Расход топлива, бензиновый. ECO, экономичный режим Кашкай J11.

[tav59]

42 минуты назад, AndyDS сказал:

у нас +20 км не облагаемый лимит

А у нас +10.

[AndyDS]

18 часов назад, tav59 сказал:

А у нас +10.

тоже хотели, но пока не трогают эту тему...

[Sc0rrp]

В 04.11.2025 в 10:03, SergKst сказал:

Сопротивление воздуха приблизительно пропорционально кубу скорости, после 70-80км/ч. Т.е например увеличили скорость на 2%, а сопротивление возрастает на 8%. Самый экономичный режим по трассе это 80 км/ч.

У меня расход мгновенный на скорости 70 км/ч - около 5л.; на 130 км/ч около 9л.

не кубу, а квадрату...

В 04.11.2025 в 22:11, MaxMikhey сказал:

Примерно так же на 70-80 около 5 литров. На 130 км/ч не замерял, т.к. долго не получается ехать на такой скорости, хотя в своё время на М11 ехал достаточно быстро, но там расход не перевалил за 7 л. Кстати, тогда же на М11 выжал из своего Кашкая что-то в районе 180 км/ч. Уже не помню, может и 185 было, но чёт как-то не комфортно.

Вот расход на 120 км/ч, часов 5 на момент скриншота пилил на этой скорости по М12...

[SergKst]

40 минут назад, Sc0rrp сказал:

не кубу, а квадрату...

Сорри да Вы правы, сила сопротивления да, но .....

Мощность, требуемая для преодоления силы лобового сопротивления, пропорциональна кубу скорости

Движок 1,2 экономнее значит

Изменено Четверг в 09:50 пользователем SergKst

[Sc0rrp]

11 часов назад, SergKst сказал:

Сорри да Вы правы, сила сопротивления да, но .....

Мощность, требуемая для преодоления силы лобового сопротивления, пропорциональна кубу скорости

Спасибо, не знал...

[Dimma]

В 04.11.2025 в 10:03, SergKst сказал:

Т.е например увеличили скорость на 2%, а сопротивление возрастает на 8%

Ну это явно не так просто считается. Взять грубо 80кмч и 160кмч. Увеличив скорость на 100% нужно увеличить мощность на миллион %? Или я с утра не соображаю?

[Den0507]

21 час назад, SergKst сказал:

Движок 1,2 экономнее значит

Движок 2.0 с распределительным впрыском,шинами шире стандарта и пробегом далеко за 300т.км до сих пор на скорости до 120 может привезти меньше 7 литров расхода,а на скоростях 125-140 на платке меньше 8(7.5) и даже при поддержании скорости 115-125 можно найти момент когда режим мощностной оптимален и расход будет меньше 7 на нормальном топливе 😂 а Вы тут измеряете.... Это кривые настройки,возможно топливо наше не заходит.  

[Kondtantin]

Чисто для сравнения. Haval F7 2024 ген.I, 2.0л., 190 л.с., 7 ст. робот, режим ЭКО.

 

[pzm76]

@Kondtantin у Вас Хавал или т32? Или оба два? )

П.с. чего тут пипками меряться? ))

Как педалировать, так и жрать будет. У нас у всех не 8 горшковый атмо амер с объёмом 5л. 

Плюс-минус у всех одно и то же. 

[Kondtantin]

57 минут назад, pzm76 сказал:

у Вас Хавал или т32?

Остался только Haval.

57 минут назад, pzm76 сказал:

Как педалировать, так и жрать будет. У нас у всех не 8 горшковый атмо амер с объёмом 5л. 

Ездил и на 3-х горшковом Субарике и с 8-ми  на A8 Ауди. Как это ни странно, но средний расход особо не зависел от литража.

Изменено 14 часов назад пользователем Kondtantin

[pzm76]

16 минут назад, Kondtantin сказал:

Остался только Haval.

А подпись поменять? ))

[SergKst]

4 часа назад, Dimma сказал:

Или я с утра не соображаю?

похоже соображаешь

неудачный пример с процентами

при увеличении скорости в 2 раза, нужно увеличить мощность в 8 раз

[Dimma]

2 часа назад, SergKst сказал:

при увеличении скорости в 2 раза, нужно увеличить мощность в 8 раз

Это конечно ближе к истине, но... Если при 200кмч предположить полную выкладку в 140лс, то при 100 нужно 25 лс. Не верю(с)