Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'свечи'.
Найдено: 16 результатов
-
Всем привет! Друзья, умоляю, кто менял на дизеле 1,6 Dci (R9M) свечи накала термоплунжера (подогрев антифриза!), дайте точный артикул этой запчасти (именно свечей), пожалуйста! Никто не может сказать, не в сервисе, не на Zzap? нигде, и никто! Не могу заказать их из за этого! Они, оказывается бывают не только на Ниссанах и Рено, но и на Мерседесах даже, но у всех разный вольтаж, хоть они и похожи как близнецы! Не хотелось бы заказывать из Европы не те, как говорится... Кто знает точно, кто сталкивался с этой конкретно проблемой, не нужно - "примерно/вроде бы эти", пожалуйста подскажите. Скоро снова будет минусовая температура и начнутся "пляски с бубном" вокруг дизеля! (пробег 145т.км)(свечи накала в ДВС уже поменял, АКБ тоже!!!)
-
добрый вечвер. этоя, и как всегда с новой фобией=) теперь я обнаружил (вчера) вот какую шизу. вчера вечером сел в машину, завел, все как обычно 15000 оил лоу (на это уже не обращаю внимание), прогрел до 4 кубиков, нога на трмоз, переключаю на R и машину дергает. Думаю, что то не так, переключаю на D, и опять дергает, опять на R , но выезжаю с парковки. потом на Д и чуть проезжаю. на П. постоял сек 10. переключаю на Д и все плавно без рывков даже не заметно. и такое было дважды. кто нить сталкивался с подобным? или мне все продолжает "фартить" ? и еще. вчера вечером ехал на работу по мкаду попал в пробку до мажайке. и двигался на тормозе, и как то странно обороты вели себя. помню что обещал не обращать внимание на обороты но как то страноватенько они себя вели. нога тормозе легком. машина катиться вперед а стрелка подкачивает. блин..на других машинах такого не было=(((( -
Как поменять свечи! Где они находятся? За ранее благодарен. -
Здравствуйте. У меня ниссан кашкай 2014 года выпуска. Первое ТО было пройдено в ноябре 2015. 3 января машина при минус 10 не завелась....проба зарядить аккумулятор ни к чему ни привела. Пробег 8000 км. На эвакуаторе вчера была доставлена в сервис к официлам. Вердикт их таков: свечи в ужасном состоянии. Замена свечей 6500. Я дала согласие на смену свечей. Аккумулятор сказали в норме. После этого машина завелась .Вопрос в чем..... свечи - это причина или следствие....? Это гарантийный случай или нет? Или они просто решили с меня снять денег ? Помогите пожалуйста.
-
Господа товарищи есть глупый вопрос: какие свечи можно купить вместо иридиевых ,дабы цена на сегодня три тысячи российских тугриков за штуку
-
Уважаемые коллеги! Летом организовал автотурне от Челябинска до Дербента и оттуда через Грозный и Пятигорск обратно. Никаких проблем с автомобилем до сих пор не было, соответственно ничего не менял и ТО у официального дилера не проходил. А у неофициальных - всегда менял масло в моторе (по изменению цвета, а не по пробегу). По приезду их Дербента заменил: свечи (оригинал), масло в коробке передач (механика), передние тормозные колодки, охлаждающую жидкость (тосол), ну и воздушный и салонный фильтр. Ещё заметил, что немного занижает показания термометр, который измеряет температуру воздуха "за бортом". Пробег машины - 62000 км. Автомобилю пятый год. Nissan Qashqai J11 c двигателем 144 л.