Обороты двигателя. Плавают. Как поднять? Какие должны быть? Кашкай J10

[kaljaba]

Там ничего сложного, заходишь в движку там где параметры, и там есть пункт

[desperado]

А сколько их минимально для комфорта можно поднять?

Если они вроде как у всех 650, то хватит например 670?

 

[kaljaba]

Нормальные 650+-50 у меня после обучения ДЗ всегда 700 стоят, при включении кондея на 20-40 поднимаются, что бы комфортно надо 800 ставить, тогда и вибрации на ХХ меньше и трогаться проще (на механике). Но тут другая сторона медали, расход увеличивается, так как на холостых, езда накатом обороты больше.

[Kostet]

В 11.12.2015 at 09:39, kaljaba сказал:

езда накатом

 а зачем накатом ездить? Включаешь высокую передачу и катишься - форсунки выключаются.

И вообще накатом надо отвыкать кататься - безопаснее на передаче, особенно зимой.

[kaljaba]

То что выключаются это да, но до определенного момента, а далее что бы не заглохнуть двс их включает. Лично я активно использую торможение двигателем.

[Dmitry258]

Сегодня не с того не с чего начали плавать обороты на холостом ходу и загорелись ESP и SLIP. Что к чему, кто знает?

[kaljaba]

Да море причин, гадать тут сложно, за обороты отвечает заслонка ДЗ, там моторчик и потенциометр, есп ею управляет, но повторюсь лучше на сто делать диагностику.

[dimitry]

Здравствуйте. Искал такую тему, не нашел, если уже было - пните по адресу.

машине 2 года, пробег 17000км.

раньше как-то не замечал, но теперь совсем явно стало: стоит ночь на стоянке, утром завожу, обороты - около 2000, по мере прогрева медленно падают и в районе 1100 оборотов стрелка тахометра начинает ходить верх-вниз с частотой в 2 секунды на величину в 100-150 оборотов. Двигатель соответственно работает быстрее/медленнее. Это у всех так? Если нет, что смотреть?

p.s. на этом же месте тахометра при движении на 60 км/ч ощущается вибрация.

 

Заранее благодарен.

[Танкист]

@dimitry Доброго дня. Причин  в данном случае может быть много:воздушный,топливный фильтра;заслонка;свечи; качество бензина;и т.д.

Если есть желание попробуй  почистить заслонку,поменяй  фильтр воздушный, не будет результата чистка датчика мас.расхода воздуха,свечи.

Но  так как возраст (машины)и пробег небольшой мне кажется, что лучше начать с диагностики. Если что-то серьезное,то можно и по гарантии .заменить. 

 вот тема http://www.qashqai-club.ru/forum/forum/86/

 

[dimitry]

так у меня J10. или это не имеет значения?

по твоей ссылке просто открывается J11

[desperado]

Так у меня с нова так ходит стрелка, особо то не заметно, что такое 100 оборотов. Еще до покупки читал форум и знал что так будет. Типа особенность. 

[илдар]

2 часа назад, dimitry сказал:

1100 оборотов стрелка тахометра начинает ходить верх-вниз с частотой в 2 секунды

можно попробовать отключить все источники потребления  электричества и  выкл. автокондей вместе с вентилятором, так как дополнительные потребители  то же влияют  + зарядка  все это снижает обороты  дрыгателя ,а ЭБУ потом выравнивает их

[dimitry]

Только что, илдар сказал:

можно попробовать отключить все источники потребления  электричества и  выкл. автокондей вместе с вентилятором, так как дополнительные потребители  то же влияют  + зарядка  все это снижает обороты  дрыгателя ,а ЭБУ потом выравнивает их

это когда все выключено

[илдар]

ну зарядка  то все равно идет ,а по какому там алгоритму работает релюха или что там сейчас ставят на генераторе  Х.З. + у вас CVT . - так он то же туда же.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем илдар

[dimitry]

теряюсь в догадках: скинуть клемму с аккумулятора, почистить дроссель.... если отключить все как есть, - ошибки же будут

[илдар]

Да не, скидывать клеммы не надо, это так размышления типа когда все в норме и обороты "плавают" . 

Изменено 19 мая, 2016 пользователем илдар

[Танкист]

@dimitry Дмитрий. Попробуй набрать в поисковике " Шалят обороты при запуске" - в январе 2015 поднимали как раз  эту тему. 

И только что  выезжал по делам,специально обратил внимание на тахометр. Запуск после 6-ти часового простоя. На улице +12.

После запуска стрелка поднялась до1500 об. и постепенно начала опускаться. Были заметны небольшие колебания пока полностью не прогрелся двигатель. Потом  стрелка при  ХХ  на светофорах успокаивалась на 600 об.

[Танкист]

Дмитрий. А если все таки ,что-то в поведении движка напрягает  сделай  диагностику. 

Желательно в проверенном месте.

[dimitry]

8 минут назад, Танкист сказал:

Дмитрий. А если все таки ,что-то в поведении движка напрягает  сделай  диагностику. 

Желательно в проверенном месте.

проверенное место пока ищу. а сам подключал EML327 + Torque -- ошибок нету никаких. странно все это ...

[Disp36]

Заметил эту омобенность с момента покупки машины. Каждый раз повторяется одно и тоже, на работоспособность машины не влияет.

[desperado]

Обороты на D где то 544, если отключен кондей (с ним соответственно выше обороты) совершенно не комфортно стоять на светофорах. На N обороты 704. Вчера поднял обороты для D на 100, стали 640, теперь никаких вибраций и тряски нет. 

 

[Bug85]

CVTz50 уже научилась регулировать обороты ХХ.

Та, что платная на play.google.com

[Megavolt39]

1 час назад, desperado сказал:

Обороты на D где то 544, если отключен кондей (с ним соответственно выше обороты) совершенно не комфортно стоять на светофорах. На N обороты 704. Вчера поднял обороты для D на 100, стали 640, теперь никаких вибраций и тряски нет. 

 

Каким образом поднимаются обороты?

[desperado]

Программой CVTz50 для андроида. 

42 минуты назад, Bug85 сказал:

CVTz50 уже научилась регулировать обороты ХХ.

Именно ей.

Но ХХ у меня так адаптировать ей и не получилось, пока не хочет. 

[Bug85]

@desperado я пробовал... тоже че-то не понял )))) вроде и меняется, а вроде и нет ))))