Перейти к содержанию

Шатунные вкладыши, вопрос мотористам. Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки  каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как так? Они же разные будут. Или вы неправильно их поняли или они не верно сказали. Кто переборкой занимается? Не выгоднее ли Вам будет короткий блок заказать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 9 месяцев спустя...

День добрый! Прошу помочь, разобрали двигатель, в связи с большим расходом масла, поменял кольца маслосъемные. Теперь мастер просит принести вкладыши коренные и шатунные

 

на вал:

2 HJ

    JJ  PHG

            ED

поршня:

1 - AF11B

2 - AG22B

3 - AF33B

4 - AF44B

 

и на блоке цилиндров:

JKLKJ

теперь по таблице нужно найти свой класс

с Шатунными вроде определился, даже заказал (1-FH-12 класс, 2-GJ-2, 3-FH-12, 4-FH-12) номера вышли 12150CK82A- 1 штука и 12150CK81B- 3 шт

 

не могу подобрать коренные, если кто в этом силен помогите, пожалуйста!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день!

Буквы на валу означают заводские размеры, а в процессе эксплуатации они нарушаются, плюс если требуется замена вкладышей, значит есть задиры, соответственно, должна производиться шлифовка вала, а после нее размеру уходят еще больше.

Поэтому ремонтные вкладыши подбираются после обмера вала и постели. То есть нужны размеры в мм.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если вам все же нужны заводские размеры и при этом 

 

 

и на блоке цилиндров:

JKLKJ

вы прочитали сверху вниз, то по шейкам получается:

1-JP - 23

2-KH - 34

3-LG - 4

4-KE - 12

5-JD - 1

Вывод: вам нужны 2 вкладыша группы 2, 2 вкладыша группы 3, 3 вкладыша группы 4, 3 вкладыша группы 1.

Номера вкладышей, к сожалению, не могу подсказать из-за не знания вашего VIN-кода. 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

@AlexE Добрый день... Можете подсказать каталожный номер шатунных вкладышей с зеленой риской... Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Всем привет, доигрался я тут немного..

Никогда такого геморроя не встречал конечно, но.. делать что то же надо))

 

В итоге имеем само собой беззамковые вкладыши, как бы я не хотел перейти на Н-шатуны и замковые вкладыши - пока возможности нет, и не будет до весны я думаю) Начал подбирать по размерам, индекс шатуна H, индекс коленвала B, имеем таблицу:

346236734738856.png

 

Файл:93-360.jpgФайл:93-361.jpg

 

 

И значит видим мы единичку, подумал я, и открыл вкладку хрома со складами поставщиков.. но тут то и поджидало меня то почему я пишу данный пост)

Немного предыстории - купил я номинальный якобы вкладыш - 12150-BC20C, ну и собственно прожил он немногим больше 1000км, на вскидку..

 

Сделал я наконец управление фазовращателем, бустнул я значит в мотор 0.8 бара, пробил пару раз пространство и застучал собственно шатун.. сразу в гараж, на следующий день значит разобрал - смотрю в поддон - ага, стружка, первый цилиндр, как раз где поставил этот вкладыш.. что интересно - в "замках" есть поверхность даже не тронутая шейкой КВ, по "верху" и "низу" вкладыш размазало прилично, перегрева небыло, шейку не тронуло, от силы мотор поработал минуту на стучащем вкладыше.. Его кстати не провернуло, просто выжрало - т.е. вывод наверное - большеват зазор - бьет по вкладышу

 

Вобщем вернемся к поставщику, значит говорит он мне, есть мол вот что:

12150BC24C
12150BC20C
12150BC23D
12150BC22C
12150BC21D
12150BC23C
A2151BC20B
12150BC22D
12150BC20D
12150BC21C

Если отсортировать по имени, то видно что размеры идут как 20C, 21C, 22C, D и т.п. и есть уникальный артикул начинающийся с А - вообще ступор) Буквы BC пробовал подставлять HC и прочие вариации - все не то)

 

Кто то подбирал вкладыши на этот мотор? HR16DE

Если кто не подбирал, тоже рекомендую задаться вопросом подбора вкладышей, эта участь никого не обойдет при пробегах 150+ ) и особенно тех у кого на холодный мотор поцокивает мотор)

 

Кто ремонтируется в сервисе, просьба не читать пост, и ничего не советовать :blink:

Изменено пользователем V2oD2o
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

может все таки произвести замеры шейки кв перед подбором вкладышей?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, nog сказал:

может все таки произвести замеры шейки кв перед подбором вкладышей?

Ладно, допустим я собрал мотор в пустой блок с нуля, все на бум и не соблюдая никакой очередности и моменты затяжки, вдруг захавало вкладыш, один единственный, в первом цилиндре.. я снял его, измерил шейку - что мне это дало? Купить вкладыши всех 40+ размеров и собирая поочередно шатун с разными размерами вкладышей подобрать нужный? К тому же как я пойму какой вкладыш нужно именно в этот шатун? Наружка тоже разная подбирается, в зависимости от индекса на шатуне, вот тут то я уже точно никак не смогу подобрать, т.к. вкладыши преднатяг имеют, т.е. после затяжки у них другой размер, а зажав размер не тот что нужен... В общем с дуру можно и лопату сломать)

 

Вопрос именно по таблице сопоставления, вот даже упростим, у меня есть и размер шейки, и размер шатуна, какой артикул заказать?

 

Вот в этом вопрос)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Stiv40 сказал:

А не проще колено обточить в нужный размер?

Так опять же - размеры есть, вкладыши как подобрать? :))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Нужна помощь знатоков.

Nissan Qashqai 2.0 VIN: SJNFBAJ10U2645010 2012 г. Ремонт двигателя (130 000 км). Причина-масложор. Решил заменить и вкладыши.

Нужно 6 зеленых и 2 желтых. Какие у них каталожные номера?

Заказал 12150-CK80A - пришли черный + коричневый.

Заказал 12150-1KC1B - пришли черный + коричневый

Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Шатунные вкладыши, вопрос мотористам. Кашкай J10
  • 1 год спустя...

Всем привет!

Хочу продолжить тему по подбору вкладышей. 

Прочитав текст выше, так и не выяснил как правильно подбирать вкладыши на мотор H16.

Для себя выяснил:

1) можно купить комплект (предположительно состоит из вкладышей среднего размера) и поставить, а как им там будет неизвестно. 

2) можно покупать по одному вкладышу (по цвету) и ставить разных цветов на 1 шейку (т.е. поставить те размеры, которые были с завода).

Проясните ситуацию .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...