с. (2 литра) от Nissan X-Trail. Автосигнализация StarLine E96. В ноябре месяце 2023 года ударили морозы. Как-то в один из таких дней я решил "взять" машину, но завести её не смог от слова совсем. С буксира завёл, но не сразу и на следующее утро всё повторилось. Она схватывает немного, но после разных манипуляций с педалью газа возможно и запуститься, но чаще заливал свечи окончательно. Пару раз привозил машину в гараж на "галстуке".Хотели узнать причину "незаводки" автомобиля. Катушки зажигания целы, свечи тоже. Внешний компьютер ошибок не выдаёт. Но, выкрутив свечи обнаружили, что они залиты. Такое ощущение, что нет искры, но её полное "ведро"! Прокалив свечи, машина в тёплом гараже завелась без проблем. Экспериментальным путём выяснил, что автомобиль заводится при температуре окружающего воздуха от -13оС и выше. Обратился за помощью к механикам, их вердикт - однозначно засорен и/или неисправен бензонасос вместе с топливным фильтром. До этого момента я уже заменил свечи зажигания и реле системы впрыска топлива. И вот неделю назад привезли долгожданный бензонасос с топливным фильтром (одно целое). Заменили... автомобиль стал заводиться, но абсолютно мне НЕ НРАВИТСЯ, как (смотри видео). Разобрали бензонасос и слили почти литр самой настоящей солярки (смотри фото). Есть подозрение, что во время летнего круиза я где-то на какой-то заправке с бензином "прихватил" солярку (не помыли бензовоз или другая причина), Вчера еще дополнительно залил очиститель форсунок фирмы LAVR. Проехал почти 300 км. на оборотах свыше 3000 об/мин. и не почувствовал никакого улучшения. Подключали компьютер, провели диагностику на разных режимах - ни одной ошибки и заслонка дросселя движется как надо. Хуже не придумаешь когда такая "плавающая" неисправность. Кто знает или сталкивался с подобным - напишите, пожалуйста. Машина нужна каждое утро (жена работает далеко, а общественный транспорт у нас регулярно не "ходит"). Раньше, пока пил кофе, заводил свой Nissan с автозапуска. Теперь им не пользуюсь совсем, боюсь залить свечи. ПОМОГИТЕ. IMG_0057_x264.mp4
-
Дооброго времени суток! Подскажите пожалуйста, дергается кашкай 2 литровый на варике 2016г., на малых оборотах, скорость в районе 90км/ч и при езде 3000-3250 оборотов скорость около 140км/ч + -.Ездил к дилерам подключали диагнозу, ошибок нет. Производили контрольный выезд с диагностом, он зафиксировал, что плавают обороты, но поддергивания проигнорировал мол практически не чувствует, короче "забил". Помогите! Подскажите! Как быть? Что делать?
-
Всем привет. Кашкай j10 2.0. Недели две назад перестал запускаться двигатель. Стартер крутил, слышны были даже какие то вспышки. Ошибок нет. Вытаскивали насос из бака, показал давление в 3,5. Вроде как ещё походит. Катушки сказали, что рабочие. Поменяли свечи, начал заводиться. Поездил неделю. Сейчас после простоя в два дня снова такая история. Стартер крутит, но движок не запускается. Чуть хватанет, но никак. Аккум не разряжен. Какие есть предложения? Заранее спасибо.
-
При замене свечей обнаружил белый налет на свечах. Кто то сталкивался? Куда копать?
-
Всем доброго дня! При замене свечей Кашкай 2008 г. mr20de сорвал внутреннюю резьбу головки блока под болт крепления впускного коллектора вторую слева. Затягивал вроде с усилием 27. Болт просто проваливается. Как так получилось сам не понял. Что теперь с этим делать? Нарезать новую большего диаметра? Отверстие впускного коллектора не позволит. Что делать и самое главное где делать? Сам не смогу. Подскажите.
