Обороты двигателя. Плавают. Как поднять? Какие должны быть? Кашкай J10

[zxcn10]

Обороты должны быть около 550 , глохнуть не должно. Вибраций тоже не должно быть. (Минимум вибраций) уровень масла и может замена масла с фильтром тонкой отчистки если около 100к пробег

[Anonymous]

Приветствую, уважаемые.

 

Пожалуй присоединюсь к вопросу. Механика, 1.6, 2010 год, пробег 26 тысяч.

 

Сейчас вот такие обороты ХХ, чутка потряхивает моторчик.

 

Переобучение дросселя делал.

 

Может кто чего подскажет умного? 

 

Свечи еще не менял.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем Anonymous

[azazo9]

Если не ошибаюсь на 1.6 МКПП холостые обороты такие и должны быть  650+-50 и у меня движек не трясет.

[Anonymous]

Если не ошибаюсь на 1.6 МКПП холостые обороты такие и должны быть  650+-50 и у меня движек не трясет.

 

У меня при выключенных приборах показывает около 625, судя по положению стрелки 

[Dimbol]

Помогите пожалуйста,машина стояла 3 недели,пришёл завелась с пол оборота проехал км 20 заглушил,прихожу завелась без проблем,приезжаю в гараж и через 10 минут всё,поварячиваю ключ все приборы потухли,потом сартер еле  крутанул и всё,снял клеймы почистил,потом стартер крутит отлично но не заводиться,все предохранители проверил всё нормально.

[Ram]

Заметил такую вещь при запуске. недавно появилась- запускаешь двигатель, он как обычно рычит потом снижает обороты, входит в штатный режим на 1,5-2 секунды, потом снова рычит как при запуске и снова спускает обороты до холостых.  То есть при повороте ключа мы наблюдаем повышение оборотов, далее идет холостые обороты на 1 сек. далее снова взлет оборотов и снова холостые. по тахометру это где то 1200-600-1200-600 оборотов...............

[kaljaba]

Ну причин много, от грязного ДМРВ, заслонки, РХХ, до топливного фильтра и т.д.

Обычно решается путем чистки ДЗ, и её адаптации. 

Мой совет почистить ДЗ, заменить воздушный фильтр, не поможет тогда чистка ДМРВ и замена свечей.

[Ram]

Воздушный фильтр две недели новый уже стоит)

[викторович32]

Сегодня утром после запуска двигателя обороты начали плавать от 1000 до 1800. После прогрева обороты восстановились( ошибка двигателя не загорелась). Подумал глюк. Через 3 часа стоянки при запуске двигателя обороты опять начали плавать и появилась ошибка по двигателю. Диагностика показала пропуск зажигания 1-го цилиндра. Ошибку сбросили. Она больше не появлялась, но на холодную плавают обороты. По тяги изменений не почувствовал. На горячую двигатель заводится и едет без проблем. Кто что может сказать и посоветовать. Заранее благодарен.

[kaljaba]

Вариантов много. Первым делом проверить ВВ часть от свечей до катушек, а может и форсунка подглючивает на первом цилиндре.

[den2k]

таякая же хрень ,машине 2 недели,пробег 150 км.Покатаю до 2-х тысяч и поеду в сервис(

[chukanov74]

Это ДХХ, датчик хол. хода. лечится чисткой но очень аккуратно и не всегда помогает.

[kaljaba]

Если быть точным не дхх а РХХ это потенциометр холостого хода. Промыть дросель с РХХ а потом сделать обучение ДЗ и потенциомера педали газа.

Если ХХ продолжит играть то искать подсос, если есть возможность то его можо определить по ЛЗ или сразу сделать опресовку впуска.

[kaljaba]

Это ДХХ, датчик хол. хода. лечится чисткой но очень аккуратно и не всегда помогает.

Это не датчик хола, это просто РХХ, на разных машинах по раному либо отдельно дз + рхх это пошаговый еханиз который в обход ДЗ пропускает воздух 50 шагов вперд 50 шагов назад, либо это совместно с ДЗ, т.е. ДЗ сама играет роль РХХ, и обычно зазор 12 градусов в ДЗ называют тепловой щелью, она же и грает роль дозатором воздуха на хх.

[chukanov74]

Я и писал датчик холостого хода, а не датчик хола- просто сократил. В остальном чистка и продувка как и писал.

[kolyamba293]

у меня 2.0dci та же история с оборотами.заметил,что при выключенном свете обороты почти не плавают .докапывались до истины,оказывается,2 форсунки сливают топку в обратку???хотя выше 800 этого не происходит???

[kaljaba]

Не знаю как на дизельке, на бензинке при адаптации 650 +-50 становятся, пробовал поднять и на 100 и на 150, сильных улучшений нет, но вот лишнее топливо будет вылетать в трубу.

[Anonymous]

А могут быть пониженные обороты из-за плохой работы свечей? 

[kaljaba]

Троила бы и плавали обороты.

Почить и сделай адаптацию ДЗ

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем kaljaba

[Anonymous]

Троила бы и плавали обороты.

Почить и сделай адаптацию ДЗ

 

Почистил, обучение заслонки по инструкции провел, не помогло

 

Или нужна адаптация именно специализированным софтом, вроде "Nissan Consult"?

[kaljaba]

Да обычная адаптация, у тебя щас какие обороты? Можно поднять ТЭКУ3

[Anonymous]

Да обычная адаптация, у тебя щас какие обороты? Можно поднять ТЭКУ3

 

Обороты на фотке в посте http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/8874/?p=144742

 

Я думаю, где-то 625, судя по положению стрелки, которая может иметь погрешность

 

Когда включаю радио, ближний свет и воздуховод на положение 1, обороты чутка поднимаются и вибрация пропадает 

[kaljaba]

Ну у меня как раз на ризке или чуть выше. Ну если хочешь заказывай на али ваг ком 409 рублей так за 250 на али и скачивай прогу тэку3 и ставь обороты какие хочешь, я поднимал на 100 и даже на 150, трогаться лучше было, да и переключение лучше, но +100 оборотов это лишний расход бензина, решил оставить как с завода.

[Anonymous]

Промыл ДЗ, сделал адаптацию - без изменений.

 

Снял клемму с ДМРВ, дал поработать пару минут без датчика, собрал все обратно и получил стабильные обороты и отсутствие вибрации, остался чек (видимо из-за временного отсутствия ДМРВ).

 

Как только я сбросил чек штатными средствами через педаль газа, обороты сразу же просели и снова появилась вибрация.

 

Кто может прокомментировать? Есть мыслишки обнулить чек через диагностический разъем, в надежде, что обороты останутся.

 

Прикрепил фотку показаний стрелки тахометра после бесчеловечных тестов

 

[kaljaba]

ХЗ,  у меня обороты ровно 700, если включить климу то поднимаются до 720 как на втором фото, Можно сбросить чек через разъем, обороты можно поднять программой, но раз прикол в ДМРВ думаю стоит посмотреть на его чистоту, свой я мыл чисто ради профилактики.