Замена жидкости в вариаторах J10, расходники. Уровень. Какую жидкость лить?

[desperado]

@smax99 ничёсе 1500 

У меня какие то понты натикало, не больше чем у "тракториста". Вспомнил 202 за 40К с небольшим. Фильтр как новый был, но я менял всё на 60К. 

[smax99]

1 час назад, desperado сказал:

@smax99 ничёсе 1500 

У меня какие то понты натикало, не больше чем у "тракториста". Вспомнил 202 за 40К с небольшим. Фильтр как новый был, но я менял всё на 60К. 

Поднял архив, вот как было:

На 60 тысячах 1300. Сброс

На 94 тысячах 2250.

На 110 тыс. фиг знает. Сброс

На 145 тыс. 1485. Сброс.

 

[hama]

У меня за 40ткм 2300 с чем-то натикало ,до этого меньше всегда было , примерно по 1500 .

[desperado]

@smax99 @hama Где вы так греете? Может радиатор вариатора отмыть пора? 

[smax99]

@desperado вообще-то такие показания счётчика как у нас говорят об очень щадящей работе вариатора. Вот откуда у тебя такие минимальные значения? Может датчик температуры жижи глючит...

[JsT]

Только вчера смотрел, за 40 тыс.км. счетчик старения нащелкал 184 "попугая". Вот думаю, менять жидкость, или уж до весны подождать и еще 10ку накатать...

На 60 тыс.км. менялось без вскрытия. На 89 тыс.км. менялось с заменой фильтров, все как положено. Сейчас 130 тыс.км. с копейкой)

[desperado]

@smax99 Как раз то мой случай, это норма. На Кашкаях с 2.0 обычно за 60К до 1000 попугаев. Как то заморочился и отзывы на форумах проанализировал. 

[VovaTuf]

23 часа назад, smax99 сказал:

вообще-то такие показания счётчика как у нас говорят об очень щадящей работе вариатора.

Это ни о каком режиме не говорит. Можно ушатать холодный варик с холодной жидкостью в хлам, а счётчик покажет, что износа вообще нет. Ниссан уже устал нам письма писать, чтобы мы перестали смотреть на эти показания.

[desperado]

@VovaTuf да я как бы и не призываю считать попугаев, но сам буду. Мне абсолютно понятен алгоритм счётчика, потому что я знаю какая для варика температура холодно, нормально и горячо. 

Когда горячо, то идёт такая же деградация масла как и у двс, т.е по хорошему надо сокращать интервал + повышенный износ. 

Ниссан сам ничего не знает про эти коробки, балбесы. 

Изменено 7 ноября, 2020 пользователем desperado

[bukass]

17 часов назад, VovaTuf сказал:

Это ни о каком режиме не говорит. Можно ушатать холодный варик с холодной жидкостью в хлам, а счётчик покажет, что износа вообще нет. Ниссан уже устал нам письма писать, чтобы мы перестали смотреть на эти показания.

У меня много попугаев, но у меня трасса, в жару, сетка на лето + заглушка на зиму...

При чем в конце лета было тоже около 8000. Пробег после замены - чуть больше 30000 км.

Пробег, на сегодня...

[bukass]

Пробег - А, только что приехал в Пермь, из Омска. Уральские перевалы прошел на отлично! Машина прёт!

 

Изменено 8 ноября, 2020 пользователем bukass

[bukass]

[smax99]

Кстати, вопрос, какая нормальная рабочая температура жижи в нашем вариаторе? Кто знает? 

[desperado]

@smax99 от +50С до +89С, газ в пол я бы давал только выше +70С. CVTZ50 всё это наглядно показывает. 

[nog]

опять про попугаев разговоры пошли....

[bukass]

Кто как думает, о добавлении магнитов, в поддоне cvt?

Ведь, скорее всего, производитель расчитывает минимальное их количество. И запас по мощности магнитов, которые будут притягивать мелкодисперсную взвесь из смазки вариатора, будет только плюсом.

Изменено 14 ноября, 2020 пользователем bukass

[Сечин]

1 час назад, bukass сказал:

Кто как думает, о добавлении магнитов, в поддоне cvt?

Я хотел поставить пару неодимовых,но где-то прочитал о их деградации при нагреве.

[hama]

Снаружи на поддон налепи,размагнитятся ,отвалятся без последствий.

[smax99]

13 часа назад, bukass сказал:

Кто как думает, о добавлении магнитов, в поддоне cvt?

А не будут ли эти магниты своим полем влиять на работу тех же клапанов или моторов в гидроблоке?

Изменено 14 ноября, 2020 пользователем VovaTuf

[desperado]

@smax99 для потенции вредно, будут вниз тянуть 

[Максут]

10 часов назад, desperado сказал:

@smax99 для потенции вредно, будут вниз тянуть 

Это смотря куда нацепить магнит

[chuk78]

18 часов назад, Сечин сказал:

Я хотел поставить пару неодимовых,но где-то прочитал о их деградации при нагреве.

Вам делать нех, Вы уже не знаете куда энергию запихнуть

[snow]

20 часов назад, desperado сказал:

@smax99 для потенции вредно, будут вниз тянуть 

Тогда надо прицепить на руль, для повышения эффекта на потолок. 

[Сечин]

Прилепить к поддону пару магнитов при смене жидкости и замене сетки маслозаборника-что может быть проще?Я считаю,что лишними они бы не были,да и вообще,каждый "дрочит" как хочет,лишь бы другим не навязывали свою точку зрения.

[LeStel]

Всем доброго дня!

Начал сопливить радиатор вариатора, решил заменить. На долив купил на разлив масло для вариатора NS-2. Емкость с которой наливали и фото самой жидкости во вложении.

Смущает цвет, судя по щупу она соломенного цвета, а в бутылке прям темно зеленая. Крупное фото бутылки сделано прям на просвет.

Подскажите, так и должно быть?

 

Изменено 26 января, 2021 пользователем LeStel
Корректировка