-
MR20DE предостережение всем при замене свечей, ГБЦ трескаются по резьбе. Открыл эту тему для тех кто пересел на MR20DE (MR20) 2л. Чтобы знали и требовали от мастеров при замене свечей затягивать их только динамометрическим ключом 15-20Нм и не более. И менять свечи на холодном двигателе. Конструкция этих головок такова, что вокруг всех свечных резьб проходит рубашка охлождающе жидкости…и тонкостенный метал в этих местах… Стоит перетянуть и образуется трещина по свечной резьбе. Как у меня и у многих уже в инете и получилось… 3 мес назад я купил Икса и прежний хозяин видимо менял(ли) свечи, через неделю с первого свечного колодца ож полезла…ДВС стал подтраивать, в расширительный бочок пошли газы, стало выдавливать и булькать ОЖ… ГБЦ такому ремонту не подлежит…только ее замена… по деньгам равносильно замене ДВС целиком…что я и сделал… 25т движок, контрактный 65т пробег, и 10т работа и того 35т… плюс масло, фильтр и ож. ДВС выпускается давно с 2005г по моему… ставится на многие авто Блюберды, Кашкаи, Дуалисы, Лафеста, Сирена и др. Не знаю про проблему 2005 годов с этим но про 2007г и по сей день инет кишит уже… то по первому свечному колодцу трещина то по четвертому… 100% не доказано что из-за свечей Nissan не отвечает и не коментирует этот дефект никак, но до первой замены свечей этого не происходит… Японцы дисциплинированный народ и без спец ключа на глаз тянуть их не станут… А у нас запросто… А то и сами… Я на всех предыдущих авто всегда сам менял свчи и естественно тянул без динамометрического ключа…потуже… после этого удара по карману меняю только со спец ключиком… И всем советую… Надеюсь пригодится.www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=198657 Надежней все же самим менять. Ключик динамо 1200р стоит.достачно от 5-25Нм свечная головка на 14 стоит 200р…все же дешевле чем ремонт или ДВС. Как менять здесь www.autopeople.ru/forum/nissan/68892.html- 263 ответа
-
- 13
-
-
Всем добра!Кто ставил свечи Denso VFXEHC22G на J 11 2.0 двигатель?Или подскажите какие точно свечи Denso по опыту подходят?
-
Прогорели клапана двигатель 1.2 Кашкай J11
Vinkov888 опубликовал тема в Двигатель и топливная система
Ребята, сгорел клапан в 1 цилиндре ниссан кашкай двс 1,2 пробег 23 т на гарантии. Дилер говорят не гарантийный случай, запровлял не качественный бензин. Как быть?- 21 ответ
-
- 1
-
-
- электрод
- ниссан кашкай
- (и ещё 9 )
-
...Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что не очень подкован в автомобиле, поэтому расскажу проблему по возможности подробней=). При движении, проехав не менее километра, глохнет двигатель, медленно. Сначала сказали добрые люди, что нужно поменять батарейку в чипе, мол возможно проблема исчезнет, но нет...проблема осталась...не пойму в чем дело...Записался на ТО в субботу, по телефону сказали, что возможно проблема в сигналке. Сигнализация штатная, вариатор, передний привод, 2л. Сегодня ездил и не разу не заглох, в общем проблема появляется периодически. Сегодня слышал мнение, что проблема в электрике, нужна мол перезагрузка. Если кто сталкивался с данной проблемой - помогите!!! Заранее всем спасибо!
-
Пробег 60 тыс, сегодня решил поменять свечки. Мастер говорит что это не норма, на свечах масло и вот такой пригар. Кто что думает?
-
Доброе день господа. вкратце о сути проблемы: купил кашкай. бу. 2007 2.0 полный привод. сначала заметил легкое подглахивание и плавание оборотов. потом бортовой комп. выдал оил лоу. залил родное масло. плавание и подглахивания не пропало. поехал сегодня в у сервис на коломенской, менять свечи и чистить дроссель. когда вынимали свечи, они были все черные. в общем когда прогоазовывали пошел плотный сизый дым. сказали что замена двигателя. или кап ремонт. за 3 дня (250 км) съелось около 1 литра масла.! сейча белый дым идет. подскажите пожалуйста, куда лучше обратиться с ремонтом двигателя. каков порядок цен? может кто нибудь сталкивался с этой проблемой. помоги пожалуйста
-
Глобальный поиск по порталу
* Если стандартный поиск выше не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.