же успокоение нервов.Вообще @smax99 измеряет все заправками, и моточасами.Сегодня на пробеге 185000 поменял масло в CVT по прошествию 38000.После совещания с мастером приняли решение слить, и залить.Заменили 5,5 литров жижи.Следующая замена со всеми выкрутасами.Масло шло не грязное, лью Ravenol NS2/J1.

Предложеный выше способ тоже рассматривался, но его применяют в основном когда коробас подушатанный.Опять же для успокоения нервов.Но это лично моё мнение, и я его никому не навязываю.

Изменено Суббота в 14:23 пользователем Аскар

[SteppeEagle 0]

4 часа назад, smax99 сказал:

1. Сливаем самостоятельно жидкость через пробку или методом откачивания через щуп. Сливаем 4 литра. Лучше через щуп, тк удобнее и проще контролировать обьем.

Тоже думал о таком варианте. Все купил, жду потепления. Только были сомнения в сливаемом кол-ве. 

[smax99 271]

@SteppeEagle полюбому 2 по 5 брать. Если менять без промывки, то останется литра 4, и куда их? Вот их и пускаем первыми на промывку.

Тоже жду потепления, пробег правда  112 тысяч, но вряд ли до 120 буду тянуть, поменяю раньше. Давно все купил, лежит место занимает )

[Аскар 237]

@smax99 Ну да отталкиваясь от старого регламента сначала, 60000, потом менял на 110000,  потом в 147000, теперь 185000.Так и получилось 50000. потом 30000-40000 как и рекомендуют все коробочники.

[picmail 3]

Друзья, вижу большинство пишет про интервал замены масла 60 тыс км., но ведь в регламенте два критерия: пробег и время. У меня пробег 25-30тыс  с момента последней замены (со снятием поддона, залит мотюль), но по времени прошло 6 лет, Вот думаю стоит ли менять?

Изменено Суббота в 16:51 пользователем picmail

[smax99 271]

@picmail кашу маслом не испортишь )

[Nikola53 10]

Раз в 6 лет я бы тоже поменял и успокоился)

[Аскар 237]

@picmail Срок годности масла в канистре 5 лет.Мне кажется под замену.

[picmail 3]

я так понимаю, что лучше менять масла со снятием поддона, верно?

[smax99 271]

@Аскар на самом деле ничего с этим маслом и после 5 , и после 10 лет не будет. 

@picmail в вашем случае можно слить-залить. Даже самому во дворе с перекуром работы минут на 20. Откачать через щуп и залить туда же.

[picmail 3]

@smax99 а если без снятия поддона, то что мне кроме масла покупать?

Прокладка и фильтр уже не нужны, остается только прокладка пробки?